日本研发新型耐高温全固态锂离子电池

中国电动低空飞行领域开启“载人时代”，产业链企业正合力加速构建电动“飞天”大生态。近期，亿航智能及其EH216-S无人驾驶载人航空器，终于“集齐”了产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC），也即“低空四证”。至此，亿航智能成为全球首家具备无人驾驶载人eVT

北极星储能网获悉，4月17日晚间，亿纬锂能发布2024年年度报告。报告显示，2024年，亿纬锂能实现营业总收入486.15亿元，同比下降0.3%；归属于上市公司股东的净利润为40.76亿元，同比上升0.6%；其中，扣除非经常性损益的净利润为31.62亿元，同比增长14.76%。亿纬锂能拟向全体股东每10股派发现金红利5元（

日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注，大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息，三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池，主要供应美国市场，用于微型移动设备应用，完成首批交付后计划扩大供应群体，向电动汽车客户供应；亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可，配套宝马的大圆柱电池

近日，国家电力投资集团旗下北京电投绿通科技有限公司与德加能源正式达成战略合作，双方将依托固态电池技术共同推进城市两轮车换电网络迭代升级。此次合作标志着新能源领域国家队与固态电池领军企业的强强联合。作为国家电投在城市能源服务的核心载体，电投绿通凭借集团全产业链资源优势，已构建覆盖广

随着136号文取消强制配储，储能行业正从政策驱动转向市场化竞争。在产能优化与技术创新成为行业生存与发展的关键之际，新政策如同一股清流，促使企业摒弃昔日以“价格战”为核心的竞争模式，转而聚焦于“价值竞争”的新赛道。高安全、长寿命的储能产品凭借卓越的性能与稳定的品质，正逐步成为市场的主

北极星储能网获悉，4月16日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司致力于推动固态电池技术的发展，以应对未来新能源汽车市场的多元化需求。公司已成功研发出车规级全固态成品电芯“金石电池”，预计2027年实现小批量生产及装车测试，相关进展请关注公司公开披露信息。

4月15日，孚能科技（赣州）股份有限公司发布了一则重要公告，宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示，按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议，本次股份协议转让已完成过户登记。至此，广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能

近日，高泰昊能首个离网储能站控系统应用项目——恒达户外储能100kW/200kWh项目，成功落地并正式投入运行。这不仅是公司技术实力的体现，也是把握市场机遇、实现可持续发展的重要一步。在全球能源格局中，离网储能站控系统正扮演着日益重要的角色，尤其是在电网覆盖薄弱的偏远地区，如山区、无电区、海

北极星储能网获悉，4月15日，赣锋锂业发布投资者关系活动记录表显示，在谈到固态电池时，赣锋锂业表示，公司积极推动固态电池的商业化应用，在新能源汽车领域，与某国际头部车企签订联合开发协议，高比能锂负极电池开发及装车验证工作正在推进。就目前的固态电池行业的发展趋势来看，金属锂作为固态电

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

近日，南网产投集团下属南海电力设计院(以下简称“南海设计院”)作为联合体成员单位，与广东省第一建筑工程有限公司等单位联合中标惠州惠阳50兆瓦/300兆瓦时独立储能项目(以下简称“项目”)。作为全球首座百兆瓦时级铁铬液流电池储能电站，该项目建成后将成为广东省新型储能示范工程，预计2027年投入运

中国动力电池产业经过多轮的调整，在新能源汽车行业需求爆发之下，已逐步走向更成熟阶段，企业间的竞争也跃升至另一个维度，专利纠纷随之而来。

刻蚀目的由于在扩散过程中，即使采用背靠背的单面扩散方式，硅片的所有表面（包括边缘）都将不可避免地扩散上磷。PN结的正面所收集到的光生电子会沿着边缘扩散有磷的区域流到PN结的背面，而造成短路，此短路通道等效于降低并联电阻。（来源：微信公众号“摩尔光伏”）经过刻蚀工序，硅片边缘带有的磷将

资料，仅供参考。良好的印刷质量,能够减少金属电极与硅片间的接触电阻，影响电池的填充因子、短路电流和光电转换效率，断栅、印刷不均匀都会导致线性电阻增大，降低转换效率。◎基本参数影响1.1印刷参数影响a)Snap-off：丝网间距越大印刷厚度越厚，反之约薄；b)Pressure：印刷压力越大印刷厚度越薄，反

【文章简介】电极-电解质界面对于提高可充电池循环稳定性、延长电池工作寿命起到至关重要的作用。不过由于研究技术的局限性和电极-电解质界面随时间或电位持续变化的动态特点使得该领域的研究一直处于比较初级的阶段。近日，北京理工大学黄佳琦教授对可充电池中两种典型界面：负极固态电解质界面(SEI)

摘要：通过采用外量子测试、成分测试、可靠性测试等方法对太阳电池电致发光(EL)漏电原因及漏电电池的可靠性进行了简要分析，结果显示，产生漏电的原因主要是由于硅片切割时引入了金属杂质，导致少子寿命低，漏电电池片衰减率及组成组件后工作温度均大于正常电池片。0引言目前规模生产的太阳电池的质量

摘要：太阳能充电装置的设计包括了一个能量收集模块（即柔性太阳能电池）、一个储能模块（即在聚酰亚胺基板上打印准固态非对称超级电容器阵列）和一个塑料薄膜覆盖层。随着物联网与柔性电子技术的快速发展，可穿戴的自供电系统受到越来越广泛的关注。但是，能量转化、能量收集与能量存储各个模块之间性

随着电池技术的进一步发展，铅酸电池在未来的市场上依然会具有较强的竞争力。本文来源：电池联盟微信公众号ID：zgcbcu八月长安，但对中国电动汽车行业来说，这个八月却不见得有多“安”。我国电动汽车的销量，八月来遭遇了一次“滑铁卢”似的负增长。8月12日，中汽协发布数据显示，7月中国新能源乘用车

2019年1月消息，隆基乐叶宣布，经中国国家太阳能光伏产品质量监督检验中心(CPVT)测试认证，其单晶双面PERC电池正面转化效率达到24.06%，是商业化尺寸PERC电池效率首次突破24%，就此打破了行业此前认为的PERC电池24%的效率瓶颈，再次成为新世界纪录的创造者。不断刷新的PERC电池效率纪录PERC（Passivate

如今，人们已经看到了锂离子电池在传统数据中心中的优势。但是还有一些额外的实际应用：适合部署在高层数据中心多层数据中心设施的上层有时必须用钢梁加固，以支撑更重的铅酸蓄电池组。由于锂电池重量较轻且占用空间较小，因此更适合高层的数据中心。数据中心运营人员可以将锂电池柜放在更高的位置而无

据英国剑桥大学官网26日消息，该校研究人员在最新一期《自然》杂志撰文指出，他们最近确定，铌钨氧化物拥有更高的锂通过速度，可用于研制能更速充电的电池，而且，该氧化物的物理结构和化学行为有助他们深入了解如何构建安全、超快速充电电池。电池主要由三个部件组成：正极、负极和电解质。当电池充电

材料和电之间存在密切的关联。如基于摩擦起电的现象，通过选择合适的材料和电路设计，可成功制备将机械能转化为电能的摩擦纳米发电机。而将电场作用于材料时，也可对材料的多方面性质产生影响，如改变材料的电荷数量和电荷分布。与此相比，不那么为人所知的是，生物细胞也在时刻进行着密集、精细、活跃