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跨过多重门槛 道达尔坚守煤化工突围之困

2015-09-21 10:11来源:新金融观察作者:郗岳关键词:道达尔煤化工煤炭行业收藏点赞

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“总体而言,国内煤制烯烃项目进展都比较慢,因为项目投资较大,而且核心技术有待成熟完善,道达尔的项目去年获得批准,也算迈出重要一步,但是,后期进展还要看双方的资金储备和对于市场的判断,就目前的形势而言不会太快。”一位煤化工市场分析人士告诉新金融观察记者。

据他了解,外资公司在中国投资项目的审批流程非常繁杂,特别是针对西方外资公司和国内公司的合资项目,谈判时间非常长,而且中国没有一个类似统一的能源署部门去确认环评等事项,所以外资公司需要在项目审批流程上耗费巨大的人力和时间成本。

“大概在五年之前,中国的环评手续和流程比较简单,我听说最快的化工项目从环评到建设投产只有两年半的时间,而在国外投资项目的环评时间至少是这个时间的两倍以上,但是现在中国的环境评估流程越来越严苛,特别是针对煤化工这种高耗能高耗水的大型项目。市场预计道达尔的合资项目要到2018年才能真正投产。”上述人士表示。

市场突变

所谓煤制烯烃,就是以煤为原料合成甲醇后,再通过甲醇制取乙烯、丙烯等烯烃技术。烯烃是重要的化工原料,塑料等制品是从烯烃生产而来。

国内烯烃的产能与市场需求所形成的反差,让道达尔看到了市场机会。在公司宣布进军国内煤制烯烃的前一年,即2008年,中国乙烯的产量为1122.1万吨,但当量需求为2094.5万吨,当量缺口达到了972.4万吨;丙烯的产量虽然也达到了1072万吨,但当量缺口也有418.9万吨。

当时,道达尔石化中国区战略发展总经理吉勇认为,近年来烯烃产能增长很快,但产能增加的速度仍落后于需求增加的速度,缺口还会存在很长时间。

原标题:坚守煤化工道达尔突围之困
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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