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自2005年起,华晨汽车以超前的意识,全面启动混合动力轿车这一重大新能源汽车项目的研究。在2010年10月26日,华晨汽车就有400辆中华骏捷FSV混合动力出租车交付大连使用。在2011年9月6日的节能与新能源汽车创新发展论坛上,华晨汽车携旗下的五款新能源车型亮相。它们是骏捷FSV 插电式混合动力车(Plug-in)、阁瑞斯纯电动车、尊驰ISG弱混合动力车、尊驰LNG单一燃料车。其中尊驰ISG弱混合动力车型已在大连、沈阳等地区小批量上市,其他车型则计划在2013年上市。而直到现在这些车型都未在市场出现。
2014年,华晨宝马首款合资自主品牌“之诺”发布,这款车型是基于宝马X1而打造的一款全新新能源车型。之诺于2014年4月正式启动租赁运营(只租不卖)。从前七月的产量来看,华晨宝马合资品牌“之诺”的产量逐月增高,共生产320辆纯电动车,对比华晨集团来看,其只在6月份生产6辆纯电动车,在推广新能源汽车方面华晨集团还要做系统的规划和认真的思考。
NO.3长安汽车
新能源汽车推广指数:★★
前7月纯电动车产量:长安汽车生产344辆,长安铃木生产2辆。
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业、最大的中国品牌汽车企业,长安汽车坚持“自主创新”和“合资合作”两条腿走路,成立长安福特、长安铃木、长安马自达、长安标致雪铁龙、江铃控股等合资企业。
3月6日,长安汽车在重庆正式发布了面向未来10年的新能源汽车发展战略。到2020年,长安新能源汽车累计销量达到40万辆,到2025年,累计销量突破200万辆。为了完成这一目标,长安汽车将投入180亿元,在纯电动和混合动力两大技术平台上,推出34款产品,这意味着长安每年要推出3辆及以上车型。今年长安逸动纯电动上市,售价为23.49--24.99万元,扣除补贴后,最终售价为14.49--15.99万元,价格没有任何竞争优势。
早在2010年的北京车展上,长安汽车就推出了奔奔MINI电动车,但这辆车最终未在市场上出现。而长安E30纯电动出租车在北京房山等地试运营,目前这辆车的信息已很少出现在报端。
NO.4 广汽集团
新能源汽车推广指数:★★★
前七月新能源汽车产量:广汽吉奥生产1辆纯电动车;广汽生产458辆插电式混动车。
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