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海上风电和陆上风电未来将并重
中国能源报:阳光电源推出的系列化中压风能变流器产品是否是针对海上风电的?是否更侧重于国际市场需求?
屠运武:目前风电机组的技术发展趋势之一是单机功率等级大型化,我们系列化中压风能变流器产品正是顺应此要求而推出的。它以5兆瓦功率平台为基础,针对应用5-10兆瓦各个不同功率机组。目前单机4兆瓦及以上功率等级产品,主要是应用在海上。当然随着技术的不断进步,未来4-5兆瓦机组应用到陆上也是有可能的。
风能变流器的销售主要是依托整机,目前我们正在委托认证单位进行系列化中压风能变流器的第三方测试及认证。未来根据整机厂需求,可配套整机进行相关的测试认证,以满足国际市场技术门槛及认证要求。
中国能源报:目前,国内海上风电发展迟缓,实际装机规模远远落后于规划目标,阳光电源认为造成这一现状的因素是什么?
屠运武:抛开政策导向层面,引起这一现状的最主要因素应该还是技术、成本及风险控制等。在技术方面,当前海上风电在机组设计、运输、吊装施工及后期的运维等各个方面,虽然国内很多企业都进行了相应的技术储备,但均处在起步阶段,没有形成核心竞争力。成本方面,相对于陆上机组,海上风机关键零部件国产化率偏低,机组的前期设计及安装、后期的运维成本居高不下。在风险控制方面,因海上风机的相关标准体系还不完善导致质量评价体系还没建立、机组20年全生命周期的管理及安装、运维成本的不确定性、各沿海多变的自然气候条件,尤其是台风等恶劣天气的影响,这些因素业主在前期投资设计时,都需要有理性考虑。
中国能源报:阳光电源对国内陆上风电和海上风电的前景分别有何判断?
屠运武:当前我国的能源结构中,风电是仅次于火电和水电的第三大电源。“十三五”规划中将原规划的到2020年风电总装机2亿千瓦或调至2.5亿-2.8亿千瓦,因此从政策导向上来看,风电的发展前景毋庸置疑。我们判断,未来在陆上,随着配电网建设的进一步完善,“三北”及风资源丰富地区的接入困难、限发的顽疾将会有所改观,低风速甚至是超低风速风场的开拓及建设将使得陆上的风资源的利用率进一步提高;过保运维困难或质量欠佳的一、二类风场风机机组或部件将被质量优越、运维智能的风机机组或部件所替换改造;根据风场地形、地貌、风况等特点,同一个风场中,定制化智能化单机机组将会批量出现;无集中升压站的分散式风电机组也将会有所发展。而在海上,随着相关激励政策落到实处和各家整机厂技术、经验的不断积累及相关配套设施的完善,海上风电的各标准评价体系的建立,海上风电的装机比例也将会有所提升。从风电的实际效能和社会影响来看,未来中国风电的发展应该是海上和陆地并重。
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