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【深度】京津冀的节能环保暗战

2015-06-26 08:10来源:能源杂志微信作者:闫笑炜关键词:火电环保燃气电厂天然气发电收藏点赞

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在清洁交通领域,电动汽车一直冲击着天然气汽车市场。此次国网冀北公司此次推出的“煤改电”项目,将“气”“电”之争延伸到了家用厨具、食堂与工业领域。

国网冀北公司营销部经理杨凯向《能源》记者介绍说:“公司的主要策略就是抢占煤改气尚未覆盖到的区域。由于电力设施建设较燃气设施更便捷,因此在市场开拓方面也更有优势。”

目前,国网冀北公司的所有业务点都在推广这种项目。这对煤改气项目再次形成了挑战。河北地区不少城市受制于资金限制,对煤改气的积极性不高。“煤改电”相对“煤改气”而言,从经济性上已经具有了相当大的诱惑。

另一方面,政府对电的支持力度较气来说似乎更大。电动汽车就是这样的例子。杨凯告诉记者:“由于汽车充电桩较加气站来说建设周期较短是,公司已顺利抢占一些尚未气化的区域。例如廊坊周边的三河县,由于天然气管道尚未普及,国网冀北公司顺利将公交车改造为电动汽车,在廊坊市区,电动汽车充电桩也已开始大力布局。”

但国网冀北公司在会展上向记者提供的“煤改电”的经济性与环保性数据受到了新奥“煤改气”负责人的现场质疑,这名新奥的相关负责人表示:“数据来源于国网内部的测算,部分数据明显被夸大了”。而杨凯事后也承认,部分数据值仍需考量。

面对“煤改电”对“煤改气”的咄咄逼人,新奥方面似乎并不认为这是一种竞争,上述负责人说:“短期来看,这是一种竞争关系,但长期来讲,这种竞争只是暂时的,互联网技术对能源系统的冲击最终将使各自垄断的能源系统打开。无论你控制了气网还是电网,最终都会融入到一个大的能源网中,形成一个优势互补的能源网。”

原标题:京津冀的节能环保暗战
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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