【局势】迅速补脑！电动汽车充电桩又在“骚动”？

北极星储能网获悉，3月25日，国家知识产权局公布了最新一批知识产权专利，据北极星储能网不完全统计，储能系统核心专利共有32条。其中，涉及构网型储能专利4条，涉及储能安全专利4条，此外微电网、超级快充桩、工商储、海上风电配储领域均有涉及。随着储能领域不断向高质量推进，技术博弈现象愈演愈烈

3月25日，宁夏自治区发展改革委财政厅关于组织开展2024年度新能源汽车公共充电设施建设补助工作的通知（宁发改能源（发展）[2025]218号）其中明确本次补助的范围是：2024年1月1日至2024年12月31日期间投运并正常运营的公共充电基础设施投资主体，标准不高于交流75元/千瓦，直流150元/千瓦。要求申请补

3月10日，随着一辆搭载旧国标接口的新能源汽车在无锡车网互动示范基地顺利完成ChaoJi桩充电，中国电力科学研究院用能研究所自主研发的ChaoJi充电转换器正式投入商业化应用。这个书本大小的设备成功打破新旧充电标准壁垒，让存量新能源汽车也能享受“10分钟续航600千米”的超充体验。截至今年1月，我国

在美国，电动汽车的保有量近年来持续增长，目前道路上已有近600万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。尽管这在整个汽车市场中仍只占一小部分，且电动汽车的销售增长速度有所放缓，但汽车制造商仍然致力于从汽油车向电动汽车的最终转型，2024年美国传统燃油车的销售占比首次降至80%以下。电动汽车销售的

3月10日，随着一辆搭载旧国标接口的新能源汽车在无锡车网互动示范基地顺利完成Chaoji桩充电，国家电网中国电力科学研究院用能研究所自主研发的Chaoji充电转换器正式投入商业化应用。这个书本大小的设备成功打破新旧充电标准壁垒，让普通新能源车也能享受“10分钟续航600公里”的超充体验。截至2025年1

江苏省溧阳市精准把握时代脉搏，将发展的目光聚焦于电动汽车产业及充电基础设施建设，在“电动溧阳”的道路上阔步前行，跻身第一批农村能源革命试点县之列，成功打造出充电“顶流”的名片，截至2024年底，共有123座公共充电站、721个充电桩，总充电功率达45496千瓦，充电量同比增长55.16%。溧阳在苏浙

“我们小区居民以前安装充电桩都是自己到物业办理同意书，需要三四天。现在，我们通过‘网上国网’APP能直接调用小区的许可证明，方便多了。”3月14日，福建省永泰县城峰镇品润滨江郡小区居民陈女士通过“网上国网”APP成功申请了个人充电桩接电业务。随着新能源汽车规模化发展，个人充电桩接电业务大

北极星储能网获悉，3月16日，浙江省人民政府发布《大力提振和扩大消费专项行动实施方案》。其中提出，支持汽车置换更新，新能源汽车最高补贴1.5万元/辆、燃油车最高补贴1.3万元/辆。提高汽车贷款最高发放比例，优化汽车金融服务流程。2025年，新建新能源汽车公共充电桩2万个以上，其中农村1万个以上；

2月28日，山西省人民政府关于印发山西省高质量推进黄河、长城、太行三个一号旅游公路沿线提质增效三年行动方案的通知（晋政办发〔2025〕7号）。其中指出，2025年，重点配套功能齐全的旅游服务设施。旅游公路沿线驿站、营地、观景台、加油站、充电桩、通信网络信号等满足出行需求，充电桩覆盖339处，充

“太好了，在我们皖北乡村地区也实现了‘充电自由’。”清明节将近，3月12日，提前回家祭祖的陈大镇三徐村村民徐先生看到本镇中心校旁新建成的新能源汽车充电站，连连点赞。据悉，在今2月底前，国网涡阳县供电公司顺利完成县域内剩余陈大镇、店集镇、涡南镇、义门镇、丹城镇、公吉寺镇等6个乡镇的充电

2025年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况，2025年2月比2025年1月公共充电桩增加7.2万台，2月同比增长35.6%。截至2025年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩383.2万台，其中直流充电桩175.8万台、交流充电桩207.4万台。从2024年3月到2025年2月，月均新增公共充电桩约8.

