想在北京开电动汽车？最好先办了这些卡（图）

最近，江苏省电力公司市场营销部副主任鞠非率队来盐城供电公司开展工作调研，对盐城供电公司推进既有居住区“一区一策”充电配套设施建设情况，对从方案规划、立项审批、消防评审、政府报备、小区公示到建设施工等全流程工作标准机制表示充分肯定，要求盐城公司进一步推进充电桩配套建设，服务居民绿色

10月11日，在中国电机工程学会成立90周年暨2024年年会专题活动——中国电机工程学会电动交通智能充换电网络专业委员会成立大会暨第一届电动交通充换电网络技术论坛上，电网头条记者采访了国网（山东）电动汽车服务有限公司董事长张健。电网头条：在充换电站建设方面，贵公司有哪些运营上的亮点？张健：

北极星储能网获悉，10月12日，中国石化销售公司与理想汽车达成充电业务战略合作框架协议，标志着双方在新能源汽车充电领域的合作全面开启！根据协议，双方将充分发挥各自在品牌优势、网络渠道、产业资本等方面的有利条件，共同推进在能源领域的资源共享，通过开展联名充电网络布局、平台互联互通、养车

10月11日，广东佛山发布关于推动降低电动自行车充电服务费的倡议书，其中提到，推动充电设施由电网直接供电。对现有居民住宅小区尚未实现电网企业直接供电的，鼓励产权单位为电网企业向充电设施直接供电创造条件，推动降低因转供推高的充电服务费。原文如下：关于推动降低电动自行车充电服务费的倡议书

北极星售电网获悉，上海市普陀区人民政府印发《普陀区电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》，文件提到，规范充电费用。确保居民住宅小区充电电价按照居民电价执行，引导企业合理确定充电服务价格标准。鼓励采取财政补贴、延长签约运营期等方式，引导社会力量积极参与停放场所充电设施建设，降低充电

北极星储能网获悉，近日，四川宜宾市翠屏发展集团开启了100万元补贴“充电无忧”新能源汽车充电站补贴活动。在8月8日-10月7日时间，充电服务费低至0.1元/度。据悉，集团子公司翠屏国资新能源汽车充电站收费标准，由充电电费+充电服务费组成，充电电费与国家电网峰谷平电价保持高度一致。峰时段为每日10

7月17日，西北首个集风、光、储、充、放及客户服务于一体的综合性智慧充电服务示范中心——银川南智慧充电服务示范中心正式投运并对外运营。该示范中心由风电系统、光伏发电系统、能量路由器直流配电系统、储能系统、充放电系统、站网多平台互动系统、辅助服务系统、智慧充电服务驿站8个板块构成。银川

一早，家住合肥的王先生开着新能源汽车准备回老家涡阳，看望家住县城的父母。虽然自己的新能源车买了几年了，但以往回涡阳老家，都是借朋友的油车回去，因为老家的新能源车的充电站少，充电要排很长时间的队。现在好了，父母所住小区的旁边就新建了新能源车充电站，充电比以往方便多了。近年来，国网涡

北极星储能网讯：近日，江苏常州出台《常州市近零碳园区和近零碳工厂试点建设三年行动方案（2024—2026年）》和《常州市新型智能微电网试点建设推进方案》以及《近零碳园区(工厂)和新型智能微电网试点建设能量包》，明确鼓励储能电站、光储充、微电网等项目建设。《常州市近零碳园区和近零碳工厂试点建

为保障充电桩计量准确，维护新能源汽车充电市场计量秩序，营造公平诚信消费环境，最近，盐城滨海县供电公司滨海港供电所工作人员对辖区内的12个新能源充电桩进行隐患排查，发现并消除5处安全隐患，发放安全流程宣传单200余份，竭尽全力为广大新能源车主提供安全、优质、方便、快捷的充电服务。近年来，

6月7日，在湖南省娄底市吉星南路“的士之家”充电服务站内，十几辆天蓝色的新能源出租车整齐排列，出租车司机插上充电枪后就到休息区等待，不到1个小时就为爱车充满了电。在娄底，像这样的“的士之家”充电服务站共有两座。近年来，娄底供电公司主动对接政府，了解客户需求，按照“统一标准、统一规范

7月11日获悉，山东青岛供电公司中心营业厅迎来全市首个办理车联网售卡业务的集团用户。该公司工作人员在车联网充电卡业务专柜，为客户顺利完成了开卡及充值业务。据了解，电动汽车充电卡为实名制开卡，用户类型分个人用户和集团用户两种。该卡依托电动汽车车联网平台，可实现互联网充电服务功能，充值

范儿哥，春节我准备开着电动汽车去河北，是不是还要去办理一张河北省内专用的充电卡？随着电动汽车产品的纯电续驶里程不断增加，让人们跨区域出行成为可能，但由于早先在建设充电桩时并没有实现全国联网，导致充电卡在使用过程中，存在地域局限性。不过，从2017年开始，跨省充电的难题逐渐破解，国家电

如今，新能源汽车以其节能环保的优点，越来越得到大家的认可。可是在河北省秦皇岛电动汽车去哪儿充电呢？记者从国网冀北秦皇岛供电公司了解到：国网冀北秦皇岛供电公司自2015年9月开始，历时9个月建成了24个快充站、共128个充电桩。分布在京哈、承秦、沿海3条高速公路服务区，以及秦皇岛市市内。市内的

摘要：由于电动汽车逐渐普及，充电设施建设运营企业开始跑马圈地，但重心都是加速建设，自建平台，没有很好地完善用户体验。充电设施建设运营企业间信息、交易互联互通，越发迫切。电动汽车充电基础设施新国标从今年1月1日起正式开始实施，5项新国标让充电接口在充电技术层面实现了统一，但是电动车主

现在再也不用担心高速上没地方充电了。3月18日，福建省泉州市民张先生到营业厅购买了一张电动汽车充电卡，这也是泉州供电公司电动汽车充电卡开始发售以来售出的第七张充电卡。据泉州供电公司工作人员介绍，电动汽车充电卡分为记名卡和不记名卡两种，申请记名卡的个人车主可携带本人有效身份证件办理；

现在再也不用担心高速上没地方充电了。3月18日，福建省泉州市民张先生到营业厅购买了一张电动汽车充电卡，这也是泉州供电公司电动汽车充电卡开始发售以来售出的第七张充电卡。据泉州供电公司工作人员介绍，电动汽车充电卡分为记名卡和不记名卡两种，申请记名卡的个人车主可携带本人有效身份证件办理；

 自2010年7月一种类似手机充值卡的“电费充值卡”在通辽奈曼旗投入使用近两年多的时间以来引起了不少用户的极大兴趣。该卡外观与手机充值卡相似，面值有50元、100元和200元不等，可自由选择，用户可在当地供电营业厅购买，也可以向抄表员直接购买。它可24小时随时随地通过电话或短信进行充值。足不出户就可以交电费，避开了在缴交电费高峰期排长队的麻烦。谈起电费缴纳中遇到的麻烦事，用户王先生说出了自己的心声：“工作忙，好不容易抽个时间去交电费，路上遇到堵车。好不容易到了供电营业厅，又遇上排长队，等快到排到自己时候，公