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解读:新能源汽车动力电池技术哪家强?

2015-07-31 10:38来源:爱买车关键词:锂电池动力电池特斯拉收藏点赞

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今年年初,科技部和交通部先后发文对新能源汽车动力电池性能指标作出规定,要求2015年底轿车动力电池能量密度达到200瓦时/公斤,到2020年达到300瓦时/公斤,整车动力电池组循环寿命达到1000次以上。目前,三元材料单体电池能量密度为170-260瓦时/公斤,循环寿命接近3000次;而磷酸铁锂电池能量密度普遍为90-120瓦时/公斤,循环次数约为5000次。

国内三元材料锂电池做得比较好的有深圳比克电池有限公司,据该公司技术专家透露,三元材料锂电池的理论能量密度最高可以超300瓦时/公斤,实测电池组循环寿命超过2000次,这意味着更长的续航里程和使用寿命。此外,圆柱电池电芯体积小,单体容量低,不仅更容易实现高能量密度和高安全性,也易于规模化生产降低制造成本。三元材料锂电池已成为技术发展的新方向。

原标题:解读:新能源汽车动力电池技术哪家强?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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