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混动? 新能源汽车发展的正确出路在哪里?

2015-12-01 14:14来源:网易汽车关键词:新能源补贴电动汽车燃料电池收藏点赞

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自主品牌的反击

面对外来新能源企业的入侵,中国没有选择坐以待毙,首先国家大力扶植新能源汽车的发展,从新能源补贴、免征购置税到不限行、不限购,电动汽车在前行的道路上利好不断,地方政府也在大力推广新能源汽车。未来政府还将继续出台政策,新建更多的充电桩,扶植新能源汽车的发展。

在 国家政策的指引下,不少车企也积极响应,纷纷进军新能源汽车领域,市场对新能源车的认可度也在不断提升,在前不久的2015广州国际车展上,我们也看到了 很多自主品牌的新能源汽车,例如:北汽新能源EU260、吉利帝豪EV、广汽传祺GS4 EV、江淮iEV6S、广汽传祺GA3S PHEV、荣威E950等,可见自主品牌的新能源车也不甘示弱。

中国新能源车的能否“弯道超车”?

中国的新能源机会在哪?弯道超车是否还能实现?我国汽车界资深专家陈光祖老先生曾经回答过这个问题:“中国的新能源汽车之路从一开始就走错了,应该先从混合动力开始。至于弯道超车,我说没有,要踏踏实实地干!”

日本的电动汽车,是混合动力、燃料电池、性能各方面都比较好,对混合动力汽车的发展也非常重视,其实这也是对本土汽车电池企业的扶持,众所周知,新能源汽车 的核心技术就在于汽车电池上,电池技术不发达,电动车行业也就发展不起来,混合动力汽车的推出,电池作为互补品,需求自然会增加,电池企业借助混合动力的 翅膀得以发展,新能源汽车的前景更会被人看好。

反观中国的新能源汽车现状,电池技术落后,本身汽车的经验还不足,如果跳过混动,直接从纯燃油汽车向纯电动汽车转化,电池技术的发展必然会拖后腿,从而导致新能源汽车发展缓慢。

所以中国的新能源汽车发展的正确出路为何要从混动开始,其实说简单一点,就是从发展电池技术,发展核心研发技术开始。

原标题:混动? 新能源汽车发展的正确出路在哪里?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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