登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
作为政策“宠儿”的电动汽车,在政府过去数年的大力扶持下,中国电动汽车市场的真实状况并不尽人意。
12月28日,质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。将来随着标准的统一,电动汽车将可以在每个充电桩上充电,这有利于打开行业的市场空间。
1、新能源车充电设施标准体系涉及8大技术领域、共58项标准,这套标准体系包含35项国标、23项行标。目前这其中,已经发布了29项,充电桩接口的5项新国标是最关键的,可全面提升充电的安全性和兼容性。
2、2010至2013年,中国充电站保有量从76座快速增长至518座,年复合增长率达89.6%,充电桩数量也从1122个增长至22528个,年复合增长率高达171.8%。
3、目前,全国已建成充换电站3600座,公共充电桩4.9万个,同比增加1.8万个,同比增速58%。
4、据中国电动汽车工业协会数据显示,2014年新能源汽车累计销售7.4万辆,同比增长3.2倍;2015,新能源汽车销售2.6万辆,同比增长2.8倍。
5、充电桩建设大潮已经势不可挡,有预计称2015年我国充电设施市场规模将达到200亿元,2016年为400亿元,到2020年将突破1000亿元。
6、国务院常务会议曾决定部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设,新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%,也就是说以后小区里的停车位要么有充电桩、要么具备安装充电桩的条件。
7、北京市新能源汽车应用规模居全国前列,已累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车比例接近六成。来自北京市科委的统计数据显示,最近3个月,新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,目前全市纯电动汽车总数已经突破20000辆。
8、关于充电服务费:以北京为例,按照规定,每度电的服务费上限标准为当日北京92号汽油最高零售价的15%,以12月23日5.67元/升的价格计算,充电服务费收费上限为0.85元/度,目前多数企业按照0.8元/度的标准收取。
9、按照《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,我国新能源汽车累计产销量在2015年应该达到50万辆。工信部统计数据显示,截止2015年10月,我国新能源汽车累计生产20.69万辆,不足预期的50%。“充电桩匮乏”一直被认为是影响电动汽车发展的最大掣肘。笔者认为,“充电桩对于促进电动汽车发展有决定性作用“是一个伪命题,既无科学依据,也没有商业模式,更不符合中国的国情,无法支撑电动汽车的大规模使用,是电动汽车普及发展的最大障碍。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,6月24日,国家发展改革委会、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》的通知。提出拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更
6月21日,甘肃兰州七里河区关于加快推进新能源基础设施建设实施方案印发,文件指出,在充电桩利用率较低的农村地区,支持充电桩与分布式光伏发电、停车场、加油(气)站、加氢站等设施一体化发展项目,试点充电桩+光伏开发共建共享新模式,实施项目联合开发经营,建设提供光伏发电、储能、充电一体化的
“这项技术不仅满足电动汽车的正常充电需求,还能根据配电网的实时运行状态对充电桩进行智能动态调整,就像是为电网请了一位智能管家,能够灵活应对充电高峰期的电力供需矛盾,为电网调峰、调频提供了强有力的支持。”6月10日,国网湖北武汉供电公司营销运营中心副主任柳婷婷介绍,该公司在电动汽车充
北极星储能网获悉,6月20日,国家发展改革委发布关于规范电动自行车充电收费行为的通知。文件明确提出,电费用实行价费分离,严格明码标价。电动自行车户外充电设施充电费用主要包括充电电费和服务费,充电电费和服务费应分别标示、分别计价。对暂不具备电量单独计量条件的充电设施,各地发展改革部门
近年来,新能源汽车充电桩建设规模逐年扩大。为保证客户获得满意的充电体验,对充电桩开展检测以确保客户安全高效充电尤为重要。但人工检测效率低,无法满足大规模充电桩的检测需求。为此,国网北京电力研发了充电桩自动化检测流水线。6月12日,国网北京市电力公司电力科学研究院新能源技术中心检测评
为进一步夯实电动汽车充电站安全生产基础,最近,盐城建湖县供电公司扎实有序开展了26个充电桩的相关用电现场安全检查工作,排除安全隐患2个,发放安全用电手册20份,并积极向现场电动汽车用户推广网上国网app,方便电动汽车用户了解相关电力政策以及便民服务措施,共同构筑安全、和谐的用电环境。建湖
6月17日,广东省发改委发布做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知。原文如下:广东省发展改革委关于做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知各地级以上市发展改革局(委)、广州市工业和信息化局、惠州市能源和重点项目局:为加强电动汽车公共充电基础设施项目建设事前
6月13日,邯郸经济技术开发区光储充放电站建设项目设计施工采购工程总承包+运营(EPC+O)启动招标,项目位于河北省邯郸经济技术开发区,招标人为邯郸经济技术开发区经济发展局。项目光伏装机容量约6.9893MWp,储能容量5.631MW/11.342MWh,7kW交流充电桩62台、20kW小直流充电桩18组(每组6台终端),250
按照《海南省人力资源和社会保障厅关于公布职业技能提升行动职业技能培训机构和培训工种目录的通知》(琼人社发〔2020〕120号)和《海南省人力资源开发局关于发布和定期更新职业技能培训机构和培训工种目录的通知》(琼人发〔2020〕104号)文件要求,受省人力资源和社会保障厅委托,我局受理审核各市县
安徽汉星能源有限公司是一家专业从事电化学储能全产业链产品研发和系统建设、充电桩研发生产与销售、充电场站建设与运营、换电重卡场站建设、储能核心控制系统(BMS)研发与销售以及综合能源大数据业务的国家高新技术企业。公司总部坐落于合肥高新区霍邱现代产业园,运营总部位于合肥创新科技园,在金昌
