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大型化工企业在生产中,一旦遇到短路造成的停电问题,除了带来高达百万甚至千万元的经济损失,还可能会产生原料废品污染环境。落户合肥市双凤开发区的安徽合凯电气科技股份有限公司,就独创“连续供电系统”填补国内空白,并迅速打开市场、站稳脚跟。创新大潮中,合凯公司还将目光投准了新能源汽车的“供电续航”上,计划拓展新技术用于解决汽车充电桩电路电流抑制问题。
连续供电系统填补国内空白
“现在有很多大型的企业一旦遭遇短路故障,极易导致停电停产,恢复时间较长甚至达10天以上,其损失可能高达几百万甚至上千万”, 安徽合凯电气科技股份有限公司首席专师李延军,曾对省外很多大型企业的用电情况“摸底”,因短路造成的大面积停电停产,困扰着大多数企业。
“北方有家企业,一年内先后发生了8次电压陡降导致的停产事故,和我们沟通后采用这个连续供电系统的意愿非常强。”安装试用后,不少企业对这项技术竖起了大拇指。
“人手的反应是先通过眼睛再到手,条件反射过来去按键是0.1秒,相当于100毫秒;这个连续供电系统最快的速度在15毫秒,也就是说,我们还没来得及眨眼它就能继续供电,保证生产线的安全。”李延军解释说,合凯公司独创的这项连续供电技术获得过多次高新技术成就奖,也填补了国内的空白,目前已经应用到外地很多企业且效果良好。
“实际上,20年前国内就已经开始研发‘抗晃电’的技术,但因为难度较高一直没有很好地解决。”李延军说,从2009年涉及连续供电的研发以来,尽管起步比较晚,但合凯公司在这一领域率先解决了多项难题。
将为新能源汽车“供电续航”
除了在连续供电上“发力”,合凯在创新上始终不停步,并将目光投向了如今的新能源汽车市场。
节能降耗的新能源汽车正在逐渐“升温”,如今,合肥市已经累计推广的新能源汽车接近2万辆,越来越多的市民也选择新能源汽车出行。为了让新能源汽车“充足电”、“跑得快”,全市已经投入运营的充电站点37个,可使用的充电桩700多个。
“目前,电动汽车绝大部分采用锂电池,采用串并联达到指定的容量。电池制造过程中的离散,使用时的偏差,让每个电池单元指标不一。长此以往,电池工作状态偏离严重,少部分电池容量衰退更快,电池组容量跟随‘最短的木板’而急剧下降最终报废,所以必须有均衡电路来保障电池的寿命。”
采访中,安徽合凯电气科技股份有限公司董事长郭耀华也透露,下一步,将研发新技术用于解决汽车充电桩电路电流抑制问题,维系新能源汽车的“续航”。
“请”出高校实验室技术
经过多年沉淀,目前,合凯公司建立了全国具有影响力的大电流开断试验研究中心、电力系统过电压试验研究中心、电网自愈及连续供电试验研究中心、教育部电能质量工程研究中心产业化基地、安徽大学-安徽合凯电能质量技术研发中心。不仅为企业的研发、检测提供可靠的物质保证,也为国内外同行提供合作服务。
依托丰富的院校和科研机构资源,合凯公司还率先与高校合作,将高校实验室里的技术“请出来”,通过与市场的融入合作,真正用活、用好高校的科研成果。目前,已经与中国电科院、清华大学、上海交大、安徽大学、国家电网、中国石化组建研究团队。
记者了解到,目前合凯已经拥有60多项专利技术,4类产品为国家重点新产品、7类产品为省级新产品、8类产品被认定为高新技术产品。
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