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曲折的步伐
目前,核电已经和高铁一样,成为中国外交的一张名片。
“应该说,核电"走出去"已经上升为国家战略”,中国产业海外发展协会秘书长胡卫平介绍,中国核电企业先后参与巴基斯坦、英国、阿根廷核电项目投资,成为国家领导人在高层访问时重点推销的项目。
但目前来看,中国核电的“走出去”之路并不太顺利,或者说,即便在核电的发展过程中,也一直存在安全等方面的争议,导致发展速度并不算快。
“我们搞核电的人,都比较羡慕高铁。核电早在上世纪六七十代就开始起步,而中国高铁也就近些年才开始发展,但是成效比核电要大。”田力指出,国家缺乏稳定、正确的“核能观”。导致多年来发展核电的政策摇摆不定,走走停停。
最终,连韩国这样后来才开始发展核电的国家,也开始向阿拉伯国家出口核电技术,“当然,也是韩国的这个例子警示了政府,需要加快核电发展的步伐”。
进入2015年,中国核电“走出去”的步伐已然加快。4月,习近平总书记出访巴基斯坦时,就签署了出口5台“华龙一号”的协议。
顶层设计不容忽视
李晓萌表示:“目前,我国正在积极推动核电走出去,与世界分享中国核电发展成果,助力全球清洁能源的发展。”
那么,未来中国核电如何能够在与国外核电大国的竞争中,加快“走出去”的步伐呢?
与会专家认为,首先,国家应当具备正确的“核能观”,在政府层面应当高度重视。田力指出,核电走出去有三方面要素,即硬实力、软实力与巧实力,而“政治家的重视程度”以及“在外交中的分量”就是巧实力的重要部分。
他认为,核电走出去,须做好顶层设计,制止国内核电企业的恶性竞争,协同走出去,“可以整合国内资源,创新合作模式,建立中国全球一体化的核电财团”。
“仅仅依靠领导人做海外推销员是不够的,我们需要深度的市场渗透与商务开发。”在具体做法上,田力建议,应当建立中国核电技术与装备海外商务开发联盟,了解需求、开发市场、落实项目、立足总包,“很多国家不单纯是需要核电技术,而是一整套方案。因此,要实现中国核电技术与装备从简单的产品卖出去,到提供能源电力系统解决方案的咨询服务与系统集成服务”。
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