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作为国内首个新能源汽车综合服务运营商,电桩不生产充电桩,而是以“开放、共享、共赢”的互联网思维整合产业链多方资源,构筑标准化联盟生态体系。电桩生态涵盖了新能源整车企业、经销商、电商、分时租赁运营商、充电企业等,通过电桩基于大数据、云计算的运营平台,打造“人车桩”一体化的出行模式。
电桩抓住了充电难这一制约电动汽车发展的最大痛点,将其作为生态体系的入口。电桩CEO先越认为,充电问题的解决远没有想象中简单,需要打通产业链上各个长久以来形成的封闭利益环,使其聚合起来形成一个为用户服务的生态体系。未来的电动出行生活中,“人、车、桩”应该是互联互通的,而要想实现这个目的,只能依靠互联网思维和整个行业的协同开放、抱团取暖。
电桩的这一理念,获得了行业上、下游和资本方的高度认可。9月9日电桩成立一周年发布会上,电桩和来自17家充电设备制造商代表一起,发起成立了中国首个去中心化的汽车充电联盟,据了解,截至目前,该联盟成员已扩展至包括泰坦、许继电气、上海追日、深圳巴斯巴等在内的30余家企业。
“2015电动中国季˙大开桩界”生态巡回秀活动,成为加速电桩生态落地的助力器。10月15日,电桩联手乐视、电动汽车充电联盟、零派乐享、Lepar共同打造的“电动中国季生态巡回秀˙北京站”在乐视大厦举行,继电桩正式宣布获得乐视战略投资后,双方的战略合作不断升级,在本次生态巡回秀中,电桩宣布与乐视旗下的“零派乐享”共同进军新能源汽车分时租赁业务。
“零派乐享”是乐视超级汽车生态中的一环,拥有强大的乐视七大生态资源支持,应用全自助、全互联模式,构建极简出行平台,租车相关的所有操作只需一部手机就可以全部解决。据悉,乐视大厦是零派乐享在北京的首个运营试点,之后该板块的分时租赁业务将迅速拓展到包括北京、上海、广州、成都、郑州等地市。
除了“零派乐享”外,电桩在全国的充电目的地也会陆续向各分时租赁平台开放。10月29日,大开桩界˙广州站电桩宣布与正在布局汽车共享产业的苏打科技签约,共建“桩 苏打,即充即行”全新出行方式。
苏打(北京)交通网络科技有限公司作为致力于“打造下一代城市出行方式”的创新型科技企业,已经推出了自有的新能源汽车共享品牌Soda,目前,Soda旗下“苏打出行”平台产品已经在北京正式上线运营。电桩与苏打在联合铺设智能充电设施的同时,进一步探索如何使新能源共享车的运营管理工作更加简便、高效。未来,双方还会在技术平台合作层面探索更多可能,共同通过互联网与车联网技术提升新能源汽车的运营管理效率,使新能源汽车共享模式在国内真正落地。
在大开桩界˙上海站,“上汽集团e享天开”作为电桩分时租赁合作方出席了生态秀活动。
打破了传统电动车租赁形式,以开放闭环生态的方式,与电桩的生态布局完美结合,同时整合电动汽车厂商、经销商共建出行生态。10月21日,大开桩界•金坛站联合众泰汽车、北京电咖一起,重磅发布众泰芝麻E30产品。据了解,北京电咖成立于2015年,由电桩、众泰汽车共同运营,是一家具备互联网思维,集纯电动汽车研发、制造、销售、服务于一体的新能源汽车企业,其PC端和移动端官方网站已于日前正式上线,第一款产品便是众泰芝麻E30。
另有消息,10月23日,北京电咖与庞大集团在京签约,双方将充分利用庞大集团在京津冀地区,以及河南、陕西等地的独家经销权优势,大力推动新能源纯电动汽车的销售和普及,同时在车辆分时租赁、充电桩布建、双方品牌推广和O2O平台服务等领域展开多项合作。
“2015电动中国季˙大开桩界”生态巡回秀目前进行了四站,接下来还将继续走进三亚、深圳、长沙、西安、拉萨、成都十大城市。在“开放、共享、共赢”的运营理念下,相信电桩还将带来更多创新与合作,电桩生态逐步落地,“人车桩”一体化出行模式逐步完善。
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