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充电桩投资 如何避免沦为炮灰(附案例)

2015-07-21 08:20来源:南度度节能服务网关键词:充电桩售电公司电动汽车收藏点赞

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因为充电站不同于传统加油站“即加即走”,充电服务时间普遍较长,在数十分钟至数小时之间,这就给高附加值服务提供了生存空间。在充电期间,充电站可以提供汽车检测、汽车保养维护等服务,还可以通过开发APP,实现手机预约、网上付费、到站充电兼维修保养的流程,打通厂商、消费者到服务商的整个产业链,打造综合服务生态圈。一旦有了足够的用户和数据,又可以通过收取广告费、为客户定制充电方案、收取用户附加费等方式,借鉴淘宝模式增加盈利点,进一步增加用户粘性,形成自我成长的生态系统。

就地取材:做桩体广告

难道充电桩企业赚钱就没有捷径吗?有的,当充电桩寻到一定数量的规模时,充电桩上的广告位倒成了盈利的一个渠道。

公共充电桩大都处于公共地段,其箱体完全可以成为具有广告发布价值的媒体平台,运营企业可以通过这种“以桩养桩”的形式,来降低充电桩运营成本,降低或免收充电服务费。像在一些城市核心商圈、人口密集地带、交通要塞等黄金位置设立的充电桩式广告牌,其收入预计将远超充电桩本身运营收益。

谁说投资充电桩的必须是专业公司,或许是个广告公司呢?

当然,广告卖得好,前提在规模。如果成千上万的充电桩林立于大街小巷,精明的广告商怎会放过这样的好机会。所以,做充电桩生意还真得耐得住寂寞,凡事成规模后,往往盈利方式和渠道就都来了。

众人拾柴:众筹建桩

在没有更好盈利模式实现开源的背景下,节流降低成本也是一种可行的模式。

对于充电桩的建设,很多城市的普遍做法是,政府以划拨、出让、租赁或合作等方式提供场地,承建方去投资建设,但可能出现场地供应有限、场地位置与消费者经行地没有交集等问题。

而众筹的精神就在与“众人拾柴”:寻找合伙人,有的提供场地,有的提供建设支持,有的则提供充电桩本身,建成后合作方将共享服务费收益。从成本和风险上看,对各方来说都有所降低,并且能更快地收回成本。

原标题:充电桩投资 如何避免沦为炮灰
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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