兖矿集团上半年实体产业总体平稳

北极星电力网从山东省国资委获悉，今年以来，山东省属国资国企深入贯彻落实党的二十大精神，严格按照中央、省委经济工作会议决策部署，全面落实全省加力提速工业经济高质量发展大会精神，坚持稳中求进工作总基调，积极稳增长、提质效，扎实推动重点项目建设，主要财务指标实现大幅增长，整体呈现“稳中

日前，山东能源集团在济南举行发布会，正式公布企业文化理念和新LOGO。此次发布的企业文化理念，以“创造绿色动能、引领能源变革”为企业使命，以“建设清洁能源供应商和世界一流企业”为企业愿景，以“安全、创新、绿色、担当、卓越”为核心价值观；新LOGO寓意原兖矿集团、原山能集团两家企业重组整合

3月21日，山东能源郯城整县推进分布式光伏规模化开发（一期）项目EPC中标结果公布，中标企业是中国电建集团山东电力建设第一工程有限公司，混凝土屋顶分布式单价3.87元/W，彩钢瓦屋顶分布式单价4.07元/W。项目概况：2021年9月14日，郯城县人民政府与山东能源集团新能源有限公司签订《郯城县分布式光伏

据山东能源集团消息，山东省委委员、山东能源集团有限公司党委书记、董事长李希勇，因病医治无效，于2021年4月10日21时33分逝世，终年57岁。

北极星电力网获悉，山东能源集团与兖矿集团的战略重组又有了新进展。兖州煤业11月30日公告称，公司接到控股股东兖矿集团通知，11月30日，兖矿集团与山东能源集团有限公司签署了《交割确认书》，双方于2020年8月14日签署的《山东能源集团有限公司与兖矿集团有限公司之合并协议》所约定的此次合并交割前

山东能源集团重组仅仅是一个开始，煤企重组的大幕才刚刚拉开。（来源：《能源评论》作者：丛威）7月13日，山东省属企业改革工作推进暨干部大会在济南召开，会议正式通过山东能源集团与兖矿集团联合重组方案。两家煤企合并的消息终于尘埃落定。按2019年财务数据测算，重组后的山东能源集团资产总额将达

刚组建10天，新的山东能源集团就提出时间表：严格按照联合重组方案，全力全速推进联合重组，年底前实现两个总部整合重组、融合运行，完成两个法人主体重组、报表合并等工作。7月13日上午，山东有关省属企业改革工作推进暨干部大会在济南召开，正式宣布兖矿集团和山东能源集团联合重组方案，组建成立新

千呼万唤始出来。7月13日，山东省属企业改革工作推进暨干部大会在济南召开。会上，正式宣布山东能源与兖矿集团联合重组方案，两家煤企重组事宜终于尘埃落定。按照2019年财务数据测算，重组后的山东能源集团资产总额和营业收入将分别达到6379亿元、6371亿元。据中国煤炭工业协会数据，2019年，兖矿集团

今天上午9点，山东省属企业改革工作推进暨干部大会在济南南郊宾馆召开。大会由山东国资委主任张斌主持，山东省副省长凌文参加并讲话。会上宣布了山东能源集团与兖矿集团联合重组方案、山东高速与齐鲁交通集团联合重组方案。（来源：能源杂志作者：沈小波）兖矿集团一名分公司负责人透露，会议确认了兖

今天上午9点，山东省属企业改革工作推进暨干部大会在济南南郊宾馆召开。大会由山东国资委主任张斌主持，山东省副省长凌文参加并讲话。会上宣布了山东能源集团与兖矿集团联合重组方案、山东高速与齐鲁交通集团联合重组方案。兖矿集团一名分公司负责人透露，会议确认了兖矿和山东能源合并后的党委领导班

