北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力评论正文

【观点】特斯拉在中国只是水土不服吗?

2015-11-25 09:13来源:北极星售电网作者:李兆清关键词:特斯拉充电桩充电服务收藏点赞

投稿

我要投稿

5。西北-西南超级充电线路:接下来,特斯拉将分别在广元、汉中、延安等城市建设布局超级充电桩,打通成都-广元-汉中-延安-榆林线路,将中国西南和西北地区连接。

6. 华东-华南超级充电线路:汕头和泉州超级充电站的建成,使得上海-宁波-温州-福州-泉州-厦门-汕头这条近1400公里的出行线路得以打通,也使长三角和珠三角这两个主要的超级充电网络连接在一起。

7. 黄山超级充电旅行线路:特斯拉非常重视旅游景点的路线开发,希望车主能够随心所欲实现自驾游。

目的地充电桩与家用充电桩、超级充电站共同组成了特斯拉的三种充电解决方案。目的地充电在美国占到了特斯拉充电网的80%,在欧洲也达到了50%的占比。所谓目的地充电,即在公共场所的停车场建设充电桩并为特斯拉车主提供免费充电的一种服务。目的地充电桩的建设由特斯拉免费提供充电设备,由目的地方/合作方提供场地及免费电力,双方共同完成能够遍布全国各地——特别是城市内重要交通节点及旅行路径节点的充电网络。目前特斯拉已经与SOHO中国、银泰集团、当代MOMA、中国联通、仁恒置地等多家在全国有大量地产项目、营业厅网点的企业开展了合作建设。

众所周知, 特斯拉充电桩代表世界上最发达的充电技术。Tesla承诺,Model S用户将永久获得免费充电的服务。Tesla充电技术在更新换代,充电速度会变得更快,充电时间相对之前减少了30%,充满一半电量只需20分钟,而一辆60kWh电池组版本的Tesla Model S充满电可以续航368公里。同时,这一充电速度是普通电动车充电速度的20倍。

据悉,每个充电桩的造价大概在10万美元左右,其中多半的资金将用在地基的重塑上。这些充电站会位于餐馆、商场,总之所有可能的(高档)公共停车场所。场所的业主只需同意充电桩的建造,所有建造、维护和电力费用都是由特斯拉承当。合作方不仅不需要投入一分钱,而且在今后充电设施的运作过程中还可以获取一定的收益。

延伸阅读:

【观点】充电桩将陷困境?用户自主换电模式才是未来

深挖《电动汽车充电基础设施发展指南》亮点 决战充电桩市场

( 来源: 北极星售电网 作者: 李兆清 )
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

特斯拉查看更多>充电桩查看更多>充电服务查看更多>