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2不同形式风机的发展趋势分析
1、如果从主轴轴承的配置形式来看,整个技术趋势也非常明显,三点式支撑及调心滚子轴承的应用,仅从比例来看都是呈逐年下降趋势。虽然齿轮箱厂家一直不太青睐三点式支撑结构,但是从整机商的角度来看,三点式结构却有低成本、安装简单等的优势。所以,三点式支撑仍然还占有不小的比例。
2、直驱风机。从Navigant research公布的2014年全球直驱风机新增装机量来看,虽然装机数量有所增加,但是直驱风机的所占的比例相对于2013年有所下降,大概占比27%。对于中国直驱风机所占的比例,笔者个人推算要略高于全球平均比例,大概在30%左右。近年来,风电行业谈论的比较热烈的话题之一就是是否直驱风机会越来越占据主流,大家都聚焦于减重降本和机械部件的失效概率上。而从笔者个人而言,未来直驱风机的比例仍然会有所增加,特别是在海上风电领域,直驱风机的比例会高于陆地。但是直驱风机装机比例超过双馈风机的那一天,笔者觉得还比较遥远。
3、海上风机。根据中国风能协会的数据统计,2014年中国海上的新增装机量仅为61台,229.3MW,累积装机量为657.88MW,远低于《可再生能源发展“十二五”规划》中所规定的500万千瓦。各大厂家都在不断试水,不敢贸然批量装机。毕竟前车之鉴摆在那里,风险太大,大家都比较小心谨慎。不过各大整机商对样机的研发,新项目的开发却一个也不少。毕竟海上的蛋糕也比较大,一旦市场和技术完全成熟,谁也不甘落后。根据现有的项目和笔者个人推测,中国的海上装机量应是逐年递增的趋势。
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