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乐视、电桩联手做了多天的“我做桩”的广告,却让宝马抢了个先。
9月7日,宝马在钓鱼台国宾馆隆重发布“BMW创新出行服务中国战略”,作为此战略的首个项目BMW即时充电TM(ChargeNow)也宣布正式启动。
这是宝马在国内首次跨界,从过去一个造车、卖车的供应商跨界到出行服务领域。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格表示,BMW创新出行服务是宝马实现可持续发展的“第一战略”。
创新出行服务,这是继下半年以来品牌创新、技术创新、售后服务创新之后的商业模式创新。在首先向国内引进ChargeNow之后,宝马还宣布在Drive Now、Park now,也将选择在时机成熟时引入国内。
其中,政府对新能源汽车发展的鼓励是宝马将ChargeNow优先引入中国的最主要原因。
安格表示,充电设施的建立是确保新能源汽车畅销的的关键因素。目前中国政府及地方政府非常注重新能源汽车的推广和使用,也带动了中国新能源汽车的发展。从销量上来看,2014年中国新能源汽车的销量增长超过320%,而在2015年上半年的销售再次同比提升270%。
宝马的ChargeNow战略就是要建立公共充电桩,目前宝马共在24个不同的国家和地区拥有超过33000个充电桩。根据目前的规划,宝马将与中 国普天合作,根据规划,截至2015年年底,宝马将率先在北京、上海、广州、深圳四地建设500个即时充电TM充电桩;到2016年年底,这一数字将翻 倍,至超过1000个即时充电TM充电桩,覆盖更多城市。位置主要集中在宝马车主经常出现的高档社区或者大型购物中心或商务中心。
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5月20日,《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示,中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队,首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学,破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受
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5月12日,“中国绿证:畅行中国走向世界——绿证走进粤港澳大湾区”活动在广东深圳举行。活动现场举行了全球绿色电力消费倡议(RE100)全面认可中国绿证宣布仪式,发布了2024年粤港澳绿色电力(绿证)消费报告。来自国家能源局、地方政府、电力交易中心、国际组织、粤港澳三地企业及智库等单位的200余
近期固态电池市场再度升温,行业关注点也经历深刻转变。据观察,相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索,当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看,以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代
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