北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力电力新闻储能充换电站技术正文

精细充电技术在新能源汽车中的应用

2015-09-02 13:36来源:电动汽车资源网关键词:充电技术新能源汽车动力电池收藏点赞

投稿

我要投稿

木桶原理

(2)传统BMS的解决方案

为了减轻“木桶效应“造成的影响,锂电池的BMS中加入各种均衡功能。比较典型的是在单体电池上并联一个由开关和电阻(R)或电感(L)或变压器(T)组成的放电回路。在电池电压比较高的时候,打开开关把电池中的电量通过电阻消耗掉,或者通过电感或变压器把电量转移出去。虽然这些方法能够把各单体电池的电压调平,但是存在不可避免的隐患。因为,电池组在长期使用中,往往造成电池容量比较低的单体电池电压在充电过程中,尤其是充电末期,比较高。上述方式对于容量比较低的单体电池来说,往往会加速容量的衰减,导致电池寿命的降低。

除此以外,也有少数的BMS可以通过外接电源、整体取电等方式对电压较低的电池进行均衡。但是无论哪种方式,上述的均衡功能都存在热管理、元器件衰减、抗干扰能力差、可靠性低、体积大、成本高等一系列问题。

(3)电池维护现阶段的主要方案

1.通过4S店及返回原厂维修

a.在4S店内或返厂进行整体保养维护,通常使用大型电池维护设备进行,或者人工维护,甚至进行重新分容配组;

b.采取一次性完全放电再充满的方式进行,对电池组有一定的伤害,且维护时间及成本较高。

2.直接更换电池组

对于最大储能达到设计标准70%以下的电池组,整车厂商提供免费换新服务。这样对于整车厂的成本压力较大,还会产生大量的废旧电池污染。

3.特斯拉等——采用一致性较高的小容量电池芯组成大电池包

a.通过复杂且成本极高的BMS,包括水冷技术,对电池组进行安全监控及有效管理,提高电池使用效率,在必要时通过熔断表现较差的“短板“电池包,来保证电池组的整体性能表现;

b.技术水平要求较高,中国短期内较难大规模普及;熔断技术依然没有解决电池组的短板问题,牺牲电池组整体容量。

(4)惠众解决方案——并充机(续航宝)

原标题:精细充电技术在新能源汽车中的应用
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

充电技术查看更多>新能源汽车查看更多>动力电池查看更多>