北极星输配电网获悉，1月3日，工业和信息化部等十一部门发布关于开展“信号升格”专项行动的通知。文件提出，加强通信基础设施用能保障。支持各地供电企业加强与基础电信企业和铁塔公司等协作，超前配置电力容量，对重要通信设施实行多路市电保障，对具备条件的5G基站加快转改直进程，对符合条件的5G基

北极星输配电网获悉，据上交所公告，上海证券交易所上市审核委员会定于2023年7月7日召开2023年第62次上市审核委员会审议会议，届时将审议宏盛华源铁塔集团股份有限公司（简称：宏盛华源）的首发IPO申请事项，公司拟登陆沪市主板，中银国际证券为其保荐机构。本次发行公司拟募资10亿元，用于全系列电压

一叶落而天下知秋。近日，国能电池再次传出欠薪、欠款的噩耗。中国动力电池行业，似乎真的到了产业发展的转折点。转折意味着洗牌，在传统动力电池企业血战到底的同时，一批“电池新势力”企业开始大张旗鼓登堂入室。铁塔能源，作为这批“新势力”的重要代表，也正是宣布以梯级利用+电源业务，加入动力

风生水起的新能源市场又迎来一位重量级“玩家”。日前，中国铁塔股份有限公司全资控股的铁塔能源有限公司正式成立，注册资本高达50亿元。有分析称，铁塔能源有限公司的成立，标志着中国铁塔股份有限公司开始发展通信领域之外的核心业务，并以基站备电储能业务为切入点，“杀入”新能源领域。根据公开资

为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题,工业和信息化部会同有关部门于2018年组织中国铁塔股份有限公司(以下简称“铁塔公司”)等开展动力蓄电池梯次利用,发挥动力蓄电池回收利用主渠道作用,在商业模式构建、关键技术研发、标准规范研究及信息化平台建设等方面加强创新。铁塔公司作为国有大型通信基

电力与通信领域资源整合新模式共享铁塔3月26日在昆明推出。南方电网云南公司与中国铁塔云南分公司在昆明签署合作协议，合作推广输电线路铁塔附挂通信基站应用工作。据介绍，共享铁塔是在充分保证电网安全和通信质量的前提下，在电力铁塔安装通信基站、天线等通信设备。从实践情况看，共享铁塔能省土地

即便目前利润有限，但面对铁塔公司这样的ldquo;大胃王rdquo;，提前卡位对于一线动力电池及车企而言相当重要，如果能在前期合作中找到合适的商业模式，加上未来动力电池规模化扩张、成本持续降低等因素的推动，必然存在可观的商业价值。一场国内最大规模的动力电池回收利用合作案例正在开启。1月4日，中

虽然铁塔公司的主要工作是通信基础设施的建设维护，但是在私底下，铁塔公司早已把目光伸向了快速发展的新能源汽车市场。随着中国大范围雾霾天气的持续影响，越来越多人把关注的焦点放在了以电力为主的新能源汽车上。充电几十分钟就可以持续行驶数百公里的路程，100元电费甚至可以行驶超过500公里的路程

国家准备把充电桩的任务交给中国铁塔经营，通信业既要改革也要发展嘛！去年9月北京通信展期间，国务院副总理马凯听取了中国铁塔总经理佟吉禄汇报后说了这番话。从此，铁塔公司和充电桩的关系就变得紧密起来。目前，铁塔公司已经在北京、上海、深圳和江苏的个别地市开始了建设充电桩的尝试，如在北京已

随着特斯拉在富人圈中的流行，以电力为主的新能源汽车逐步进入了人们的视线。充电几十分钟就可以持续行驶数百公里的路程，花费100元电费甚至可以行驶超过500公里。即便是在国际油价持续下跌的今天，这笔费用也比汽油便宜得多。除了成本的优势，使用电力的新能源汽车不会排放二氧化硫、粉尘等有害物质，

中国铁塔+充电桩好事将近？在上月举行的的北京通信展上，国务院副总理马凯曾表示：国家准备将充电桩普及的任务交由铁塔公司负责，这着实引发了通信圈、电力圈和电动车圈的一片骚动。随之，陕西国电与陕西铁塔日前开展了战略合作；据《上海证券报》报道，为配合国家新能源汽车充电基础设施建设的规划，