“呼吸电池”为远程电动汽车带来希望

2025年是分布式光储行业极具标志性的一年。年初，“分布式管理新政”与“136号文”出台，从行业的顶层设计上，正式为“固定电价”时代画上了句号，引领分布式光伏与储能开发步入了一个全新的发展周期，行业格局迎来深度重构。为了深入探讨并推动分布式光储行业的可持续健康发展，北极星太阳能光伏网与

2025年是光储充充满变数的一年，它必然带来了机遇和挑战，如何应对机遇，如何抓住机遇？在2025分布式光储创新论坛上，思格新能源中国区解决方案总监季程给出了答案。季程表示，新能源未来全面入市已经是一个不可避免的趋势，也是整个光伏投资里面最核心关注的问题。整体来看，长期趋势主要有三方面，首

昨日，国家能源集团达坂城三场三期、四期等容和增容项目勘察设计服务公开招标中标结果公布，瑞科同创电力工程设计有限公司中标，此前公示显示投标报价为198万元。项目概况：新疆电力龙源新能源公司新疆电力龙源新能源公司达坂城三场三期、四期等容和增容项目包含四个项目。项目一：新疆天风公司达坂城

4月22日，由北极星太阳能光伏网、北极星储能网主办的“2025分布式光储创新论坛”在江苏南京召开。会议期间，平安国际融资租赁有限公司新型基础设施事业部光伏方向华东区域负责人许国栋做了题为《136号文后，分布式光储投融资模式分析》的主旨演讲。许国栋表示，新政之下，光储产业融资市场发生了深刻的

北极星氢能网获悉，4月2日，广州开发区发展和改革局、黄埔区发展和改革局发布关于征求《广州开发区广州市黄埔区关于促进新能源产业与节能环保领域高质量发展的若干措施（征求意见稿）》意见的公告。文件指出，大力推进氢能基础设施建设。对建成并投入使用，且日加氢能力（按照压缩机每日工作12小时的加

4月22日，北极星太阳能光伏网、北极星储能网联合主办的“2025分布式光储创新论坛”正式召开。会议期间，浙江润马光能集团有限公司营销总监潘许生做了题为《助力工商业光伏发展分布式赋能营销》的主题演讲。潘许生分享了企业在工商业光伏领域的创新实践，着重介绍了润马N型组件的先进技术，如反光膜、激

2025年4月22日，由北极星太阳能光伏网、北极星储能网联合主办的2025年分布式光储创新论坛在江苏南京正式召开。会上，中煤天津设计工程有限责任公司新能源研究院院长董晓青就园区级“风光储氢一体化”项目建设要素分析，打造绿色、高效、智慧、可循环的能源系统进行了深入剖析。中煤天津设计工程有限责

4月21日，国家电投旗下上海融和元储能源有限公司发布承德汇储新能源有限公司16MW/32MWh用户侧储能电站项目EPC总承包招标公告。项目位于河北承德金隅水泥有限责任公司园区内。本项目规划建设规模为额定充放电功率16MW，单次循环放电容量为32MWh的储能电站，主要设备包括储能系统及相应的配套并网设施。

北极星储能网获悉，4月22日，吉林省人民政府办公厅印发《吉林省提振消费专项行动实施方案》。其中提出，2025年个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并在省内购买燃油或新能源乘用车新车，按发票金额分四档给予3000元、7000元、11000、13000元或4000元、8000元、12000元、15000元不同额度的补贴。个

北极星储能网获悉，近日，复旦大学建校120周年来临之际，复旦大学材料系高分子专业1985级校友李平、历史学系1986级校友廖梅夫妇决定为母校一次性捐赠10亿人民币，支持建设复旦大学学敏高等研究院。学敏高等研究院定位为世界顶尖的自然科学领域高水平基础研究和交叉研究机构，以交叉性、前沿性、国际化

2025年4月22日，由北极星太阳能光伏网、北极星储能网联合主办的2025年分布式光储创新论坛在江苏南京正式召开。会上，西安奇点能源股份有限公司工商业用户侧储能江苏区域总经理马良军就工商业储能投资盈利模式、行业发展挑战及长期价值创造进行了深入剖析。马良军指出，目前工商业储能的盈利点已经比较

