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昨日,导报记者了解到,厦船重工于近日成功签下海上风电一体化作业移动平台(简称“风电安装船”)1+1艘建造合同。
据悉,这是厦船重工也是福建省首次承造的第一批风电安装船新型海工特种船舶产品订单。
此次签约的风电安装船,总长108.5米、垂线间长99米、型宽40.8米、型深7.8米,设计吃水4.6米,作业水深达50米,可携带5兆瓦风机3套或7兆瓦风机2套,是集大型风车构件运输、起重和安装功能于一体的海洋专业工程特种船舶。作为最新一代海上风电专用安装船,该船自动化程度高,具有世界领先技术水平。
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4月初,由招商局太平湾与三峡能源联合打造的庄河海上风电场址V项目施工现场,两艘自升式风电安装船正在进行风电机组安装作业,项目施工已进入收尾阶段,在完成所有风电机组安装后,项目将实现全容量投产。庄河海上风电场址V项目包括24台9兆瓦、4台8.5兆瓦风电机组、1座220千伏海上升压站和1座陆上集控
近日,大烨智能在投资者互动平台表示,该公司海上风电吊装、运维船舶锦华01、锦华02在2024年全年完成60余台吊装、运维任务,取得了总包方、业主方的高度认可和评价,其施工团队经验丰富、技术过硬,能够提供全流程海上风电安装运维解决方案。据了解,大烨智能于2022年宣布通过全资子公司大烨新能源或其
全国政协委员,中交集团党委书记、董事长王彤宙日前在接受媒体专访时表示,2025年,中交集团将发挥产业链优势,为战新产业发展搭好平台,紧盯北斗技术应用、海上风电等,在这些领域加快培育一批战新产业,形成高质量发展的第二增长极。目前,中交集团在海上风电的施工建设、技术研发、装备制造和专业运
北极星风力发电网获悉,3月6日,1500吨自航自升式风电安装船“华夏鸿鹄01”在山东烟台顺利交付,标志着中国海上风电施工再添利器,将为促进能源绿色低碳转型和海洋经济高质量发展注入新的活力。据悉,“华夏鸿鹄01”是国内领先、国际先进的第四代风电安装船,船长139米、型宽50米、型深10米,可变载荷8
2月26日,中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念,互相配合,形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业,为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉,
北极星风力发电网获悉,2月23日,中国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”,在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机,也就是我们常说的“大风车”运送至深远海,并进行安装等施工作业。据悉,海上风电“双子座”安装船是我国第四代风电海洋工程装备,也是全球最新一代的风
由云能风力发电有限公司(YunnengWindPower)开发的云林海上风电场(Yunlinoffshorewindfarm)已全面投入运营,该风电场的运行发电容量达到其设计装机容量640MW。云能风电公司是由Skyborn可再生能源公司(天丰新能源)、道达尔能源公司(TotalEnergies)、泰国首家独立电力生产商电力生产公共有限公司
近日,由启东中远海运海工建造的全球技术规格最高、最先进和环保的海上风电安装船N1064自升式风电安装船顺利完成试航。据了解,N1064自升式风电安装船是启东中远海运海工为丹麦船东Cadeler打造的高端风电安装船船队中的第二艘“WindPace”号,计划于2025年第二季度交付;首制船“WindPeak”号已于2024
1月10日,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米,型宽49.8米,型深16米,总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船,具备长距离自航能力,配备8台定位绞车
