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4、地下电缆的性价比低
可靠性和成本确实是日本政府考量的两个主要因素(注:据相关资料,相同输送容量下,考虑电缆土建费用,新建220千伏二路1×1600mm2电缆是新建220千伏双回2×LGJ-400架空线路的13.37倍)。地底电力系统断电的概率比地上电力系统的概率小50%,但是一旦地底系统断电,其平均持续时间比地上的高出58%,所需的修理时间就更长,所以那些依靠地底线路的客户通常都是最后一个恢复电力供应的。
随着地底线路变得老旧,其可靠性就越低。重新替换地底线路的费用比重新替换地上线路的费用要高出好几倍,甚至10倍。
5、最根本的原因是没钱
日本是早期发达国家,日本的城市上空的管线是历史遗留问题,入地工程量太大,积重难返。电线杆虽然不美观,但并不妨碍使用,所以在预算安排上自然不是考虑对象了。
之前针对2020东京奥运会,日本国土交通省计划首先在东京都中心城区实现“完全无电线杆化”,然而根据日本国土交通省提供的资金预算,到2020年也只能埋350公里的电线杆,而东京的公路里程是2.4万公里。所以说显然还是由于资金问题,日本政府并不有钱,而且也不会向公众摊派。
不得不佩服的是,1997年底,日本就基本上实现了配网自动化。对比一下,2015年,我国目前很多地方连配网自动化的实现基础——必需的合理网络结构,都不满足。
(来源:贵州省电机工程学会,原文有调整)
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