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【图解】特高压治霾的可行性分析

2015-06-23 12:26来源:知乎日报关键词:特高压输电特高压智能变电站收藏点赞

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但是这也不是完全的污染转移,对环境也是有好处的。好处在哪里?

在于,我国东中部地区的蓝天之所以“缺乏耐力”,与污染超出当地的环境承载极眼关系密切。当污染在坏境承裁力之内,坏境具有一定的自我净化能力。如果超过环境承载极限,生态系统就会损伤、破坏乃至瓦解。以硫沉降为例,在95% 的保护率下,京津冀、长三角的最大允许硫沉降分别为39.7万吨/年和24.3万吨/年,而这两个地区2012年二氧化硫实际排放量分别为166万吨和184.6万吨,远超环境承载极限。|

所以从这个角度来说,相当于污染均化,污染稀释,随便怎么说吧,也是可行的。

所以说,特高压治霾的道理可行就在于两点,一个是大规模输送清洁能源,第二则是统筹利用东西部的环境容量。

当然对于这两点,第一点目前困难重重,第二点则经济代价太高,雾霾的因素很多,为了这点空间,投入这么多,值得么?所以说,也仅仅是道理上可行,目前困难太多。

至于,输煤和输电的经济性比较,目前巳经很清晰了,原来设计最大年运输能力1亿吨的大秦铁路,现在的运输能力巳经达到每年2.5亿吨,如果全部用于燃煤发电,约等于5条特高压输电线路的送电量。

其实我是很期待特高压治霾那天的,到那时,西部大规模风电、低排放煤电打捆,特高压直流送到东部,调峰稳定经济性都没有问题,人们都适应以电代煤的能源方式,那时的雾霾想必真的可以改善。

只是,现在离那个目标,还很远。 

原标题:特高压治霾的可行性分析
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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