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近日,记者从广东东莞市人民政府网站获悉,东莞市府办日前发布了《关于加快推进新能源汽车推广应用的实施意见》,其中首次提及了东莞市级对新能源汽车购买者的补贴标准—“均按国家补助标准给予等额补贴”,也就是符合条件者将可领取两倍于国家标准的补贴。
现状
补贴标准未出台影响市场推广
缺乏本地化的推广政策、缺乏产业发展的顶层设计,曾被视为东莞推广新能源汽车的制约因素。在今年初,东莞市政协常委、广东易事特电源股份有限公司董事长何思模曾提交提案指出,东莞市新能源车的推广还处于起步阶段,亟需进一步加强推广力度。
据统计,截至2014年底,全国39个新能源车推广应用城市(群)中,已有30个城市(群)共65个城市出台了新能源汽车推广应用的配套政策措施,包括邻近的广州、深圳、惠州、佛山、佛山南海等。但东莞暂时没有出台任何关于新能源车发展的相关政策文件。
在这些政策文件中,补贴政策最为市民和市场关注。然而,东莞的补贴标准一直没有出台,这使得新能源汽车在东莞的推广并不尽如人意。有车行负责人就表示,目前在东莞购买新能源车,只能享受国家补贴,“目前在东莞买新能源车只能享受国家补贴,像广州、深圳的地方补贴,东莞目前还没有出台。对于有新能源车销售的4S店来说,推广新能源车比较难。”
在顶层设计方面,何思模说,虽然东莞已将新能源车列为重点发展的战略性新兴产业,但东莞目前缺少新能源车产业发展的顶层设计,“鲜见详细专业的新能源车产业发展规划,这既不符合科学发展观的要求,也不利于整个产业的持续健康发展”。
新政
个人购车者可领国家地方双重补贴
直至昨天,东莞市发改局官方网站上公布了由东莞市政府办公室下发的《关于加快推进新能源汽车推广应用的实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出,要调动各方资源,鼓励模式创新,保障充电设施,重点推进新能源汽车在公共服务领域的商业化应用,鼓励企事业单位和私人购买使用新能源汽车。
《意见》首次提及了针对新能源汽车购买者的市级补贴标准。其中指出,推广应用期间,凡私人用户在东莞市购买国家补贴范围内的新能源乘用车并在东莞市登记使用的,均按国家补助标准给予等额补贴。也就是说,符合条件的购车者在享受国家补贴的基础上,还能享受与国家标准等额的地方补贴。例如,根据国家补助标准,购买续航里程数在250公里以上的纯电动乘用车,可获5.4万的补贴,若根据上述政策,东莞的购车者则可获10.8万元的补贴。但中央加地方财政用于车辆购置补贴的额度不得超过车辆价格的70%。
此外,东莞还鼓励社会各方在莞设立新能源汽车运营企业,开展面向私人用户的新能源汽车融资租赁服务,在推广应用期间按国家补助标准相应给予80%的购车补贴,并对在2015年内开始并有效的租赁行为给予每车每月1000元共12个月的租赁补贴。
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