传统汽车厂商觉醒围攻特斯拉 电动汽车格局变天？

最近，江苏省高速服务区充电设施建设协调会在南京顺利召开，省交通厅、省工信厅、省交控集团以及公司营销部、电动汽车公司等相关负责人共同参与会议，意在通过携手多方，共筑高速充电新蓝图。国网江苏省电力有限公司副总经理王肃出席并讲话，一场关于高速充电设施建设的新征程就此拉开帷幕。这不仅是一

在新能源汽车领域，关于补能路线的竞争，正以前所未有的激烈程度展开。兆瓦级超充技术兴起，对换电模式构成挑战，而宁德时代动作频频，先后在乘用车、商用车领域加码换电。5月18日，宁德时代发布以“75号重卡标准换电块”为核心的新一代重卡换电生态，瞄准干线物流场景中电动重卡运营效率的提升，以期

北极星储能网获悉，日前，国家财政部印发《收入准则应用案例——充（供）电业务的收入确认》，其中针对两类电动汽车充电服务业务做了解读，对于城投开展充电基础实施相关业务有重大参考意义。其中情形一，甲公司提供的变压服务、电力调配及电力传输或港区内的电力供应服务等，甲公司不发电、不储电，甲

4月1日，河北省发展和改革委员会关于加快推进省级充电基础设施监管服务平台数据汇聚和智能有序充电的通知（冀发改能源[2025]397号）。要求国网河北省电力公司要进一步完善平台功能，建设智能有序充电管理模块，集成负荷预测、动态定价、远程控制等功能，结合现场实际，灵活制定接入方案，将运行中的社

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下，国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期，包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案，宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦，远超当前主流水平。这一动向表明，相关企业正着眼于下一代大功率

北极星储能网获悉，3月20日，万向一二三股份公司发布了其首个多场景低压电芯解决方案，涵盖三款颠覆性产品：闪充Ultra，天距电池和无极电池。闪充Ultra可以用“5分钟快充”终结铅酸电池的充电与安全焦虑，天距电池以860Wh/kg超高能量密度重新定义续航边界，无极电池以超高的功率密度探索速度的极限，集

北极星储能网获悉，3月19日，安克创新科技股份有限公司发布《“质量回报双提升”行动方案》，提到加速布局储能与机器人业务，安克创新凭借在移动充电技术方面的领先优势，积极布局可持续能源业务，建立了从逆变器、储能PACK到电池管理系统、能源管理系统的全栈自研技术能力。在新能源布局之外，公司在

2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，刷新多项全球之最。在充电速度上，实现充电功率1兆瓦（1000kW），实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，达到全球量产最快充电速

6C超充电池行业相关概述6C超充电池是一种高性能的电动汽车电池，其特点是能够在极短的时间内充满电。在此类电池命名中的“6C”，“C”代表充电倍率，即电池充电电流与电芯额定容量的比值。具体而言，6C意味着该电池能够在电芯额定容量的六分之一时间内充满，换算成实际时间，即大约10分钟内即可实现满

定义及分类高压快充，是指专注于为电动汽车提供快速充电技术与设备。高压快充技术旨在通过采用更高的电压和更大的电流，缩短充电时间并提高充电效率。因此，高压快充行业通常涉及750V、800V及以上的电压系统，以实现更迅速地充电过程。行业政策近年来，国家及地方层面出台了一系列支持高压快充行业发展

6月28日，网上流传出一份“紧急通知”，显示2025年7月1日00:00起，比亚迪将启用新购车政策，此前报价方案、政策即将全部作废。这意味着，比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”，新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看，这一变动似乎并非空穴来风。一位北京的比亚迪海洋网门店销

北极星储能网获悉，6月29日，特斯拉官方在社交媒体上宣布，其位于美国内达华州的首家磷酸铁锂电池工厂即将竣工投产。该工厂选址于美国内华达州斯帕克斯市，毗邻特斯拉现有的超级工厂（Gigafactory）。早在2024年2月份，就有外媒报道，特斯拉正在扩建其内华达州斯帕克斯（Sparks）的电池工厂，以便将更

在全固态电池的生产过程中，极片和固态电解质膜的制造工艺占据着重要地位。据外媒报道，今年6月三星SDI正在韩国天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上，启动基于干法电极的电池验证工作。该报道称，三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池，计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的

以合资公司为布局主体，算不算松下的一种“曲线救国”！从大连市人民政府官网获悉，6月26日，位于大连金普新区的泰星能源纯电汽车电池项目在大连自贸片区新能源产业园内正式开工。项目由大连泰星能源有限公司运营建设，此前已相继在大连投资三期混合动力汽车电池项目。本次投建的为纯电汽车电池项目，

北极星储能网获悉，6月28日，特斯拉官微宣布其超级充电桩全球突破7万根，特斯拉在中国大陆地区已建设开放超2100座超级充电站、超11600根超级充电桩。中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示，截止2025年5月，我国全国充电基础设施累计数量为1440万台，同比上升45.1%。

当Agent网络、分布式电源、虚拟电厂和微电网结合的时候，我认为最值得讨论的，是一种新的电力经济模式。（来源：鱼眼看电改作者：俞庆）传统的电力系统运行了上百年，作为工业2.0的产物，与钢铁、石油、铁路、传统汽车制造一样，以规模经济理论为基础，秉承了戴明质量管理和福特生产模式。小米Yu7的发

美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日，持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没，此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称，旗下的“晨曦迈达斯”号（MorningMidas）滚装汽车运输船因火灾导致船体进水

瑞士能源企业MET集团近日宣布，其位于匈牙利布达佩斯近郊萨兹哈尔博塔（Százhalombatta）的杜纳门蒂电站（DunamentiPowerStation）成功投运了一座40MW/80MWh的储能系统，这是目前匈牙利境内规模最大的独立储能电站。随着这座储能电站的正式投运，不仅提升了当地电网的调节能力，也显著扩展了MET集团在

中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势，但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺，仍是漫漫长路。2025年，人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始，宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体，也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词，第一次大规模

随着电池技术的进步和人工智能的快速发展，人类社会将加速迈向机器人时代。近期，国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测，到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元，到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内，包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商，都

北极星储能网获悉，6月22日，得力正式推出首款家用7kW充电桩产品，裸机首发价格979元。这意味着这家文具巨头也跨界走向了新能源市场！其实，这并不是得力在新能源的首次亮相。公开信息显示，5月29日，得力京东事业部负责人闵海涛携首款充电桩产品空降京东汽车采销直播间。这款交流充电桩，支持7kW大功