德国或率先推广储能产品 特斯拉面临竞争

2020年，7月17日，孚能科技上市，成为了科创板动力电池第一股。再加上牵手戴勒姆，使其获得行业极高关注。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：张清辉）截至近日收盘，孚能总市值达355.57亿，但是在新能源大热的背景下，相较于同行动辄几倍的浮动，这个上涨幅度较小。起点锂电

前言：上世纪八九十年代，以林德集团、液化空气为代表的空分设备制造企业纷纷向工业气体供应商转型。到2009年，林德集团（Linde）、液化空气（AirLiquid）、普莱克斯（Praxair）、空气产品（AirProducts）四家公司的工业气体营收占比均在70%以上。（来源：微信公众号“香橙会研究院”ID：xch-club作者

近日，一家新公司成立，使氢燃料电池汽车再度成为舆论关注的焦点。8月20日，记者通过查询天眼查发现，中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家公司于当日正式合资成立了联合燃料电池系统研

动力电池第一梯队中，孚能科技异常“专情”：创立11年只坚定软包电池一条路线。事后证明，这是十分有洞见的。继与北汽“联姻”创造行业佳话以后，孚能电池与戴勒姆的“牵手”，将助其在国际市场向新一代霸主迈进。说到动力锂电池市场，人们总免不了要津津乐道其“三分天下”的格局：出于形状和材料的差

随着传统能源汽车退出机制提上议程、充电桩建设、共享汽车面世等迹象表明，新能源汽车已经离我们越来越近了。而最关键的还是新能源车的续航问题。近期许家印入股的法拉第未来旗下产品FF91续航里程可达700km，这个数值是全球众多动力电池厂商无法匹敌的。近期，国内也有这么一家动力电池公司，仅上市十

据外媒报道，德国当地时间5月2日，戴姆勒集团采购主管SabineAngermann表示，戴姆勒集团已和宁德时代新能源科技有限公司(CATL)签订了合同，宁德时代进入戴姆勒的电池供应链体系。在不久前，戴姆勒董事长蔡澈已向媒体透露，无论在中国还是全球，未来我们都会看到奔驰的电动车使用中国电芯。全球汽车巨头

4月17日，国家发改委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题时给出了具体时间表：最后，通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。相比于国内动力电池行业的谨慎，海外企业在新能源汽车市场方面，则纷纷掀起合资潮，似看好国内市场。而业内有分析人士认为，合资股比放开或导致江淮大众、福特众泰等

动力电池，被誉为是电动汽车的心脏，可以说是电动汽车的命脉所在。近年来，随着电动汽车数量的不断增加，法国、德国、挪威等一些国家已经出台相关规定计划停售燃油车，电动汽车已然成为发展的必然趋势。动力电池，成为了企业和资本的争夺之地，谁都想在电动汽车真正大爆发时代来临前，将电动汽车最重要

近几年，在政策的大力支持下，我国新能源汽车市场呈现爆发式增长，依靠全球最大的新能源汽车市场，自主品牌新能源车企连续登榜销量冠军。数据显示，今年前8个月，新能源汽车累计销售25.8万辆，同比增长81.5%，继续领跑世界新能源汽车市场。今年上半年，比亚迪凭借46000辆的销量，划走了新能源汽车27%的

就在大家争先恐后的大发手机的时候，华为又被曝光出一则重磅新闻。现如今，在通讯和手机领域节节攀升的同时，华为似乎并不满足于此。日前有消息爆出，华为正密谋涉足造车领域。据报道，华为这一次次并不甘心只扮演核心供应商的角色，而是打算借助代工厂的力量，推出华为品牌的汽车产品。更有业内人士表

成为继德国戴勒姆、力帆、重庆交运后，又一家进入重庆汽车租赁市场的车企今后市民通过手机租辆汽车代步，将越来越便利。昨日，重庆晨报记者从长安汽车了解到，今年长安计划在重庆投入2000辆逸动EV纯电动汽车用于汽车租赁，首批投入500辆。长安是继德国戴勒姆、力帆、重庆市交运集团后，又一家进入重庆

北极星储能网获悉，近日，多家储能上市企业披露其2025年第一季度业绩报告，包括比亚迪、特斯拉、宁德时代、阳光电源、亿纬锂能、国轩高科、阿特斯阳光电力、远东股份、骆驼股份、平高电气、许继电气、鹏辉能源、科陆电子、南都电源、科士达、上能电气、通润装备、禾望电气、华宝新能、智光电气、同力日

近期固态电池市场再度升温，行业关注点也经历深刻转变。据观察，相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索，当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看，以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代

日前，西澳大利亚州能源开发商Synergy公司宣布，该公司部署的2GWhCollie电池储能项目中的640个电池组已经安装完毕。电池组和逆变器的安装工作于2024年10月初启动，该项目于2024年3月在退役的Collie燃煤发电厂原址上开工建设，建成后将成为澳大利亚规模最大的电池储能项目之一。该项目将接入西南联网系

在“双碳”目标倒逼能源革命的当下，分布式新能源正以每年30%以上的增速重塑电力市场格局。但当投资者还在纠结“隔墙售电”能否打破电网垄断时，头部企业已悄然用“绿电直供”撬动百亿级市场。这两种模式究竟是政策博弈的产物，还是产业升级的必然？本文将穿透概念迷雾，用真实案例揭秘分布式能源的未

在“双碳”目标与新能源革命的双重驱动下，中国电力系统正经历百年未有之变局。当风电、光伏装机占比突破35%，传统电网的调度瓶颈与新能源消纳矛盾日益尖锐，一种名为“虚拟电厂”的新型电力组织模式正从实验室走向规模化落地。国家能源局最新数据显示，2025年我国虚拟电厂调节能力将突破5000万千瓦，

北极星储能网获悉，5月12日消息，SNEresearch发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh，同比增长38.8%。据了解，3月单月份动力电池装车量为91.9GWh，环比上升40.09%，实现大幅增长。另外，本次榜单排名有较大变化，松下从2月的第五位下浮到了

和各个领域的人聊虚拟电厂，有三种不同的底层逻辑。发电企业：福特主义的虚拟电厂作为工业2.0的产物，现代电力系统和汽车产业的底层范式是一脉，即源自福特流水线制造、铁路的时间管理、和泰勒的工作管理。这种思维延伸到虚拟电厂，其特点是：1、强调流水线分工和协作即虚拟电厂就是电厂，电厂是电力系

在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下，一种无烟囱、无冷却塔，却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂（VirtualPowerPlant,VPP）。它不生产一度电，却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷，编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯

北极星储能网获悉，4月30日，LG新能源发布2025年第一季度业绩报告，显示，公司第一季度整体营收为6.3万亿韩元，环比下降2.9%，同比增长2.2%；营业利润为3,750亿韩元，税息折旧及摊销前利润率为20%，实现扭亏为盈。本季度营业利润包含了4,580亿韩元的《通胀削减法案》（IRA）税收抵免额。按照5月8日汇率

日前，电池巨头松下宣布，计划关闭其太阳能及储能业务部门。松下在其网站上声明：“我们决定终止太阳能及储能业务线。这一调整使我们能够专注于具有最大战略影响力的领域。我们仍对太阳能及储能技术充满信心，并感谢支持这一旅程的合作伙伴和客户。”作为全球储能电池头部供应商之一，松下切入储能赛道

2025年，锂电池行业发生关键性转折的一年，多年后回望，也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中，固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池，以及更加安全的锂电池系统，以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快