北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力电力新闻技术正文

具有过载和短路保护的车载开关电源设计方案

2015-08-25 13:35来源:电工学习网关键词:电源系统电感电流开关电源收藏点赞

投稿

我要投稿

但是随着开关频率的升高,可能会出现开关电源处于连续模式下,也就是每个开关周期的初级电感电流是从一定的幅度开始增长,这样会产生分谐波振荡。这种不稳定性和稳压器的闭环特性无关,它是由固定频率和峰值电流取样同时工作引起的。图2说明了这样的现象。

如图2所示,在t0时刻,开关管被导通,这时初级线圈电流以斜率m1上升,该斜率是输入电压和电感的函数。在t1时刻,电流取样输入到达了电流检测比较器的门限,将导致开关管关闭,电流以斜率m2衰减,直到下一个开关周期的到来。如果有一个扰动加在电流检测比较器的门限电压上,产生了一个小的△I(如图2中虚线所示),就会发生不稳定的现象。在一个固定的振荡周期内,电流衰减时间减少,最小电流在开关管导通时刻(t 2)上升了△I+m 2/m 1。最小电流在下一个周期(t 3)减小到(△I+m 2/m 1)˙(m 2/m 1)。

 

原标题:具有过载和短路保护的车载开关电源设计方案
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

电源系统查看更多>电感电流查看更多>开关电源查看更多>