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电动车已经不是新鲜事物,但相对于传统的汽车可以轻易找到的加油站,它的充电桩就没这么容易找了。尤其是在电动车卖得还不多的地方。
最近,全球最大的电器和电子设备公司通用电气(GE)和一家创业公司EVCharge合作,要建公共充电站。这个过程却主要由电动车车主来推动。
用户可以选择在任何自己觉得方便的位置建充电桩。EVCharge会去审核这些申请。通过之后,支持这个充电桩需要支付相对便宜的月租费。
EVCharge会从GE采购的3种充电桩
EVCharge提供了3到4种选择,比如建在人行道、建在商场附近和装在家里车库的充电桩。根据设备类型不同,用户需要支付每月99美元(折合人民币632元)到199美元(1258元)。从价格上看,挂在家里墙壁上的WattStation是其中最适合个人用户的选择。
不过建充电桩的前提是他们得签一份合同:同意把这台充电桩共享出来,用作公共设施。
月费用户充电就不需要额外缴纳充电费了。并且附近车主也可以分摊月租费从而获得免费使用的权利。
而恰好路过的车主,则需要按照当地电价标准付电费。好在还挺方便。早在2012年GE为充电站的配套手机应用就加入了Paypal支付入口。
这和特斯拉不对外开放的超级充电桩不同。目前,和GE达成合作,支持这些充电站技术标准的汽车公司超过10家,包括宝马、日产、通用等等。而在美国市场,宝马i3和日产Leaf都是销量前3的电动汽车品牌。
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刚刚完成分拆上市的GEVernova正在计划大规模裁员。北极星风力发电网获悉,在未来几周内,GE将启动旗下子公司,风电叶片板块LM风能的裁员计划,计划将有1000人被载,其目的是提高公司盈利能力。今年1月底,一位LM的员工收到了由公司发送的优化组织架构的邮件,LM风能业务首席执行官【Fontan】在邮件表示
4月2日,GEVernova(纽约证券交易所代码:GEV)宣布已完成从GE公司(纽约证券交易所代码:GE)的拆分,今后GEVernova将作为一家独立的公司运营并在纽约证券交易所上市,股票代码为GEV,于今日(4月2日)开市生效。GEVernova和同样于今日作为独立公司上市的GEAerospace,在美国东部时间(4月2日)上午9:
·GEVernova将以实现全球电气化的同时降低碳排放为目标,并凭借自身在业务规模和解决方案方面的独特优势,为加快能源转型提供助力·GEVernova将以可持续发展、创新和精益管理为核心,推动业务稳步增长、提高利润率和自由现金流,并实现更高效的资本分配·GEVernova现已在纽约证券交易所上市,股票代码
2024年2月29日,GE董事会已正式批准此前公告的GEVernova拆分计划。GEVernova预计于2024年4月2日在纽约证券交易所(“NYSE”)上市,股票代码为“GEV”。4月2日起,GEVernova与GEAerospace将完全独立运营,GEVernova将在ScottStrazik及其团队的带领下,致力于以能源变革之力,引领能源新纪元;GEAerospa
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