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透析市场:新能源汽车发展数据及须打破的四大难题

2015-11-24 15:13来源:中国电力电子产业网关键词:充电设施新能源汽车动力电池收藏点赞

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利好:扶持新能源汽车的政策不断出台

据中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠介绍,从2009年国务院发布汽车产业振兴规划,首次提出发展新能源汽车战略,到2012年发布节能与新能源汽车产业发展规划,从财政部、科技部推出的节能和新能源车的示范推广工作,到后来一系列补贴和税费的优惠政策出台。从国家发改委就电动车企业生产管理经验向社会公开的征求意见,到电动汽车充电基础设施的发展指南,引发国内12个部委相继出台了20多项的政策,覆盖了社会的调节,市场的准入和消费环境等广泛领域。

据记者了解,目前包括北京、上海、广州等地方政府也纷纷出台了多个扶持政策,其中广州实施新能源汽车不限购、不限行优惠政策,并对购买新能源车的用户进行补贴。

今年10月,北京宣布新能源汽车指标不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,上海浦东新区则恢复之前对个人购买新能源汽车的区政府补贴。

企业:纷纷加大对新能源汽车投入

而随着各项扶持政策的出台,企业也加大了对新能源汽车的投入,推出新能源汽车。此次车展上,广汽集团发布全球首发纯电概念车EV Coupe,还有GS4 EV纯电动版以及GA3S PHEV两款新能源车首发。

未来5年内,广汽集团还将陆续推出6款新能源车,完善新能源汽车产业链体系,到2020年广汽集团自主与合资新能源汽车产能规模突破20万辆。

而今年5月份至今的半年时间内,包括上汽集团、比亚迪、江淮汽车等多家整车企业宣布定增以发力新能源汽车。

其中,上汽集团宣布150亿元募资计划方案中,70亿元用于和新能源汽车相关的项目。比亚迪拟发行股票募集资金不超过150亿元,用于投资锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项等。杉杉股份今年7月发布公告表示,拟设新能源汽车基金。

四大难题

1.充电基础设施建设滞后

但产业快速发展的同时,仍面临诸多难题。孟祥峰博士表示,我国充电基础设施建设仍然滞后,成为制约我国电动汽车推广的主要因素之一。孟祥峰透露,到2014年底全国的示范城市推广的新能源汽车数量是9.1万辆,但是充电桩只有3.1万个,充电桩和新能源车的比例明显不足。

此前几日国家发展改革委等四部门联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》表示,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

原标题:透析市场:新能源汽车高速成长须破的四大难题
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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