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在以往架空线施工中,施工人员都是靠肩挑背扛的方法运送导线;而如今,项目部采用滑车滚动的方法替代人工。这个办法不仅节省人力,而且能避免导线受力不均匀出现变形,施工人员在现场的许多小革新,改进了架空线施工工艺。
“孔径8毫米,符合要求。”徐进江用专用尺量压接线夹口上泄水孔径说。由于锡盟地区冬季时间很长,为了防止冬季线夹内进水,使得线夹冻裂,施工人员在软导线压接线夹口安装前,给线夹底部开了个泄水孔,消除冻裂隐患。
在对架空线进行压接过程中,以往施工压接管直接被放入到液压机钢模压口,压接完的压接管处会产生很多毛刺,施工人员需要在挂线前用锉刀仔细将毛刺打磨掉,打磨的工作量大。为减少在压接过程中产生毛刺现象,施工人员想到了在压接管压接前,给压接管穿上一件薄膜保护外衣,确保压接管不和液压机钢压模口直接接触。
徐进江说,控制设备毛刺是控制电晕噪声的关键,通过实践,导线用透明薄膜包裹牢固,压接完毕后再拆除,表面基本光滑,稍微打磨一下就可以了,这个改变看似简单,效果却很好。在徐进江的指挥下,5吨的电动绞磨与55吨的吊车以及高空与地面人员密切配合,1个小时就顺利完成首档架空线挂线施工。8月11日,500千伏区域的78根架空线全部优质挂接完毕。
管控系统计算更精准
8月15日,在地网敷设区域,最早进入现场开展接地网敷设的施工副队长吴叙卓一边检查接地网开挖深度,一边检查接地铜牌焊接质量。
该站主接地网埋深0.8米,到围墙的距离为0.5米左右,与建筑物基础距离不小于1.5米,主接地网外缘闭合,外缘各角做成圆弧形,圆弧半径不小于均压带间距的一半,主接地网交叉处采用放热焊焊接。全站主要电气设备采用2根接地引下线,分别引至主接地网的不同位置。
项目部要求,水平接地网敷设时,采用先敷主干线,后敷分支线的顺序,横穿电缆沟的接地网干线若与电缆沟交叉,敷设在电缆沟下方,严禁穿越电缆沟,以防止沟内积水后严重腐蚀。针对垂直接地极安装,项目部利用潜孔钻机预先在垂直接地极敷设处钻至设计深度,然后将接地极材料(镀铜钢棒)配专用冲击头敲打至设计深度,严禁采取措施直接敲打接地极,造成接地极变形或接地极镀铜层破坏而影响接地网施工质量。
“现场良好的施工顺序,得益于采用了接地网施工管控信息系统,使得施工实现了实时监控、追溯查询的功能。”项目总工刘振介绍新技术的运用。以往变电站接地网敷设施工都靠人推算,不仅工作量大且容易出错,工程技术人员针对性地研发了接地网施工管控信息系统软件。
施工人员将每天的地网敷设信息输入系统内,电脑以方位图的形式直接生成各焊接点坐标。吴叙卓说,站内水平地网就有2万多米,接地极300多根,放热焊点2千多个,加上封闭式组合电器辅助地网施工,工作量大,用系统代替人工推算,简单明了,不仅提高坐标计算准确性,更有效地避免地网施工中出现遗漏或重复施工,提高了工作效能。
目前,该站地网敷设施工完成80%。电气设备安装正有条不紊推进。
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