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特斯拉线圈:无线充电的崛起

2015-07-13 08:37来源:车云网关键词:无线充电充电设备特斯拉收藏点赞

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标准问题

抛开Laser Motive公司之前提到的「激光发电」不谈,目前主流无线充电技术背后都藏着一个最基本的物理原理——感应。通过初级线圈的交流电产生振动感应磁场,处于该磁场中,靠近初级的次级线圈中随之产生感应电流。如果两个线圈彼此贴近,同时保证电线缠绕方向一致,那么电磁感应的过程几乎不会丢失任何能量;但假设将两个线圈仅仅分开几毫米,或任意摆动其中一个线圈,电能传输效率随即大幅下降。

耦合感应原理

目前市面上所有的电动牙刷产品,均采用了上面提到的这种耦合感应式无线充电技术。但如果要在无人机上使用的话,这意味着飞行器需要长时悬停在充电设备上方的固定位置,显然并不太切实际。

Wibotic提供的解决方案是:将能量发送装置和能量接收装置中电路的振动频率调成一致,或使其在特定的频率上产生共振,即可实现电能高效传输。这种感应方式允许能量发送/接收双方的距离保持在线圈直径左右,除能为无人机充电外,根据此原理打造的充电设备既可以做成碗型,也能够嵌入桌面下方,为智能手表、笔记本电脑等产品供能。

和电磁感应一样,通过磁场共振产生电流的想法,特斯拉在1893年的展示中就曾实践过。但为了能在特定距离产生感应电流,整套系统进行了特别优化。但演化至今的共振感应技术能够随着情况的变化,自动更改其内部电路的电气化特征。因此,Wibotic方面表示,即使出现无人机剧烈摇晃或大风天气,也不影响系统的充电效率。飞利浦此前曾展示了一款具备无线充电功能的料理机,它依靠嵌入厨房灶台的线圈供能,丝毫不会受到泼溅汁水、污垢等影响。

不管无线充电技术是否能如大刘在《三体》中描绘的那般高度发达,但至少建立统一的行业标准必不可少。但自1890年无线充电技术初露端倪开始,以倾向于使用交流电的特斯拉和推崇直流电的爱迪生为首的两派学者争执不休,针对居民消费产品,迄今为止共衍生出三种主要技术标准。

[1] Qi是全球首个推动无线充电技术标准化的组织--无线充电联盟WPC推出的“无线充电”标准。WPC成员中有将近200家科技公司,该标准允许无线充电设备的最大输出功率不超过5W,一般多为手机厂商所用。目前共有12款汽车提供符合Qi标准的无线充电设备,而共计80种不同型号的智能手机均可适配。此外,宜家出售的部分型号的组合式书桌以及床头灯内置了Qi标准的无线充电器。

[2] 由Power Matters Alliance推出的PMA标准,是Qi的直接竞争者,主攻快餐市场。目前全美几百家麦当劳和星巴克连锁店中都已经开始向消费者提供符合PMA标准的无线充电器;

[3] 无线充电联盟A4WP推出Rezence标准。它允许多个设备同时充电,而且在设备的位置与角度上较具弹性,其充电能力与时间也较符合消费者期待,最高传输功率不超过50W。尽管目前还没有适配Rezence标准的电子产品问世,但英特尔表示将在为平板和笔记本电脑研发的下一代微型处理器芯片上集成这一技术,最早明年将会有大量新产品问世。

今年6月初,PMA和A4WP正式宣布合并,未来将致力整合磁共振和磁感应技术,打造更加统一的无线充电标准,显然WPC联盟的Qi标准将会受到严重冲击。不过另类的苹果公司今年推出的Apple Watch智能手表,它使用的无线充电设备属于「自立门派」,并不符合市面上的任一标准。

原标题:特斯拉线圈:无线充电的崛起
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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