【汇总】电动物流车补贴政策

“我们小区居民以前安装充电桩都是自己到物业办理同意书，需要三四天。现在，我们通过‘网上国网’APP能直接调用小区的许可证明，方便多了。”3月14日，福建省永泰县城峰镇品润滨江郡小区居民陈女士通过“网上国网”APP成功申请了个人充电桩接电业务。随着新能源汽车规模化发展，个人充电桩接电业务大

北极星储能网获悉，3月16日，浙江省人民政府发布《大力提振和扩大消费专项行动实施方案》。其中提出，支持汽车置换更新，新能源汽车最高补贴1.5万元/辆、燃油车最高补贴1.3万元/辆。提高汽车贷款最高发放比例，优化汽车金融服务流程。2025年，新建新能源汽车公共充电桩2万个以上，其中农村1万个以上；

2月28日，山西省人民政府关于印发山西省高质量推进黄河、长城、太行三个一号旅游公路沿线提质增效三年行动方案的通知（晋政办发〔2025〕7号）。其中指出，2025年，重点配套功能齐全的旅游服务设施。旅游公路沿线驿站、营地、观景台、加油站、充电桩、通信网络信号等满足出行需求，充电桩覆盖339处，充

“太好了，在我们皖北乡村地区也实现了‘充电自由’。”清明节将近，3月12日，提前回家祭祖的陈大镇三徐村村民徐先生看到本镇中心校旁新建成的新能源汽车充电站，连连点赞。据悉，在今2月底前，国网涡阳县供电公司顺利完成县域内剩余陈大镇、店集镇、涡南镇、义门镇、丹城镇、公吉寺镇等6个乡镇的充电

2025年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况，2025年2月比2025年1月公共充电桩增加7.2万台，2月同比增长35.6%。截至2025年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩383.2万台，其中直流充电桩175.8万台、交流充电桩207.4万台。从2024年3月到2025年2月，月均新增公共充电桩约8.

北极星储能网获悉，据外媒3月4日报道，美国马萨诸塞州利特尔顿市警方表示，当地时间3月3日凌晨1点左右，位于利特尔顿宪法大道的ThePoint购物中心附近的7个特斯拉充电站被人为纵火，目前案件正在调查中。利特尔顿消防局局长斯蒂尔·麦科迪（SteeleMcCurdy）称，火灾发生时，充电站已被火焰和浓烟吞没，7

3月5日，重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励申报（渝经信发〔2025〕9号）。村地区（乡、镇）公共快充站建设奖励。项目采用预拨奖励资金的方式，清算截止时间为2026年3月1日。申请清算农村地区（乡、镇）公共快充站建设奖励的建设运营企业（备案主体）提交的材料由各区县经信部门统一收集后报送

2月28日，在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站，国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用，为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中，由于供电方式不同，交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例，该站建有600平方米交流

近日，金茂智慧交通科技有限公司（简称“金茂智慧交通”）与宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）在福建宁德举行战略合作协议签约仪式。双方将围绕动力电池、充换电技术及电池银行等核心领域展开深度合作，破解行业补能难题，共同推动新能源重卡补能体系升级，助力绿色货运产业转型。金

近日，由国网江苏常州供电公司与江苏方天电力技术有限公司联合开发的“我要建设微电网”平台正式上线。作为江苏首个微电网综合解决方案服务平台，该平台聚焦微电网典型元素与场景，为电力客户量身定制用电“体检报告”，智能推送微电网解决方案。该平台包含政策资讯、微网入门、微网元素、典型场景、方

2月25日，河南省人民政府新闻办公室举行河南省“实事惠民生聚力谋出彩”系列第四场新闻发布会。会上提到，截至目前，河南省已开通运营的183对高速服务区实现充电桩全覆盖，共建设充电桩3304个，充电车位3923个，蔚来换电站67座。充电车位占小客车停车位比例达到15%，连霍、京港澳等国家级高速公路部分

