电池企业或成新型能源公司锂离子电池行业规范深入解读-第5页-北极星售电网

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c)干到最后，你会发现就是产业链的影响力和管理客户和相关资源的能力企业优良的胜出了

未来的各市场的需求不均衡也不稳定

1)消费电子：锂电池之前的产能严重依赖于消费电子，从PC、手机到PAD，由于之前正好赶上一波智能手机和PAD的市场大发展，可以说这几年做这方面的电池企业都发财了。随着智能手机和相关的产品市场饱和，后面电池的需求会逐步细化，由于消费电子一般卖的是电芯，对工程设计的成组要求不高，这事情一般由消费电子厂家或简单的集成企业来完成。

2)储能领域：锂电池储能分电网和个人应用两种，特别是特斯拉搞出来的个人家庭用的储能站，使得这块领域进一步延伸。传统的储能大系统是作为智能电网的一部分，以张北项目为例：由财政部、科技部和国家电网公司共同启动，总投资约150亿元的示范项目，开发规模为500兆瓦风电、100兆瓦太阳能光伏发电、110兆瓦化学储能。集风电、光伏发电、储能及输电工程四位一体的可再生能源项目，风光储项目一期工程落户河北省张家口市张北县。计划建设风电100兆瓦、光伏发电50兆瓦、储能20兆瓦，投资约33亿元;由国网旗下的国网新源控股有限公司具体实施。比亚迪中标了磷酸铁锂项目6MW×6h，ATL中标4MW×4h，中航锂电中标3MW×3h，万向公司中标1MW×2h。

2.1 国内集中站：从目前的情况分析，国家电网的风电战略基本放弃状态，之前各家做的项目容量较大，但是后期需要进行维护和观察的时间也较长，可维护性要求较高。

2.2 应急电源&UPS 应急电源和UPS都在从铅酸往锂电池过度的过程中，目前国内的产品较多集中于低端产品，日本企业则集中在高端产品。这块有Tesla和戴姆勒将车用电池全寿命周期考虑，会挤压这块的新电池需求。

3)工业领域：这块也是根据产品的价格进行替代性的考虑，由于工业有电，要么类似于叉车这类移动类的，要么类似于储能这类用的，这块市场本不是很大，但是由于各种细致的挖掘，延伸到矿山运输等领域

4)车用领域：2015年，注定是值得纪念的一年。新能源商用车(大巴、物流)领域持续增长，新能源乘用车的增长率与传统车市场萎缩成对比，再加上互联网造车企业群体以智能电动为前导，也是让电池这个行业成了重点投资的区域。

小结

我觉得电池企业，未来是真可能变成新型能源公司的，就像Tesla，可能不一定颠覆车企，倒是围着电池做成一个能源公司一样。这事情可以把Better place拖垮，但是如果从电池企业来看，搞着各种商业模式，指不定可以从单纯的制造性企业转型成能源公司呢，其实都指着这个形态做赌注呢，否则你完全无法理解为什么这么多钱，涌向这个领域做投资。