近日,由中交四航局航通公司建造的华南最大全回转起重船——2200吨全回转起重船顺利交付并投入使用。该船船长128米,型宽40米,型深8.6米,设计吃水深度4.8米,作业吃水深度6.4米系统和2200吨全回转重型起重机。起重机最大作业回转半径80米,最大起升高度甲板面以上115米。该船是目前华南地区同类产品
北极星风力发电网获悉:12月28日,由中国铁建港航局斥资打造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”在烟台顺利交付。该船是目前国内最先进的第四代自升自航式风电安装船。该船长136米,宽53米,型深10米,甲板作业面积约5000平方米,采用先进的DP2动力定位系统,桩腿长度131米,可在水深达80米
4月13日,由中国建材市场协会主办,国材(北京)检测认证服务有限公司、北京众城永信材料科技有限公司承办的《风车叶片树脂纤维板》生产技术及产品专家论证会在北京成功举行!近三十名来自科研院所、检测机构、行业协会、生产企业等单位的专家学者和行业代表出席。中国建材市场协会标准化技术委员会秘
最美四月天,湖南鼎城十美堂镇的万亩油菜花田迎来盛放季。金灿灿的花田中,白色风车随风旋转。这里是鼎城200MW风电场,由国家电投五凌电力、阳光新能源联合投资建成,系湖南首个大型平原混塔风电场。鼎城风电场汇聚国家电投、阳光新能源在风电领域的技术优势,依托阳光新能源自研“魔方”技术平台,采
近日,在阳江三山岛附近,全国首个海陆一体柔直输电工程正在悄悄搭建一条“海底电缆高速公路”,它能让海上大风车的电像坐高铁一样“嗖”地直达大湾区。这到底是怎样的一项工程?什么是海陆一体柔直输电?海陆一体柔直输电=海上风电+柔性直流输电+陆上电网无缝衔接。就像在海底修了条电力复兴号专线,
福建莆田赤山岛是一个远离内陆的小岛,长期以来,因为缺电,萦绕在岛民耳边的除了天风海涛,还有一台柴油发电机的轰鸣声。村民方玉清的家距离发电机不足十米,对于这个“老邻居”,他又爱又恨。因为没有它,做不了饭、看不了电视,有了它,自己每晚都要戴着耳塞入睡。方玉清说,在每个辗转反侧的夜晚,
一家名为RippleEnergy的英国新能源企业,最近因资金链断裂进入破产管理程序。但奇怪的是,评论区却挤满了惋惜和支持的声音#x2014;#x2014;原来,它用一顿火锅钱,让普通人成为了新能源股东。Ripple的玩法很简单:用户最少只需花25英镑(约合人民币235元),就能认购新能源项目的股份;待项目投运后,“
3月24日,央视新闻联播报道:今年博鳌亚洲论坛将继续凸显绿色办会的理念,年会期间使用的是100%绿电。3月25日,央视新闻频道推出“博鳌听潮”特别节目。其中,“博鳌有新知”第一集聚焦《“零碳”是如何实现的?》对南方电网自主研发的驭电大模型,提升新能源发电预测、调度和分配精准度,推动博
2025开局DeepSeek大火,这个被誉为“国运级的科技革命”席卷各大行业。如果当下赶不上人工智能AI的顺风车,也许储能也难撑到下一个春天。电力市场深化改革,储能迎新挑战在AI技术席卷全球的浪潮下,储能行业迎来了前所未有的机遇与挑战。随着电力市场的深化改革,以及浙江、江苏、四川多地“绿电直供”
在荷兰,风车与郁金香不仅是闻名遐迩的经典符号,更是当地民众从自然中汲取能源、追求高品质生活的生动见证。在春风轻拂的3月,荷兰阿姆斯特丹正上演着欧洲光伏领域的科技盛宴#x2014;#x2014;2025年荷兰国际光伏展(SolarSolutionsAmsterdam)。众多全球顶尖光伏企业携前沿创新技术汇聚一堂,华晟新能源
从戈壁荒漠变身“能源新蓝海”,到闲置盐穴担当“大型充电宝”,当前我国能源转型“绿”潮涌动,风电光伏跃升发展,新型储能、氢能等新业态加快培育,为我国经济社会高质量发展注入新动能。3月5日提请十四届全国人大三次会议审议的政府工作报告提出,加快建设“沙戈荒”新能源基地,发展海上风电,统筹
核心WTE业务的收入在2024财年同比增长了6.0%,达到36亿元人民币。毛利润上升了18.1%,达到人民币13亿元,毛利率增加了5.7个百分点。这一增加归因于业务组合的优化,更多来自高利润率的蒸汽供应业务的贡献,以及通过有效的技术改造和管理优化提高了运营效率,及炉渣等副产品收入根据战略布局在WTE业务收
