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突破电池储能瓶颈 ATL、迈科、派能、中天、锂动有哪些创新?

2015-09-15 08:52来源:高工锂电网关键词:锂电池储能动力电池收藏点赞

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同时,这套系统采用智能多模块主从识别技术,多个电池模块并联使用,任意一个都可以作为主管理单元对其它模块进行管理;提供CAN、485通信,可与电源设备进行交互式管理;采用超高集成设计方案,能量密度高,超薄2U设计,是同款储能产品中能量密度最高的产品;方便使用与维护,采用快插端子技术,极大地提升了产品的操作安全性及可维护性。

年度最佳储能工程候选

中天储能:微网储能系统

在年度最佳储能工程的竞选中,中天储能参评的项目为中天科技光纤有限公司0.5MWh微网储能系统。该系统采用锂电池与超级电容相互配合控制策略,对电网侧频率及峰值进行PID调节,使在不同负载条件下畸变误差在1%范围内。

此外,该储能系统建立基于中天科技光纤公司负载工作特性数学模型,实现光伏、风能及电池组系统间的互补最佳算法,实现了能效的最优化;锂电池系统内BMS的智能控制,实现实时采样、借助光伏风能对锂电池实时无损均衡、并联组间无环流控制等智能化设计。

年度技术创新奖候选

河南锂动:锂离子软包装电池连接结构

锂离子软包装电池连接结构是河南锂动参评高工金球奖“年度技术创新奖”的关键技术。该专利设计是一种使用效果好、连接内阻低、连接紧固可靠、增加电池组能量密度的锂离子软包装电池连接结构。

据河南锂动相关技术负责人介绍,现在的锂离子电池的可靠性问题也较为突出,尤其是锂离子电池连接结构容易产生松动、内阻大等,这会导致整组锂离子电池失效,并引发安全问题。

河南锂动的这套软包装电池连接结构能在很大程度上改善电池的可靠性。其特征在于:在锂电池并联模块盖上部设有方孔,电池正负极耳直接由方孔处引出到电池并联模块盖上部,极耳层叠后直接接触连接带,并由集成在并联模块盖上的两组螺栓及连接压板同时紧固连接。

同时,能够通过减少连接环节有效的降低连接内阻,降低失效风险,并通过两组螺栓紧固,环节减少了一半,双螺栓设计使可靠性提高了四倍,并且双螺栓配合连接压板的结构保证连接均匀可靠,有效连接面积增大一倍。

原标题:围绕电池瓶颈 ATL、迈科、派能、中天、锂动……都做了哪些创新?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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