【分析】国内充电桩现状 数量慢涨问题不少

北极星储能网获悉，据外交部消息，在6月25日的外交部记者会上，有记者提问称，由于“产能过剩”的问题，加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应？中国外交部发言人毛宁表示，具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。首先，关于所谓“产能过剩”，中方已经多次阐明了立

北极星储能网获悉，港交所文件显示，26日，合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。该公司运营哪吒汽车品牌。

随着各地气温越来越高，电力系统即将迎来一年中最大的用电高峰。在这一关键时刻，以电动汽车充放电、分布式储能等资源为载体的虚拟电厂，以其负荷灵活性优势以及先进的调度控制能力，正成为重要的消纳和储能的空间，为保障新型电力系统的安全稳定运行贡献了重要力量。虚拟电厂作为新型电力系统的重要组

在全球新能源转型的大潮中，动力电池产业正站在一个新的发展前沿。随着“新质生产力”概念在政府报告中的频繁提及，以及《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的正式出台，国家对锂电行业的高质量发展指明了方向。这些政策举措，结合终端市场需求的持续演进，为行业的创新和发展注入了新的动

6月22日上午，国家发展改革委主任郑栅洁在京会见德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克，共同举行中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话。中方国家发展改革委、外交部、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、人民银行、国家能源局，江苏省、四川省以及国家节能中心代表，德方联

北极星储能网获悉，6月21日，国家市场监管总局再次发布关于奔驰召回电动汽车的消息。本次共召回2380辆，主要原因为电池管理系统控制单元软件偏差，可能导致电池断电、存在安全隐患。日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2024年

随着全球电动化浪潮演进，关于产业链的争夺也愈演愈烈。不久前，欧盟委员会发表正式声明，将对从中国进口的电动汽车额外加征反补贴税。根据声明，加税将从7月4日开始实施，从已经被抽样检查的车企来看，比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别加征17.4%、20%、38.1%的反补贴税。欧盟方面表示，对“参与调查”

“这项技术不仅满足电动汽车的正常充电需求，还能根据配电网的实时运行状态对充电桩进行智能动态调整，就像是为电网请了一位智能管家，能够灵活应对充电高峰期的电力供需矛盾，为电网调峰、调频提供了强有力的支持。”6月10日，国网湖北武汉供电公司营销运营中心副主任柳婷婷介绍，该公司在电动汽车充

6月20日，商务部新闻发言人何亚东表示，欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中，要求中国企业详细提供电池成分和配方、电动汽车生产成本等大量信息，欧方搜集信息的种类、范围、数量前所未有，远超反补贴调查所需。在当日举行的商务部例行新闻发布会上，何亚东说，据企业反映，欧委会索取中国电动汽车及

6月19日，巴西矿冶公司在巴西阿拉沙市发布了一种新型快充锂电池技术，应用这项新技术的大巴也同时亮相。据介绍，此次展示的电动大巴由巴西矿冶公司、德国大众汽车集团在巴西的分公司和日本东芝公司等联合设计制造，采用了以铌钛氧化物作为负极的锂电池，可实现快充，使车辆充电约10分钟即可满电达到最

北极星储能网获悉，近日，《深圳市工业和信息化局新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展专项扶持计划操作规程》（下称《操作规程》）发布，将对产业公共服务平台项目、汽车电子认证项目、产业化项目等展开专项扶持，提高专项资金的管理水平和使用效益，助推深圳新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发

6月7日，在湖南省娄底市吉星南路“的士之家”充电服务站内，十几辆天蓝色的新能源出租车整齐排列，出租车司机插上充电枪后就到休息区等待，不到1个小时就为爱车充满了电。在娄底，像这样的“的士之家”充电服务站共有两座。近年来，娄底供电公司主动对接政府，了解客户需求，按照“统一标准、统一规范

记者从国网江苏省电力有限公司获悉，该省日前实现多个品牌的59辆新能源汽车在不同场景下对电网集中反向放电，表明江苏新能源汽车与电网融合互动迈入实用化阶段，有望进一步规模化应用。在江苏无锡的车网互动示范中心等地，记者看到在城市快充站、公交充电站、园区微电网及乡村微电网的不同场景下，10个

北极星电力软件网获悉，近日，浙江嘉兴首个“光储充放”一体化充电站在秀洲区启用。目前，该项目已经完成了128个车位的建设，同时为新能源车设置超充点34个、慢充点21个。据介绍，该充电站目前高峰期时段的充电价格是1.16元/千瓦时，平常时段的价格是0.92元/千瓦时，低谷时段的价格是0.42元/千瓦时。近

“听说这座充电站输出的电能都是有证的绿电，它们来自沙漠、戈壁、荒漠的风电光伏，来这里充电算是真正实现了全绿色出行。”6月5日，新能源车主张先生在昌吉市融光智行充电服务驿站完成爱车充电后说。新疆首家全绿电充电站投运。国网昌吉供电公司供图“听说这座充电站输出的电能都是有证的绿电，它们来

不少行业人士指出，当前我国已进入“超充时代”。随着地方政府大力推进超充网络建设，超充产业链上下游企业也在积极合作，推动超充生态建设。高热度背后，还要注意以需求为导向落地超充场景，推动行业健康发展。在第七届数字中国建设峰会上，福州市宣布将打造“超充之城”。这是自深圳、广州、重庆等地

记者9日从国家电网获悉，端午假期多地高速公路迎来充电高峰，国家电网提前部署，多措并举做好充电保障服务。据国家电网智慧车联网平台预测，端午假期平台高速公路日均充电次数将超15万次，较去年同期增长超30%。为确保节日出行充电安全可靠，国家电网通过大数据分析，结合节日出行特点，筛选出6800多个

6月4日，宁德时代捐赠的西藏墨脱首座超级充电站正式投运。国家能源局发展规划司二级巡视员赵莉，国家能源局大坝安全监察中心副主任戴天将，宁德时代董事长助理、企业策划部部长、上海快卜董事长曲涛，上海快卜运营副总裁陈盛旺，墨脱县委副书记、政府县长李继承，县委常委、县人大常委会主任杨玉东等出

“以前需要开车15分钟去附近的充电桩充电，现在不出小区就能充电，实在太方便了。”5月28日，河北省秦皇岛市北戴河新区孔雀城康养小镇森屿海小区居民苗颖在去年建设的公共充电站，仅用30分钟就为新能源汽车充满了电，实实在在享受到充电的便利。该小区紧邻秦皇岛“网红”社区阿那亚。每年进入旅游季，

北极星储能网获悉，据贵阳矿能集团消息，近日，由贵阳矿能集团投资建设的贵阳市首个“光储充放检”充电站——“矿能特来电贵州科学城光储充放检示范站”正式上线运行。据悉，该站配置12台直流快充终端，总装机功率为720kW，并配备4个V2G充放电终端，装机功率为160kW，可同时支持16辆新能源汽车充电，同

创新应用：化风为宝，聚光为能新能源汽车普及，离不开充电基础设施发展。随着全球能源结构的转型和新能源汽车市场的蓬勃发展，风光储充一体化技术，正逐渐成为未来能源解决方案的新风向。为何充电站需要“风光储充”？目前，我国已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。

近日，关于工商业储能项目9成不靠谱的观点甚嚣尘上，项目落地难已经成为该赛道的痛点。亦有观点认为，工商业储能项目收益不清晰难倒了一大片业主方、投资商以及开放商，造成了市场很热，交易很冷的局面。相关数据显示，2023年工商业储能出货量为7GWh、备案规模约为4.4GWh,但新增装机量仅约为3.5GWh。对