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特斯拉让电动车重回主流大众圈,镁光灯下让人恍惚以为汽车行业诞生新贵。大众喜欢将混动,燃料电池,氢能源,纯电动车混为一谈。事实上,论资排辈,纯电动车也算汽车行业元老,内燃机也得礼让三分。
小时了了,还是大器晚成?
1885年,德国工程师卡尔˙本茨制成了世界上第一辆三轮车,并于1886年1月29日申请并获得了发明专利,所以,1886年1月29日被认为汽车的诞生日。不过,早在1881年,第一辆电动汽车就已经由Frenchman Gustave Trouve 制造问世,它是采用铅酸蓄电池供电由0.1hp的直流电动机驱动的三轮纯电动汽车,整车及其驾驶员的重量约106kg,速度为15km/h,续航里程为16km。因当时该应用技术尚未成熟到足以与马车竞争,故这些早期构造并没有引起公众很多的注意。
不过,随着技术的进步,电动汽车开始崭露头角。1894年,法国人Pierre Gifard组织世界上第一次汽车比赛,线路由巴黎到鲁昂,中间停车还吃了一顿安逸的午饭,总行程不到130km。在第一次比赛中,参加比赛的汽车共有102辆,其中:汽油车30辆,酒精车7辆,蒸汽汽车28辆,电动车4辆,其余各式汽车33辆,最后只有9辆顺利抵达终点,蒸汽汽车轻而易举获得冠军。电动汽车是否坚持完比赛,如今已经不得而知,不过,在那个英雄辈出的时代,也算是有了一席之地。
之后的发展顺风顺水,得益于蓄电池方面的进步,电动车一时风头无双。许多速度和行驶距离的记录由电动车独占,内燃机望尘莫及。例如,Camille Jenatzy在1899年4月29日用自行研发的电动车突破了100 km/h,创造了105.88 km/h的极速。
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为贯彻落实党中央、国务院关于加快绿色低碳发展和构建新型电力系统的决策部署,国家发展改革委、国家能源局近日发布《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》,培育绿色制造国际竞争优势,提升新能源就近消纳能力。当前,我国绿电直连仍处于探索阶段,江苏等省份已经开始针对电池企业展开实践,全国
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北极星储能网获悉,5月28日,天眼查知识产权信息显示,华为技术有限公司将一枚“尚界”商标转让给上汽集团,该商标申请于2023年11月,国际分类为运输工具,当前该商标已成功注册。这标志着,两家公司在智能电动汽车领域合作的深化,将进一步丰富上汽集团的产品线。此前,在与辉同行华为全场景产品专场
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5月16日上午,唐山迁安电磁产业园区内,机械穿梭工人忙碌,来自唐山公司的共产党员服务队员马安全、赵利再次来到园区内的瑞阔自动化设备有限公司巡视检查用电情况,了解园区用电需求。装备制造业被喻为“制造业之母”,而现代装备制造业则是现代制造业的基础。随着我国高取向电工钢技术已达到国际领先
北极星储能网获悉,5月18日,在2025清华五道口全球金融论坛上,波兰前总理马雷克·贝尔卡指出,欧洲的公司希望更多进入中国市场,中国也有兴趣讨论这一点。贝尔卡还表示,欧洲最近谈了很多关于中国电动汽车进入欧洲市场的议题,在欧洲市场,中国的电动汽车很有可能会代替特斯拉的位置,特斯拉也并不是
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北极星储能网获悉,近日,5月12日,中美日内瓦经贸会谈联合声明:双方同意大幅降低双边关税水平。美方取消共计91%的加征关税,中方相应取消91%的反制关税;美方暂停实施24%的“对等关税”,中方也相应暂停实施24%的反制关税。消息出来后,对于出口美国的储能企业而言,总算是能松了口气。目前,中国储
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