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日前,在参加一次行业会议时,无锡鑫宏业特塑线缆有限公司技术部经理关勇直言,当前国内充电桩电缆市场鱼龙混杂,问题日益突出!
《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》发展目标为,争取到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年超过500万辆。而在2014年7月21日,国务院办公厅又发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,电动汽车行业被纳入了国家的发展战略。
市场的反馈也是可喜的,最近,北京新能源车申请指标飙升至7141个,比上期增加超八成,申请总量和新增申请量再次打破历次纪录,这更凸显了人们对新能源车的热情的高涨。
随着电动汽车的持续升温,作为电动汽车不可或缺的重要组成部分,电动汽车电缆自然也受到了极高关注,充电桩电缆便是其中一个重要的细分领域。可是,这样一个前景广阔的电缆细分产业,为何鱼龙混杂,问题日益突出?
事实上,目前中国充电桩电缆的发展远不及欧美国家,仍处于起步阶段。潍坊中旭高分子材料有限公司总经理孟凡旭日前就表示,近些年,国家对电动汽车产业的重视程度有目共睹,而作为电动汽车不可或缺的重要组成部分,电动汽车线缆也将迎来新的发展机遇,不过,现如今的电动汽车线缆却面临着严峻的挑战,在质量、性能等方面远远不能满足电动汽车需求。
质量、性能方面的问题固然有技术不足的原因,但是标准认证上的不严格也是一大重要原因。尽管当前针对电动汽车充电桩电缆的标准认证看似很多,但事实上,大多数电缆企业都未对自身产品进行严格认证,主要原因在于这些认证机构推出的标准并不是国家强制性标准,导致大部分电缆企业都只是借鉴了标准的测试要求,可并没有进行电缆标准认证。由于没有国家强制性要求,为了节约成本,缩减开支,电缆企业自然不会主动去进行电缆标准认证,这样也就令电缆产品失去了应有的监督和管控,极易出现问题。
此外,汽车企业都有属于自己的的体系和标准,不一定需要认证机构的电缆标准,就算未能通过认证机构的电缆标准,只要符合汽车企业自身的标准,那么电缆就是合格的,但要知道,由于充电桩电缆是新兴行业,汽车企业对于电缆使用要求的了解也不够全面,通常是直接套用普通汽车电缆产品要求,这就导致了每家汽车企业的充电桩电缆要求千差万别,甚至很多指标都是不合理的,在一定程度上带来了安全隐患。
据了解,目前国内多家电缆企业已提前布局充电桩电缆领域,欲夺充电桩电缆市场高地,这其中就包括中利科技、奥美格、金杯电工等。
未来,电动汽车将会迎来一个快速发展的阶段,电动汽车电缆、电动汽车充电桩电缆作为配套产业,也将因此受益,对于电缆企业而言,这是一大机遇。可如何抓住这个机遇?电缆企业就需推出更多符合技术要求,质量合格的电缆产品,否则只能是空欢喜一场。
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