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京津冀协同发展是习近平总书记亲自倡导并全力推动的重大国家战略,受到举世瞩目,被誉为中国经济改革新征程的“一号工程”。京津冀协同发展路径即优化首都核心功能,强化京津双城联动,打造现代化新型首都圈、并统一建设以首都为核心的全球最大的世界级城市群。
京津冀一体化下酝酿着百万亿市场机遇——京津冀三地GDP总量占全国10.4%,常住人口为1.11亿,但仍处于人口红利期。产业迁移与交通对接,并非是京津冀一体化的终点。作为现代经济发展的压轴大戏,金融创新政策和金融创新平台正在提上日程,一家名为京津冀银行(或首都圈发展银行)的金融平台正在多方努力下加紧酝酿。
延伸阅读:【关注】能否打造京津冀一体化电力市场?
目前,多方均建议将金融协同发展作为京津冀协同发展战略的重要组成部分,通过京津冀金融协同发展的顶层设计,指导京津冀地区金融政策、金融监管和金融资源的协同。
强大的资本市场是实现经济转型升级的关键因素之一,强大的资本市场是实现这一转型的核心机制。在京津冀的协同发展中,金融是一条重要主线。要想实现经济一体化,金融一体化是重要的推动力。
金融是现代经济的核心,京津冀协同发展将撬动巨额投资,才能在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域取得突破。据财政部预测它将在未来6年投入42万亿,如果加上社会投资要撬动近百万亿的投资。
最早提出京津冀银行构想的是河北省省委副书记赵勇。曾大力推动环首都经济圈、唐山湾工程的赵勇的想法是:如果建立京津冀银行,不仅在产业方面使得河北省和京津对接,更从金融方面将三地连接在一起。
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5月14日,被誉为“国家名片”的“华龙一号”全球首堆——中核集团福清核电5号机组实现连续安全稳定运行1000天,持续向社会稳定输送清洁电力超370亿度。这是继“华龙一号”示范工程福清核电5、6号机组获世界核电运营者协会综合指数“双满分”、连续两年实现“零非停”之后取得的又一佳绩,再次验证了我
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