北极星风力发电网获悉,2月23日,中国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”,在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机,也就是我们常说的“大风车”运送至深远海,并进行安装等施工作业。据悉,海上风电“双子座”安装船是我国第四代风电海洋工程装备,也是全球最新一代的风
8月16日,中国船级社(CCS)应邀参加了在厦船重工举行的三峡漳浦二期海上升压站上部组块发运仪式。三峡漳浦二期海上升压站位于漳浦县六鳌半岛东南侧外海海域,结构形式包括上部模块和下部结构,主体结构采用桁架式甲板支撑结构,上部组块平台尺寸为41.5米×40米,总重约3600吨(包含电气设备与舾装),分
据福船集团公众号消息,近日,厦船重工承接的中交三航局中广核汕尾后湖海上风电场风机基础部件及安装工程的抱桩器成功落驳交付。下面就让我们一起来回顾第一批钢构成品的全过程。从上下平台抱臂镗孔安装完成,到抱臂合配,到上下平台合拢,再到上下平台法兰合配成功,仅仅花费了30天的工期。28m套筒无
近日,福建省工信厅发布《关于加快福建省海洋强省的对策建议》的答复。答复中提出:推动海上风电产业发展。引进国内外顶尖的海上风电装备制造企业入驻三峡海上风电国际产业园,开展大功率海上风电机组的研发制造,建设国家级海上风电研发、检测及认证中心,将产业园打造成世界级先进的海上风电装备研发
6月23日,厦船重工承接的中交三航局莆田平海湾海上风电项目一号稳桩平台、44#机位套笼成功交付落驳。稳桩一号平台6月1日的竣工验收为厦船重工在重型钢构产业“零的突破”交上第一份满意答卷。而44#机位套笼自2020年5月20日开工到6月20日竣工验收,仅用了30天的时间,创造了行业最短工期记录。该项目从
6月23日,厦船重工承接的中交三航局莆田平海湾海上风电项目一号稳桩平台、44#机位套笼成功交付落驳。稳桩一号平台6月1日的竣工验收为厦船重工在重型钢构产业“零的突破”交上第一份满意答卷。而44#机位套笼自2020年5月20日开工到6月20日竣工验收,仅用了30天的时间,创造了行业最短工期记录。该项目从
据福船集团公众号消息,当前,新冠肺炎疫情的全球化蔓延为全球经济发展带来了前所未有的严峻考验,外部环境和行业发展充满变数和风险。面临当前更为严峻的困难的挑战,福船集团党委在集团系统深入开展“提质增效年”活动,全面带动系统各单位坚定信心,主动作为,以实际行动将提质增效落实到位。全力推
2020年3月6日10时整,厦船重工承接的中交三航局莆田平海湾海上风电场二期风机基础工程的植入式稳桩平台项目在制造部车间正式点火开工。中交三航局业主代表林国祥、厦船重工高级项目经理梁洪、厦船重工相关部门领导和钢构部相关人员出席了开工仪式。厦船重工此次建造的稳桩平台项目共有2套,总重量约150
11月11日,厦门船舶重工股份有限公司、江苏长风海洋装备制造有限公司和江苏蓝水海洋工程有限公司三方关于4套海上风电升压站项目合作签约仪式在厦船重工成功举行。随着国家发展能源的要求,近年来,海上风电的投资和建设速度大大加快,作为海上风电场电能输变送的中心---海上升压站是风电场并网投入运营
中国海上风电安装与欧洲海上风电场建设刚起步阶段一样,也是使用海上施工行业的船舶或平台。但随着国内海上风电场建设驶入快车道,近年来建造了一批专用的风电安装船。截至2019年4月初,国内投入使用的风电安装船共22艘,在建7艘,其中国内海上风电场主要由中交三航局、南通海建和龙源振华等负责承建。
北极星环保网获悉,日前,福建省发改委经信委联合发布了关于印发《建设现代产业体系培育千亿产业集群推进计划(2018-2020年)》的通知,要培育电力行业、化工行业、钢铁行业等产业集群推进,产值分别超千亿元。具体内容如下:各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会、省直各有关单位:经省政府同意,
航运界网获悉,维京客轮(VikingLine)旗下一艘客船VikingGrace将安装旋筒风帆(RotorSail),以支持船舶使用风能。据了解,这是全球首艘采用这一技术的客船。RotorSailSolution,由芬兰公司NorsepowerOy开发,每年将减少燃料消耗和气体排放近900吨。VikingGrace号船以LNG为动力,并辅以风能,将自4月1
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