【分析】国内充电桩现状 数量慢涨问题不少

问：6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。请问中方对此有何评论？答:中方注意到，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方

针对欧盟委员会日前发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，中国贸促会新闻发言人13日表示，中国工商界对此坚决反对。这位发言人说，在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害、也未主动申请调查、并多次表示反对情况下，欧盟委员会依然一意孤行采取征税措施，拟对进口自中国的电动汽车征收17.4%至38.1%不

欧盟委员会12日发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟以“反补贴”为名滥用贸易保护主义，招致欧洲政商界、学界等多方人士反对和不满。观察人士指出，此举严重扰乱和扭曲全球新能源产供链稳定，拖累欧洲经济复苏，阻碍全球绿色低碳转型，给全球应对气候变化的努力蒙上阴

中国汽车产业快速发展，关键在于对外开放和公平竞争，而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规，本质是将调查工具武器化、政治化，中方坚决反对一切形式的贸易保护主义，将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争，

北京时间6月14日，特斯拉公司在其总部得州奥斯汀举行了2024年股东大会。首席执行官埃隆·马斯克表示，今天的特斯来开启了一本“新书”。随着FSD技术的不断迭代和优化，特斯拉正将自动驾驶安全推向新的高度。此外，公司还计划推出车辆共享服务，并在人形机器人领域进行进一步探索。特斯拉在电动车生产、

北极星储能网获悉，6月13日，住友电工（苏州）电子线制品有限公司电子线三期厂房落成投产仪式在苏州高新区举行，将加大新能源汽车领域电线产品投入，带动全区新能源汽车行业上下游产业的发展壮大。为满足中国新能源汽车市场快速发展需求，公司投资建设三期厂房，导入先进技术产品，扩大新能源汽车领域

据媒体报道，宁德时代计划在今年下半年推出其充电倍率达到6C的动力电池，该产品为麒麟电池的二代产品。目前，理想、极氪等车企都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流，不过尚未决定是否在今年推出搭载相应技术的车型。另悉，比亚迪也在酝酿推出其超快充电池产品。据媒体消息，有接近比亚迪的人

6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实。

欧亚中心副主席、欧盟委员会前交通运输专员薇奥莱塔·布尔茨日前在萨拉热窝接受新华社记者专访时表示，如果欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税，欧洲汽车产业最终将受到反噬。欧委会12日发表声明称，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，税率为17.4%至38.1%不等。去年10月，欧盟发起

北极星储能网获悉，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税

如果说美国对华电动汽车加征100%关税是一记空拳，那欧盟如果加征关税影响相对更大。但预计欧盟不会盲目跟从美国关税政策，其核心成员国对于加征关税意见不一，尤其是德国反对声巨大。不久前，美国宣布对华电动汽车加征关税，税率从25%直接提升至100%。但美国此举被看作是空炮，因为去年中国向美国出口

北极星电力软件网获悉，近日，浙江嘉兴首个“光储充放”一体化充电站在秀洲区启用。目前，该项目已经完成了128个车位的建设，同时为新能源车设置超充点34个、慢充点21个。据介绍，该充电站目前高峰期时段的充电价格是1.16元/千瓦时，平常时段的价格是0.92元/千瓦时，低谷时段的价格是0.42元/千瓦时。近

“听说这座充电站输出的电能都是有证的绿电，它们来自沙漠、戈壁、荒漠的风电光伏，来这里充电算是真正实现了全绿色出行。”6月5日，新能源车主张先生在昌吉市融光智行充电服务驿站完成爱车充电后说。新疆首家全绿电充电站投运。国网昌吉供电公司供图“听说这座充电站输出的电能都是有证的绿电，它们来

不少行业人士指出，当前我国已进入“超充时代”。随着地方政府大力推进超充网络建设，超充产业链上下游企业也在积极合作，推动超充生态建设。高热度背后，还要注意以需求为导向落地超充场景，推动行业健康发展。在第七届数字中国建设峰会上，福州市宣布将打造“超充之城”。这是自深圳、广州、重庆等地

记者9日从国家电网获悉，端午假期多地高速公路迎来充电高峰，国家电网提前部署，多措并举做好充电保障服务。据国家电网智慧车联网平台预测，端午假期平台高速公路日均充电次数将超15万次，较去年同期增长超30%。为确保节日出行充电安全可靠，国家电网通过大数据分析，结合节日出行特点，筛选出6800多个

6月4日，宁德时代捐赠的西藏墨脱首座超级充电站正式投运。国家能源局发展规划司二级巡视员赵莉，国家能源局大坝安全监察中心副主任戴天将，宁德时代董事长助理、企业策划部部长、上海快卜董事长曲涛，上海快卜运营副总裁陈盛旺，墨脱县委副书记、政府县长李继承，县委常委、县人大常委会主任杨玉东等出

“以前需要开车15分钟去附近的充电桩充电，现在不出小区就能充电，实在太方便了。”5月28日，河北省秦皇岛市北戴河新区孔雀城康养小镇森屿海小区居民苗颖在去年建设的公共充电站，仅用30分钟就为新能源汽车充满了电，实实在在享受到充电的便利。该小区紧邻秦皇岛“网红”社区阿那亚。每年进入旅游季，

北极星储能网获悉，据贵阳矿能集团消息，近日，由贵阳矿能集团投资建设的贵阳市首个“光储充放检”充电站——“矿能特来电贵州科学城光储充放检示范站”正式上线运行。据悉，该站配置12台直流快充终端，总装机功率为720kW，并配备4个V2G充放电终端，装机功率为160kW，可同时支持16辆新能源汽车充电，同

创新应用：化风为宝，聚光为能新能源汽车普及，离不开充电基础设施发展。随着全球能源结构的转型和新能源汽车市场的蓬勃发展，风光储充一体化技术，正逐渐成为未来能源解决方案的新风向。为何充电站需要“风光储充”？目前，我国已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。

近日，关于工商业储能项目9成不靠谱的观点甚嚣尘上，项目落地难已经成为该赛道的痛点。亦有观点认为，工商业储能项目收益不清晰难倒了一大片业主方、投资商以及开放商，造成了市场很热，交易很冷的局面。相关数据显示，2023年工商业储能出货量为7GWh、备案规模约为4.4GWh,但新增装机量仅约为3.5GWh。对

5月27日，河北雄安新区“雄安未来之城场景汇”决赛启动，国网河北省电力有限公司7个项目从1145个项目中脱颖而出，晋级决赛。这些项目成果将与雄安城市场景无缝衔接，服务宜业宜居的“人民之城”建设。大赛由河北省委、省政府成立组委会主办，设9项比赛25个细分赛道，吸引了来自27个省份的664家龙头企业

北极星储能网获悉，5月21日，四川自贡市人民政府办公室发布关于印发《自贡市进一步促进新能源汽车消费推广的实施方案（2024—2025年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，完善公共充（换）电设施网络。重点推进商圈、医院、旅游集散中心等公共场所配建具备新能源汽车充电设施的停车场。加快