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短暂辉煌,迅速没落
19世纪末20世纪初,美国经济一片繁荣,人们的收入快速增长,汽车开始流行起来。1899年和1900年,电动车销量远远超过其它动力的汽车。电动汽车在性能方面已经完全碾压同时代的其它动力汽车。它没有震动,没有废气,也没有巨大噪音。
同时代的汽油机汽车需要换挡,操控繁杂,启动后的巨大噪音让人心乱如麻。虽然蒸汽机汽车也不需要换挡,但却需要长达45分钟的漫长的预热时间。并且蒸汽机汽车加一次水的续航里程,相比电动车单次充电的续航里程更短。由于当时只有城市中才拥有良好路面,大部分时候汽车都只能在本地使用,因此电动车续航里程短的问题并没有成为阻碍其发展的原因。 一时之间,三分天下变成一方独大。
电动车最初因为缺乏充电配套设施而阻碍了发展,但是随着电网的高速发展,到了1912年,很多美国家庭都已经通电,从而能够在家中完成充电。在世纪之交,有40%的美国汽车采用蒸汽机,38%的汽车采用电力驱动,22%的汽车使用汽油动力。美国的电动车保有量达到33842辆,电动车在19世纪20年代大获成功,销量在1912年达到了顶峰。
烟花易冷,电动汽车在20世纪初的辉煌转瞬即逝。汽车市场的繁荣,增加了人们对建设良好公路的热情,而逐渐相连贯通的公路网络又增加了人们对汽车更高续航里程的需求。让人哭笑不得的是,电动车的技术短时又无法满足人们的愿望。成也风云,败也风云,只能一声长叹。
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最近,江苏盐城市出台《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件在全省范围内首次对单一居住小区充电配套设施规划方案进行公示,推动解决居民区新能源汽车充电桩配套设施充电问题。随着新能源汽车的普及,充电桩作为基础设施的重要组成部分,对于推动电动汽车市场
北极星输配电网获悉,近日,景德镇市人民政府发布关于印发《景德镇市“十四五”节能减排综合工作实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,开展园区绿色低碳循环发展综合诊断,在绿色产业集聚、能源资源利用、清洁生产等方面查找薄弱环节,系统挖掘园区绿色发展潜力。推动园区能源系统整体
完善农村绿色电网电能转型规划布局、推动乡镇基层充电桩建设……广西壮族自治区发展和改革委员会数据显示,截至2022年10月31日,广西新能源汽车累计保有量达398205辆,2022年1—10月新增143771辆,增量汽车电动化率达30%。南方电网公司通过优化顶层设计大力推动电网等基础设施建设,加快完善充换电网络
在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下,一种无烟囱、无冷却塔,却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂(VirtualPowerPlant,VPP)。它不生产一度电,却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷,编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯
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日前,电池巨头松下宣布,计划关闭其太阳能及储能业务部门。松下在其网站上声明:“我们决定终止太阳能及储能业务线。这一调整使我们能够专注于具有最大战略影响力的领域。我们仍对太阳能及储能技术充满信心,并感谢支持这一旅程的合作伙伴和客户。”作为全球储能电池头部供应商之一,松下切入储能赛道
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2025年以来全球储能市场波动较大,作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面,由于中美贸易战,近期关税已经达到了64.9%(3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税),预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%,届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政
北极星储能网获悉,此前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中,我国动力电池装车量56.6GWh,环比增长62.3%,同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh,占总装车量17.7%,环比增长55.2%,同比下降11.6%;磷酸铁锂电池装车量46.6GWh,占总装车量82.3%,环比增长63.9%,同比
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日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注,大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息,三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池,主要供应美国市场,用于微型移动设备应用,完成首批交付后计划扩大供应群体,向电动汽车客户供应;亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可,配套宝马的大圆柱电池
北极星储能网获悉,4月9日,SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh,与去年同期相比,增长了40.3%。据北极星储能网统计,2月单月份动力电池装车量为65.6GWh,与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中,共
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