新能源汽车面临关键器件空心化风险

北极星氢能网获悉，近日，上海市、内蒙古自治区、浙江省、安徽省等地陆续公布了第一年度燃料电池汽车示范应用奖励资金。其中上海市获得市级资金约1.7亿元，内蒙古共获得中央资金1519万元，浙江省获得中央资金884万元，安徽省获得中央资金262万元。其中内蒙古、浙江和安徽发布的文件中明确指出，本次国

参赛选手自己设计并组装出车辆，随后戴上头盔进入赛道试车，这样的场景不断在第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛决赛，汽车整车装调工（新能源汽车轻量化技术方向）的比赛中上演。业内人士介绍，该项比赛需要设计汽车的底盘、车身、电气系统等各个部分，这对参赛选手的综合能力要求很高。当前，第三

北极星氢能网获悉，近日，安徽省财政厅发布提前下达2024年节能减排（新能源汽车推广和燃料电池汽车示范应用）补助资金预算的通知，其中燃料电池汽车示范应用第一年度奖励资金262万元。通知指出，其中，第一年度燃料电池汽车示范应用奖励资金不得用于支持燃料电池汽车整车生产投资项目和加氢基础设施建

北极星氢能网获悉，12月7日，浙江省财政厅发布提前下达2024年中央节能减排补助资金（新能源汽车领域）预算的通知，此次下达资金共计59786万元，其中：新能源汽车推广应用补助资金51502万元，充电基础设施建设奖励资金7400万元，燃料电池汽车示范应用第一年度奖励资金884万元。原文如下：浙江省财政厅关

2月7日上午，在泰国罗勇暹罗东方工业园内，国轩高科旗下泰国合资公司（以下简称NVGOTION）第一款电池产品正式下线。泰国工厂一期Pack产能规划为2GWh/年，未来根据市场需求，计划扩大到8GWh/年。数据显示，今年前三季度，泰国新能源汽车注册量超5万辆，是去年同期7.6倍，市场潜力巨大。此外，2023年国轩

北极星储能网获悉，近日海南省发文对优化电动汽车峰谷分时电价机制方案起草情况进行说明，其中提到，截至2023年7月，海南省统调负荷已11次创历史新高，较历史最高增长15.1%。其中，有8次负荷创新高均发生在0：00—0：20时段，这是由于夏季晚间空调负荷较高，同时叠加凌晨低谷电价时段电动汽车集中充电

北极星储能网获悉，12月5日，浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、阿凡提新能源集团与合肥国轩高科动力能源有限公司战略合作签约仪式在合肥举行，计划2024年度推广搭载国轩高科磷酸铁锂电池的吉利远程新能源商用车定制款与车电分离版总计10000台，同时作为各自行业的领军企业，三方将携手打造以“车

北极星储能网获悉，近日，长电科技宣布，与宁德时代签订合作协议，助力新能源汽车产业的蓬勃发展。

在超大停车场和公交车一起驶出站点是一种什么样的体验？相信很多人应该没有体验过。11月26日起，为加快推动新能源汽车产业发展，合理充分利用现有资源，浙江省绍兴市三区多处公交场站充电桩试点向社会开放，从此新能源汽车充电又多了一种选择。话不多说，先来划重点：“公交充电站在哪些时段开放？”“

11月，在航线密集的广州南沙海港，一辆辆崭新的国产新能源汽车有序开往码头前沿装卸区，搭乘外贸滚装船发往东南亚等海外市场；一批批锂电池组在东莞装箱完毕后搭乘中欧班列鸣笛出发，赶赴共建“一带一路”国家……今年以来，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等“新三样”产品的出口额持续保持较

北极星储能网获悉，12月5日，蔚来汽车公布2023年三季度财报，数据显示，蔚来汽车第三季度交付电动汽车55432辆、创造了单季出货最高记录。其中高端智能电动SUV为37585辆，高端智能电动轿车为17847辆，同比增长75.4%，较2023年第二季度环比增长135.7%。蔚来汽车今年第三季度实现总营收190.666亿元，同比

北极星储能网获悉，4月11日晚，央视《新闻联播》报道广东多个国家级、省级重点实验室的一批关键核心技术不断获得新突破。其中，松山湖材料实验室“环境与能源高分子材料团队”，在锂氧电池技术方面取得突破性进展，团队设计出的高分子电解液能够将锂氧电池循环寿命提升近8倍，将推动锂氧电池作为储能器

北极星储能网获悉，10月20日晚，亿纬锂能重磅推出新一代储能电池——560Ah的超大电池！当前，储能行业快速发展，站在GWh上升至TWh的时间拐点，叠加对储能经济性迫切的需求，储能电池需具备高安全性和高经济性。亿纬锂能打造的电池新品LF560K，采用CTT技术超大电芯技术、即CelltoTWh，单体容量达到560Ah

北极星储能网获悉，9月17日，宁德时代宣布首创MTB(ModuletoBracket)技术落地国家电投换电重卡车型，率先应用于国家电投启源芯动力换电项目。据了解，该技术不同于同类产品的主要区别在于，传统重卡是将电池包在其支架/底盘上层层摞叠，占用体积大且较重，而MTB技术是将电池系统模组直接集成到车辆支架

包含：动力电池能量密度、电动汽车用动力蓄电池单体安全要求、电动汽车用动力蓄电池循环寿命、蓄电池单元热失控试验、电动汽车安全要求、纯电动续驶里程及电能量消耗量等项目。

北极星储能网获悉，工信部发布《关于公开检验检测机构备案信息及相关管理工作实施细则的通知》，通知公布了第一批检验检测机构备案信息，其中包括国联汽车动力电池研究院有限责任公司国家动力电池创新中心检测试验中心，检验项目为电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法，检验依据为GBT31484-201

最近，斯坦福大学崔屹教授课题组，研究了一种新型褶皱石墨烯笼载体（WGC）用于金属锂负极，WGC提供优异的机械强度，具有更高的离子电导率和质量更好的固态电解质界面（SEI）。（来源：微信公众号“能见Eknower”作者：能者）使用冷冻电镜表征发现，石墨烯笼载体表面均匀稳定的SEI界面可以防止金属锂与

随着锂离子电池在日常生活等各个领域中应用规模的不断地增加，使得本就储量不高且分布严重不均的锂资源显得更加匮乏和供不应求。因此，钠基电池近年来受到了越来越多的研究和关注。传统钠基电池是以熔融金属钠为负极的二次电池，主要包括高温钠硫电池和钠-金属卤化物电池。它们通常以beta;-Al2O3陶瓷为

实验室研究人员在解决高比能锂-硫电池中多硫离子的溶出问题，提高锂-硫电池循环寿命方面取得重要突破。研究结果发表在近期J. Am. Chem. Soc., (2012, 134, 18510−18513)上，并被美国化学会(ACS)的Chemical & Engineering News以“可持续的高能量电池”(High-Energy Battery Built To Last)为题进行了评述和报道(http://cen.acs.org/articles/90/web/2012/11/High-Energy-B