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4. 配电变压器的经济运行
4. 1变压器“大马拉小车”的问题的提出
“大马拉小车”是指变压器长期不合理的轻载运行,它使变压器容量得不到充分的利用,效率降低。人们习惯以变压器的容量利用率作为划分“大马拉小车”的标准。节电措施中规定变压器负荷率小于30%即为“大马拉小车”。其计算公式为:△P=PDO- PXO+ 2D[(PDK-(SDe/SXe)2 PXK)] (4–1)
4. 2“大马拉小车”临界负载系数的确定
“大马拉小车”负载系数应根据变压器损失率的变化规律确定。按有功损失率确定临界负载系数,其计算公式为:ΔPd%=( Po+2Pk)/(Secosφ+Po+2Pk)*100% (4–2)
设“大马拉小车”有功临界负载系数为L,则有功功率的临界损失率为:ΔPL%=( Po+ L2Pk)/( LSecosφ+ Po+ L2Pk)*100% (4–3)
临界损失率与最低损失率的关系式为:ΔPL%=KL*ΔPd% (4–4)
KL---为变压器“大马拉小车”临界有功损失率系数。
解得:L=(KL±(KL2-1)1/2) (4–5)
由此可知,只要变压器实际负载系数≤L,则变压器运行在“大马拉小车”区间内。L的大小与和KL的大小有关。
KL值选的较小,即ΔPL%较小,则L增大,即增大了变压器“大马拉小车”的范围。反之,KL值选的较大,即ΔPL%较大,则L减小,即减小了变压器“大马拉小车”的范围。但运行损失率增大,因此选取L时要考虑ΔPL%不能太大,又要照顾到变压器更换条件不能太多,同时又要考虑更换小容量变压器后的经济效益。因此,推荐选值为1.5。代入式L =0.382 (4–6)
4.3 变压器经济容量的确定
两台容量相近的变压器都能满足供电要求,但选择哪台变压器必须进行分析计算才能确定。
容量较大的变压器和容量较小的变压器功率损失和负载系数公式为:
ΔPD=Po+D2Pk (4–7)
ΔPX=Po+X2Pk (4–8)
X = D(SDe/SXe) (4–9)
根据上式可得出临界经济容量的计算公式:SL=[(PDO- PXO)/(PXK / SXe2 - PDK / SDe2)]1/2 (4–110)
临界经济容量的意义是指当按实际负载需用变压器的容量S> SL时,则选用容量大的变压器;反之,S时,则选用容量小的变压器。
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