北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力电力新闻输配电评论正文

对话大咖:小型电动车企业如何应对未来

2015-12-07 11:02来源:中国电动车网关键词:电动汽车动力电池锂电池收藏点赞

投稿

我要投稿

王建光同时也对外透露,自今年10月开始,御捷也将一部分精力放到了电动物流车领域。按照工信部和发改委关于新建乘用车企业管理规定的要求,也在准备乘用车资质。谈及下一步的产品布局,王建光指出,小型电动车将依旧占主导,但物流车也要投放市场,作为御捷新兴产品,预计能有更好的表现。

王建光在提及企业长远规划时称,未来御捷在电动汽车领域依旧主打小型化、轻量化、差异化产品,在把握农村市场、二三线城市的同时,向一线城市发展,“从村姑产品向城市小美女产品转变”。王建光指出,伴随拥堵及环境污染,未来城市对小型电动车有很大需求,但对品质的要求也更高。

时风˙林连华:上接政策下接需求 开发多层次新能源交通工具

时风(集团)有限公司副总经理林连华在见面会中指出,无论从满足普通老百姓出行,实现出行机动化考虑,还是从国家提倡绿色出行,推行节能环保政策而言,小型电动车都是有必要的。林连华分析称,在大城市居民出行可以依靠公交、出租以及私家车,但在农村却很难实现如此多元化的出行选择,因此解决农村老百姓出行只能依靠小型交通工具。

为满足不同层次人群的出行需求,时风在发展战略上也提出了三步走的战略。第一步开发铅酸电池的小型电动车满足农村需求;第二步随着技术发展开发中速电动车,满足中小城市居民出行;第三步是不排除高速电动车的研发生产。在“十三五”规划期间,时风要实现年产100万辆的目标。

“时风在产品布局上,一定是上接政策,争取生产资质,发展高速乘用车,下接需求,生产适用老百姓的小型电动车。”林连华透露,目前时风在资质申请上所有性能检测已经达到相关规定要求。未来在中低速领域将继续为市场研发价格在1.7万至4万元区间浮动的车型。打造电动三轮车,中低速小型电动车,高速电动车,实现时风全面转型发展的格局。

推荐阅读欧阳明高:完善电动汽车充电设施 不要总跟电池叫劲儿

原标题:对话大咖 | 看这10大小型电动车企业如何应对未来!
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

电动汽车查看更多>动力电池查看更多>锂电池查看更多>