7月12日，兖州煤业发布关于控股股东筹划战略重组的提示性公告。公告显示，兖州煤业收到公司控股股东兖矿集团有限公司（简称“兖矿集团”）发来的通知，获悉兖矿集团与山东能源集团有限公司（简称“山东能源集团”）正在筹划战略重组事宜，重组方案尚未确定，方案确定后尚需取得有关主管部门批准。公告

煤炭市场研报（2024年11月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽）核心观点：#x25C6;受存量政策加快落实、一揽子增量政策加力推出以及出口需求明显回暖影响，10月份，我国经济景气水平继续回升向好。制造业PMI、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为50.1%、50.2%和50.8%，比上月分别上升0.3、0

寒潮来袭，还有不断的冷空气补充南下，南方将从之前的大幅偏暖，转为阶段性偏冷状态，下游增量采购需求释放；叠加煤价接近底部，询货增多，给市场带来了信心和积极的预期。预计本周后半程，煤价止跌企稳，或出现小幅探涨行情；但受高库存制约，煤价无大涨行情，属于低位中的理性回归。（来源：微信公众

近期，中下游环节库存持续高企，电煤消费又处于季节性低位，下游拿货紧迫性和积极性不高，港口市场交易氛围依然清冷。环渤海港口疏港压力增大，短时迫使贸易商加快抛货离场，促使港口煤价总体延续阴跌回调态势。目前，港口煤价已跌破830元/吨。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：郭晓芳）终端电厂库存仍在高

主产区大部分煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定。目前，环渤海港口及下游电厂库存持续高位，加之大集团外购价下调，市场氛围低迷，交投积极性较差。临近月底，产量收缩，煤价转稳。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）大秦线检修结束后，铁路增加货运量，既要全力增量补欠，

进入11月份以来，社会库存去化缓慢，加之有长协和进口稳定兑现，下游补库压力和难度不大，终端对市场煤的采购态度较为消极，少量询货压价十分明显，环渤海港口煤价持续回落。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：宫海玲）近一个月来，主产区和各铁路局高效供给、发运，环渤海港口调入量保持高位运行。而下游日

10月份，全省到达电煤553.7万吨，同比增加262.7万吨，增幅90.3％；消耗电煤500.5万吨，同比增加235.1万吨，增幅88.6％；月末库存566.3万吨，较去年同期减少8.2万吨。

10月25日至今，铁路发运持续保持高位，大秦线日均运量保持在125万吨左右；而下游拉运意愿偏低，环渤海港口下锚船稀少，港口空泊情况有增无减，煤炭库存向下转移迟缓。与此同时，环渤海港口库存不断向上累积至2700万吨，其中，秦皇岛港存煤升至700万吨，创五年来新高。若港口不断垒库，而电厂无力接货的

本周，全国大部分地区气温偏暖，居民用电不及往年同期，沿海电厂日耗提升缓慢，库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚，终端观望情绪浓厚，北上采购态度表现消极，需求释放整体有限。同时，非电行业面临错峰生产，除了化工行业以外，其他行业对市场煤的需求不乐

环渤海港口市场交投氛围冷清，港口面临疏港压力，贸易商报货增多，部分贸易商低价出货；下游需求疲软，压价严重，报还盘价差5-10元/吨，较难成交。环渤海港口库存持续垒库，部分港口面临疏港压力；而下游需求差，锚地下锚船数量较少，市场出货不畅，价格承压，或有继续下跌可能。但目前坑口价格坚挺，

短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善，叠加铁路全力打库，环渤海港口疏港压力增大，可能加剧卖方被动出货压力；而终端补库动力依旧不强，采购或仍偏刚性。同时，部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划，多重利空因素压制下，行情上行依然存较大阻力。本周前半程，煤价继续承压下行。（来源：鄂尔多

随着“迎峰度冬”旺季渐近，上游长协煤发运保持稳定；加之部分铁路运费优惠政策延续，环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是，由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象，而选择谨慎发运，导致港口市场煤存量减少。调出方面，上周，因终端电厂存煤量已居于同期高位，北上拉煤计划依然不多，