近日，固态电池板块持续火热，A股多家“涉固”上市公司股价大涨，引发市场广泛关注。9月以来，南都电源一度斩获“20CM”涨停3连板，三日涨近67%;东峰集团也出现涨停3连板，德尔股份、宝丽迪等单日涨停，翔丰华、金龙羽等跟涨。消息面上，南都电源此前于8月30日表示，目前其研发的固态电池产品能量密度

北极星储能网获悉，1月8日，河南驻马店市发展和改革委员会发布《驻马店新型储能发展规划》（征求意见稿）。文件明确发展目标：到2025年，驻马店市新型储能规模达到100万千瓦以上、力争达到150万千瓦。鼓励优先建设集中式储能电站，提高利用效率。单个集中式储能电站装机容量规模以不低于10万千瓦为宜，

电池的应用有着非常重要的意义。动力电池是交通领域实现电气化的核心，能够间接促进二氧化碳排放的大幅减少；电池在储能领域的应用则可以保障可再生能源电力供给的稳定性与可靠性。但如何达到电池既便宜，又能量密度大，还能寿命更长？科学家在进行不断探索，各种技术路线也各显神通。锂离子电池是目前

据Mining.com网站报道，一个国际研究团队发明了一项新技术，能够加快锂-二氧化碳（Li-CO2，以下简称锂碳）电池催化剂的发展。这种电池既可储能，又能捕获有害气体。科学家在发表于《能源与环境科学》（EnergyEnvironmentalScience）期刊的论文中解释称，他们发明的新工具可以同步筛选催化剂，并对反应

目前，新能源大规模利用仍面临间歇性、波动性、不稳定的挑战。储能可以平抑波动，支撑光电风电大规模并网，被视为新型电力系统的必要环节。实现“双碳”目标，传统能源逐步退出必须建立在新能源安全可靠的替代基础之上，但是目前，新能源大规模利用仍面临间歇性、波动性、不稳定的挑战。作为破题之道，

北极星氢能网获悉，近年来，随着氢能业态的大力推进，骥翀氢能在氢能领域的布局上也随之加快了脚步，据北极星不完全统计，目前，骥翀氢能已经在北京、上海、广东广州、深圳、河南新乡、江苏常州、张家港等地区展开了氢能布局。据了解，上海骥翀氢能科技有限公司成立于2018年，是一家专注于自主知识产权

这两天，比亚迪董事长王传福提出的一个说法被市场热议，他表示，以前电动车续航里程在200公里的时候，能量密度是最重要指标；但当续航里程达到500公里的时候，和燃油车一箱油一样里程，电池能量密度已不再是最重要的了，最重要的指标可能会变成安全、成本、循环寿命等。不难看出，这个说法是在为引出比

“能源转化和存储是新能源发展的核心，”正如宁德时代董事长曾毓群所说，随着“双碳”升级为国家战略目标，能源和交通领域的关键技术——电化学储能正御风而起。

销量节节攀升、跨界造车异军突起、新技术加速涌现……自2020年下半年以来，新能源汽车汽车市场持续升温。业内人士认为，随着新能源汽车发展要素愈发完善，消费者接受度大幅度提高，2021至2030年，我国新能源汽车年均复合增长率将达到35%，到2030年其销量将达1200万辆，未来10年将是新能源汽车发展的“

快充伤电池，慢充等不起，私人充电桩难进小区，公共充电桩严重不足等问题，严重制约了电动汽车的普及。也因此，续航里程成为平价一款电动汽车质量好坏的重要指标，电动汽车企业的1000公里梦想追了一年又一年，固态电池、石墨烯等新型动力电池技术，备受行业的瞩目和期待，多年来，电动汽车企业们前赴后

17日上午，主题为“新技术新模式新平台新生态”的未来电池论坛拉开帷幕，大家就新发展格局下电池产业的发展战略与政策深度研讨。该论坛上，中国工程院院士陈立泉发表了精彩演讲，以下为演讲实录：大家好！我是中国科学院物理研究所陈立泉，我代表我的同事李泓、胡勇胜和卫蓝新能源的俞会根和天目先导的