新能源车将明示能源消耗量

北极星储能网获悉，7月22日，工业和信息化部、市场监管总局发布关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知。文件提出，能耗标识的内容、格式、材质和粘贴等应符合《轻型汽车能源消耗量标识第1部分：汽油和柴油汽车》（GB22757.1－2023）、《轻型汽车能源消耗量标识第2部分：可外接充电式混合动力

据工业和信息化部官网消息，工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局近日公告2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。数据显示，2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1575千克

为做好《积分办法》实施情况总结，更好指导行业企业制定积分合规策略，工业和信息化部装备工业发展中心会同相关单位连续第3年编制发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告》。总结2022年节能与新能源乘用车发展情况，梳理2022年积分交易抵偿情况，解读积分政策动态，

6月16日上午，工业和信息化部装备工业发展中心在京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告（2022）》（以下简称《年度报告》）发布会，工业和信息化部装备工业一司有关负责同志参加。《年度报告》总结了我国2021年节能与新能源汽车发展情况，梳理分析了2021

加快推进能源清洁化率和终端电气化率大幅提升既是构建清洁低碳、安全高效能源体系的一条可行路径，又是打破惯性发展模式、加速能源安全新战略落地的衡量指标。本文来源：微信公众号中国电力ID：ELECTRIC-POWER1研究背景随着新一轮能源革命在全球蓬勃兴起，解决能源可持续供应和应对气候变化成为世界各

加快推进能源清洁化率和终端电气化率大幅提升既是构建清洁低碳、安全高效能源体系的一条可行路径，又是打破惯性发展模式、加速能源安全新战略落地的衡量指标。本文来源：微信公众号中国电力ID：ELECTRIC-POWER1研究背景随着新一轮能源革命在全球蓬勃兴起，解决能源可持续供应和应对气候变化成为世界各

根据德国联邦能源与水资源协会当地时间6日公布的数据，2018年前三季度的德国可再生能源总用量创纪录地占到了用电消耗的38%，与去年同期相比增加了三个百分点。而能够达到这一比重主要是归功于风能与太阳能的持续增长。今年的一月、四月和五月，由于强风和充足的日照时间，德国可再生能源总用量甚至占到

今年以来，受经济稳中向好和气候变化等多重因素共同作用，煤炭、电力和天然气消费量显著增加，迎峰度夏期间能源供需形势更趋复杂，二季度以来煤炭、电力和天然气消费淡季不淡的特征明显。那么，为什么能源领域会出现淡季不淡的现象呢？国家能源局发展规划司司长李福龙表示，究其原因，一是打赢污染防治

北极星储能网获悉，近日，工信部公示2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况，2017年度中国境内128家乘用车企业共生产/进口乘用车2469万辆(含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同)。详情如下：关于2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示按照《乘用车企业平均

北极星储能网获悉，近日，工信部公示2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况，2016年度中国境内124家乘用车企业共生产/进口乘用车2449.47万辆(含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同)，行业平均整车整备质量为1410公斤，平均燃料消耗量实际值为6.43升/100公里，燃料消耗量正积分为1

9月28日，国家工信部等5部委联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。业内对双积分政策讨论已久，一些传统车企和国外车企为了应对这一政策，早已上演联姻大戏。业内人士认为，从当前来看，自主车企在新能源领域的布局动作较快，双积分政策的迅速出台，对自主车企更为有利。

3月12日，工信部等三部门印发《促进环保装备制造业高质量发展的若干意见》。《意见》提出到2027年，先进技术装备市场占有率显著提升，重点领域技术装备产业链“短板”基本补齐，“长板”技术装备形成国内主导、国外走出去的优势格局。到2030年，环保技术装备产业链“短板”自主可控，长板技术装备优势

北极星储能网获悉，3月5日，工业和信息化部科技司公开征集对《碱性锌-二氧化锰电池工厂智能化技术导则》等318项行业标准计划项目的意见，其中包括《通信基站共享式储能系统》与《船舶建造企业三元锂电池储能系统安装和调试安全要求》两项标准。《通信基站共享式储能系统》由信息通信发展司主管，中国通

北极星储能网获悉，2025年3月3日，工业和信息化部召开新型储能制造业高质量发展行动方案政策宣贯会，副部长熊继军出席会议并讲话。国家发展改革委、教育部、商务部、市场监管总局、国家知识产权局、国家能源局、国家消防救援局有关司局负责人出席会议。会议指出，新型储能制造业作为电子信息制造业的新

2025年2月28日下午，中央组织部有关负责同志出席工业和信息化部领导干部会议，宣布中央决定：李乐成同志任工业和信息化部党组书记，免去金壮龙同志的工业和信息化部党组书记职务。

2025年2月28日下午，中央组织部有关负责同志出席工业和信息化部领导干部会议，宣布中央决定：李乐成同志任工业和信息化部党组书记，免去金壮龙同志的工业和信息化部党组书记职务。

北极星售电网获悉，2月27日，工业和信息化部办公厅发布关于开展全国工业领域电力需求侧管理典型案例（2025年）及第七批参考产品（技术）征集工作的通知。本次征集重点方向包括电力可调节负荷资源开发及应用、需求响应、电能替代、新型用户侧储能、虚拟电厂、源网荷储一体化、多能协同、能源数字化管理

北极星储能网获悉，2月27日，工信部发布2024年全国锂离子电池行业运行情况。2024年，我国锂离子电池（下称“锂电池”）产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，全国锂电池总产量1170GWh，同比增长24%。行业总产值超过1.2万亿元。电池环节，1–12月消费型、储能型和动力型锂

2024年，我国光伏产业链主要环节产量持续增长。根据光伏行业规范公告企业信息和行业协会测算，全国光伏多晶硅、硅片、电池、组件产量同比增长均超过10%，行业产值保持万亿规模，光伏电池、组件出口量分别增长超过40%、12%。多晶硅环节，1-12月全国产量超过182万吨，同比增长23.6%。硅片环节，1-12月全

北极星售电网获悉，2月26日，工业和信息化部发布关于印发第一批先进适用技术名单的通知。名单包括基于工业企业柔性负荷的源网荷储一体化关键技术，该技术适用于源网荷储等领域，面向高耗能工业企业，如有色、钢铁、建材、化工等行业，规模主要为园区级；高安全、高性能经济型智慧锂电储能及电能变换系

2月27日，中国光伏行业协会组织的“光伏行业2024年发展回顾与2025年形势展望研讨会”在北京召开。会上，在致辞环节，工业和信息化部电子信息司处长李婷发表讲话，重点内容见下：从国内看，阶段性的结构性供需错配导致光伏产品价格大幅下跌；从国际看，有关国家强化光伏行业的贸易壁垒，加快出台了相关

北极星储能网获悉，2月20日，工业和信息化部装备工业一司发布《关于2022及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。据了解，部分企业出现了核减，其原因主要包括：车辆注册登记信息有误、驱动电机型号、生产企业与推荐目录不一致、不符合行驶里程数要求等