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“创业板第一股”——特锐德投资6亿进军新能源汽车充电桩领域,在不少人看来,这更像一场豪赌。
青岛崂山区松岭路336号,是青岛特锐德电气股份有限公司(股票代码:300001,下称“特锐德”)总部的所在地。10月25日,特锐德打造的中国新能源生态科技馆在特锐德总部园区里建成揭幕。当天高朋满座,热闹非凡。“我用我的生命在做电动车产业,我坚信它的未来一定非常光明。”忙得不可开交的特锐德董事长于德翔会上会下不断地向来宾介绍着特锐德的充电理念。
中国新能源生态科技馆其实就建在特锐德的生产车间上面。在进入科技馆之前,来宾们在车间里看到拖车载着半成的充电设备在厂区来来回回。而在车间外的停车场里,一排排电动汽车和充电设施显示着这里与电动车产业有着密切的联系。
这些电动车属于特锐德的员工所有,白天,他们在大楼里工作,把自己的电动汽车放在楼下充电;晚上,他们驾驶着充好电的车回到家。
特锐德从2004年创办到2009年10月上市,作为“创业板第一股”,目前,已经成长为中国箱式电力设备制造业的领军企业。
做变压器起家、在中国高铁箱变市场占据70%份额——于德翔带领特锐德算是完成了第一次创业。
2014年,于德翔计划总投资6亿元,进军电动车产业。这一版图中,包括青岛特锐德汽车充电有限公司(现更名为“青岛特来电新能源科技有限公司”,下称特来电)这一重要业务布局,它是进入汽车充电系统研发及充电运营等相关产业链的关键落子。
从整个产业的大环境来看,围绕新能源汽车的产业淘金热正逐渐兴起,与其相互配套的许多产业也持续升温,但在资本涌动的新能源领域,特锐德的胜算是多大?
▶ 新的增长极
2004年,特锐德生产出第一台箱变,随着高铁的飞速发展,箱变成为了特锐德的骄傲和财源,特锐德也因此成为青岛人心目中的骄傲。在青岛乘坐出租车时,司机都会对特锐德表露出自豪的神情。
但当地人并不清楚的是,从去年开始,一场主营业务的变革在特锐德内部酝酿发酵。高铁箱变市场的饱和,使箱变业务走向“拐点”。在其2014年年报中,收入占比近50%的箱式变电站毛利润变同比下降1.83%。如何带领团队找到新的增长点,成为于德翔当时面临的首要问题。
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4月27日,特锐德发布2024年一季度报,其中显示,报告期内营收25.67亿,比上年同期增加29.93%,归属于上市公司股东的净利润6159.57亿,比上年同期增加203.18%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿,比上年同期增加748.12%。
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