北极星储能网获悉，近日，合肥市经信局发布了《关于进一步促进新能源汽车和智能网联汽车推广应用若干政策（公开征求意见稿）》。《若干政策》中提到，支持公共领域电动化推广应用。汽车生产企业在出租、网约、物流、环卫、驾培、客运等公共领域新推广的纯电动汽车，依据车辆首个完整年度实际运行碳减排

近日，落基山研究所于深圳举办“城市物流车电动化实践路径研讨会”，并正式发布《深圳市电动物流车使用率影响因素及优化分析》系列报告。与会专家表示，深圳是全球电动汽车利用率最高的城市，其实现物流车辆100%电动化的目标、措施为全球城市提供了宝贵经验。交通领域碳减排需求迫切在我国明确提出2060

5月26日消息，疑似一台依维柯新能源物流车在深圳福田区皇岗路与莲科路路口追尾后，发生起火，火焰明显。图：左，南京依维柯新能源EV46产品图，右，车辆起火视频截图视频显示，该车底盘电池位置发生起火。据查询，依维柯新能源EV46由南京依维柯生产，根据储电量分为78KWh和90.7KWh两种电池配置，均采用

近段时间,有很多主机厂在探讨如何为用户打造更适合的车辆上,提到了“定制化”这个关键词。（来源：公众号“电池资源”ID:evpartner作者：朱晓文）光看这个词,似乎更适合放在小轿车身上,其实货车也适合定制化。这两者的定制化是不同的,前者的定制化更多是针对私人定制,而货车则是针对某种运营场景的规模

一旦续航里程短和充电时间长的问题解决了、路权划分规范了，物流企业是非常愿意使用新能源汽车的。相关数据显示，在大气污染源中，机动车污染排放占比高达45%，其中货运车辆是排放主体。在此情况下，提升新能源物流配送车辆比例，推出配套优惠政策，成了不少城市交通政策的共同选择。货运污染催生新能

北极星储能网获悉，广东深圳交通运输局印发《深圳市纯电动物流配送车辆运营资助项目申报指南》，资助金额按照动力电池总储电量计算，动力电池总储电量不足30kWh部分按照750元/kWh补助，30-50kWh部分按照600元/kWh补助，超过50kWh部分按照500元/kWh补助，单车三年总补助不超过7.5万元。申报条件及流程如

东风襄旅、北京海博思创涉及与中航锂电的买卖合同纠纷案中。日前，由成飞集成(002910)披露的公告显示，其公司中航锂电近日收到洛阳市中级人民法院两份《受理案件通知书》，涉及东风襄阳旅行车有限公司(简称“东风襄旅”)与北京海博思创科技有限公司(简称“海博思创”)，两案涉案金额合计达1.5亿元。公

近日，广东东莞市发改委印发了《东莞市物流快递领域车辆纯电动化发展实施方案》，明确指出2018年起，全市新增和更新的物流配送车辆全部使用纯电动或燃料电池等新能源车。同时，还将在2018-2020年期间实施约9000辆规模的纯电动物流快递车辆示范项目。政策原文如下：各镇人民政府(园区管委会、街道办事处

新能源汽车市场经过3年的高速发展与调整适应，几种技术路线动力电池的竞争力基本已见分晓乘用车市场是三元的天下，客车市场铁锂是主流，唯独专用车，尤其是物流车市场，三元、铁锂、锰酸锂三种动力电池何者见长还未有一个定论，笔者下面做一个细致的分析。乘用车领域，对续航里程最为看重，成本还在其

电动物流车主要应用于邮政、快递、电商和商超配送等短途城市物流配送市场，近5年来，我国快递业务量年增长率一直保持在50%左右的高速增长。城市内短途派送运力需求持续大增，为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。文章分析了主要应用于城市内支线和末端配送的电动物流车

北极星电力网获悉，近日，国务院发布了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》（以下简称《意见》），大力鼓励快递物流领域使用新能源汽车。《意见》指出，近年来我国电子商务与快递物流协同发展不断加深，但仍面临政策法规体系不完善、发展不协调、衔接不顺畅等问题。要全面贯彻党的十九大精神