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据国外媒体报道:根据联合国气候变迁小组的报告,全球每年排放近250亿吨的温室气体二氧化碳,这其中超过一半来自于发电、产热、工业和交通领域使用的化石燃料。日本的大企业和公共部门在9月8号宣布合作建立一个可再生风能驱动的碳中和氢能源供应链,该项目试验场地在临近横滨和川崎的京滨沿海地区。
在该试验项目中,风力发电将被用于制取氧气和氢气,后者存储用于在本地。电网将仅用作备用电源仅仅在非用不可的时候使用,而风力发电制氢多余的电力还可能出售给电力公司。
根据目前的计划,该项目将包括:
-一个通过风电电解水制氢的系统
-一个系统来优化氢气的储存盒运输
-使用燃料电池叉车
-一个氢气供应链的可行性研究(氢的价格,减少二氧化碳排放量等)
在公共部门方面,该项目由神奈川县政府,横滨市,川崎市实施。四个企业参与者为岩谷、东芝、丰田汽车和丰田涡轮机和系统公司。另外,该项目将得到日本环境省的支持。
项目总工期预计超过四年。在目前的阶段,该项目的合作伙伴仍在商讨细节。项目正式实施将从2016年4月起开始。
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12日采访相关人士获悉,日本政府已基本决定将设置在福岛县近海的浮体式海上风力发电设施全部撤除。该项目被定位为福岛核事故后重建象征,共计投入约600亿日元(约合人民币38亿元),政府一度摸索转让给民间,但现已认定无望盈利。经济产业省在下年度预算申请中列入了与撤除相关的费用50亿日元。对于推
日前,日本经济和国土部门发布联合声明,宣布开启浮式海上风电公开招标活动。据悉,这是日本首次进行浮式海上风电招标,同时也是日本自颁布最新《可再生海域利用法》以来,首次公开进行海上风电招标。新一轮招标“姗姗来迟”根据日本政府发布的时间表,此轮浮式海上风电招标将从6月24日开始,截止于今
日本首次海上风电竞标可能在今年9月举行,各家要争夺的将是一个浮式海上风电项目——21MW的长崎县五岛海上风电场。一家与该竞标流程以及日本海上风电行业密切相关的律师事务所的代表透露,这个小规模的浮式项目将会成为日本第一个公开竞标的海上风电项目,之后,其他项目的竞标也将陆续跟进。值得一提
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这艘在建的巨无霸宽度为50米,长度142米,总吨位28000吨。配备最大起重能力2500吨,最大起重高度158米的起重机,其各项性能将达到世界一流水平。该船可在10至65米水深范围内作业,在操作过程中通过四只桩腿顶起船体,确保作业期间不受海况影响。曾在2019年北京风能展推出的“龙源振华陆号”在建自升式
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广东灵活调节能力现状及提升路径分析——《新型电力系统下广东灵活调节能力分析及提升举措》摘编王雪辰/整理(中能传媒能源安全新战略研究院)在构建新型电力系统进程中,电力系统的运行特性发生了根本性的变化。新能源大规模接入电网,导致电力系统的灵活调节需求急剧攀升,传统电力系统的灵活调节能
在西北地区新能源高比例并网的技术攻坚中,甘肃天祝藏族自治县松山滩风电场的实践具有标杆意义。该风电场虽坐拥优质风能资源,却长期受风电间歇性、不稳定性导致的并网难题制约。通过配套30MW/120MWh储能系统,依托国能日新的储能智慧EMS⁺系统,项目成功实现绿电高效消纳与灵活调度,此外,国能日新储
为了保证风电机组长期健康安全运行中,叶片问题已成为不容忽视的关键制约因素。7月2日,在第五届海上风电创新发展大会上,北京鉴衡认证中心有限公司叶片部副部长范海光分享了海上风电叶片全过程质量控制技术与要求。北京鉴衡认证中心有限公司叶片部副部长范海光北京鉴衡认证中心有限公司叶片部副部长范
7月16-20日,以“链接世界、共创未来”为主题,由中国贸促会主办的第三届中国国际供应链促进博览会在北京盛大召开。75个国家和地区651家企业和机构参展,集中展示各链条上中下游关键环节的新技术、新产品、新服务,亨通携电力、通信、新材料领域全链路产品矩阵精彩亮相本次展会。在电力领域,亨通此次
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