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燃气轮机核心部件的精度误差最多几十微米(多图)

2015-09-06 08:52来源:西门子中国关键词:燃气轮机发电设备西门子收藏点赞

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以目前全球最高效的燃气轮机为例,它的重量相当于一架加满油的空客A380,功率出力相当于1200辆保时捷911的涡轮增压发动机功率之和,但核心部件的精度误差却最多几十微米!!!这种情况下,毫米级的创新,将会为行业带来多了不起的改变?

请看我们的发明家大叔用吹风机、旧可乐瓶、废木塞……做出精彩揭秘。在道具有限的情况下,把高大上的燃气轮机科普做得如此接地气,也真是蛮拼的。

还不过瘾?接下来,就几个燃气轮机领域被“点播”次数较高的问题,作出回复。

为什么总说燃气轮机是“制造业皇冠上的明珠”?Why?

关于燃气轮机,有人说它是世界上最难造的机械设备。粗粗算来,涉及结构力学、材料学、气体动力学、工程热力学、转子动力学、电子学、流体力学等等等诸多学科,因此是名副其实的集大成之作。比如说,视频讲到燃气轮机内部的温度可高达1,600℃,这可是远超火山喷发岩浆的温度。况且,燃机叶片高速旋转起来,叶尖要承受相当于自身重量一万倍的离心力,以声速旋转。所以可以想象,普通金属材料进去,绝对分分钟甩成面条。所以,仅仅是材料与隔热问题,就够制造者狠狠钻研好一阵子。

此处附上“解剖图”。燃气轮机的内在,你们感受一下。

原标题:大叔科普燃气轮机知识,核心部件的精度误差最多几十微米
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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