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动力电池未来前景:企业更应注重技术突围

2015-09-06 08:07来源:中国汽车工业信息网关键词:锂电池动力电池电动汽车收藏点赞

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而为了实现这一的目标,挪威正不断推出与之相应的优惠政策,这也使过去三年中挪威所销售的新车中电动车的比例已经达到20%。

所以,动力电池正面临着很多产业无法比拟的利好环境,而这不仅仅是在某一个国度,很可能会快速地在全世界范围蔓延。

企业更应注重技术突围

目前,不论从技术还是规模角度来看,世界汽车动力电池范围内,日韩企业占据着绝对优势。纵观2014年全球电动车电池市场排行,松下、AESC和LG化学3家电池厂商是无可争议的领军者。虽然我国目前动力电池生产规模相对可观,市场更加可观,但我们的制造商在技术投入与技术水平上,仍与国外存在较大差距。

而随着市场发展,汽车制造商对车用锂离子电池的需求正逐步提高,他们要比现在更加注重安全性、成本与储能能力。

为了实现这样的目标,就连博世这样的巨头都在努力想着各种办法.

据路透社报道,近日,博世集团成功收购了位于加州海沃德市的Seeo电池公司。之所以收购这家公司,是因为它能够帮助博世规模化生产轻量化电池,它已经研发出能够提升电动汽车2倍续航能力的新一代锂电子电池。

而其实,为了实现技术上的突破,博世在收购该公司之前还做出了一个重要举动,与日本大型电池制造商杰士汤浅、三菱商事成立锂能源和电力(Lithium Energy and Power)合资公司,开发车用新一代锂电池,计划将从2017年开始生产。

与博世一样,另一家德国公司,德国巴斯夫公司(BASF)正在其“高能锂离子电池”(High Energy Lithium-Ion Batteries,HE-Lion)项目中进行对新一代锂离子电池的研究。目的就是大幅提升电池的能量密度,从而便于电动车、电脑、手机都能延长其使用时间。

原标题:动力电池未来前景:企业更应注重技术突围
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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