近期,科士达成功中标广东省交通集团高速公路服务区充电设施(第六批)项目,这一突破性里程碑式的胜利彰显了科士达在新能源及电动车充电领域的深耕细作与坚定步伐。本次中标项目由广东省交通集团批准建设,旨在提升高速公路服务区的充电设施水平。作为新能源行业的佼佼者,科士达凭借卓越的产品质量和
北极星储能网获悉,6月24日,国家发展改革委会、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》的通知。提出拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更
北极星储能网获悉,据外交部消息,在6月25日的外交部记者会上,有记者提问称,由于“产能过剩”的问题,加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应?中国外交部发言人毛宁表示,具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。首先,关于所谓“产能过剩”,中方已经多次阐明了立
北极星储能网获悉,港交所文件显示,26日,合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。该公司运营哪吒汽车品牌。
随着各地气温越来越高,电力系统即将迎来一年中最大的用电高峰。在这一关键时刻,以电动汽车充放电、分布式储能等资源为载体的虚拟电厂,以其负荷灵活性优势以及先进的调度控制能力,正成为重要的消纳和储能的空间,为保障新型电力系统的安全稳定运行贡献了重要力量。虚拟电厂作为新型电力系统的重要组
在全球新能源转型的大潮中,动力电池产业正站在一个新的发展前沿。随着“新质生产力”概念在政府报告中的频繁提及,以及《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的正式出台,国家对锂电行业的高质量发展指明了方向。这些政策举措,结合终端市场需求的持续演进,为行业的创新和发展注入了新的动
6月22日上午,国家发展改革委主任郑栅洁在京会见德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克,共同举行中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话。中方国家发展改革委、外交部、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、人民银行、国家能源局,江苏省、四川省以及国家节能中心代表,德方联
北极星储能网获悉,6月21日,国家市场监管总局再次发布关于奔驰召回电动汽车的消息。本次共召回2380辆,主要原因为电池管理系统控制单元软件偏差,可能导致电池断电、存在安全隐患。日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2024年
随着全球电动化浪潮演进,关于产业链的争夺也愈演愈烈。不久前,欧盟委员会发表正式声明,将对从中国进口的电动汽车额外加征反补贴税。根据声明,加税将从7月4日开始实施,从已经被抽样检查的车企来看,比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别加征17.4%、20%、38.1%的反补贴税。欧盟方面表示,对“参与调查”
“这项技术不仅满足电动汽车的正常充电需求,还能根据配电网的实时运行状态对充电桩进行智能动态调整,就像是为电网请了一位智能管家,能够灵活应对充电高峰期的电力供需矛盾,为电网调峰、调频提供了强有力的支持。”6月10日,国网湖北武汉供电公司营销运营中心副主任柳婷婷介绍,该公司在电动汽车充
6月20日,商务部新闻发言人何亚东表示,欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中,要求中国企业详细提供电池成分和配方、电动汽车生产成本等大量信息,欧方搜集信息的种类、范围、数量前所未有,远超反补贴调查所需。在当日举行的商务部例行新闻发布会上,何亚东说,据企业反映,欧委会索取中国电动汽车及
6月19日,巴西矿冶公司在巴西阿拉沙市发布了一种新型快充锂电池技术,应用这项新技术的大巴也同时亮相。据介绍,此次展示的电动大巴由巴西矿冶公司、德国大众汽车集团在巴西的分公司和日本东芝公司等联合设计制造,采用了以铌钛氧化物作为负极的锂电池,可实现快充,使车辆充电约10分钟即可满电达到最
2023年12月23日,特来电运营充电终端数量突破50万台,成为中国乃至世界拥有充电终端数量最多的运营商。根据中国充电联盟11月数据,特来电在公共充电桩数量、直流充电桩数量、全年充电量市场占比,均为行业第一。随着50万台充电终端的达成,特来电总充电功率超过1.7万兆瓦,其中直流快充终端(250A)占
近日,《武进区加快构建新能源汽车零部件产业生态工作方案》出炉,从产业、创新、资本和政策等层面强化顶层设计,构建新能源汽车零部件产业生态系统。以武进国家高新区为中心、各板块协同发展,武进区加快打造汽车零部件产业园,鼓励低效腾退用地优先引进新能源汽车及核心零部件产业项目,在全区迅速形
北极星储能网获悉,10月26日,贵州贵阳市城市充电网4800个充电终端项目集中开工。该项目由贵阳矿能特来电充电网运营有限公司负责建设,第一期计划2022年底前在贵阳各个区域建设23个充电点位,投放500个新能源汽车充电终端,日均可满足3500台新能源汽车的充电需求。据悉,充电网项目计划“十四五”期间
北极星储能网获悉,近日,哈尔滨市交通集团停车场充电设施建设项目EPC工程总承包经相关部门批准,共拟建充电终端1642个,其中拟建直流充电终端1438个,拟建交流充电终端204个。其中,大型集中充电场站建设,以服务纯电动公交汽车和社会乘用车使用为主,在需市政府协调的场地和哈尔滨市交通集团自有场地
新能源汽车最担心电量不足,周边却找不到充电桩。2月2日,记者打探到,2016年,重庆两江特来电新能源公司为重庆新建充电终端1336个,不仅全覆盖两江新区,还延伸到渝中、巴南、涪陵、大足等多个区县。今年,小伙伴们将在更多核心商务区、写字楼、交通枢纽站点、公园景区、工业园区等区域找到充电终端的
一次充电可以行驶200公里,应对日常的城市通行基本是绰绰有余了。特来电新能源有限公司(简称特来电)日前在温州龙湾举办新能源汽车宣传活动上,不少试驾者这样感叹道。前不久,特来电在龙湾区天龙工业区的莎诗特鞋业厂区的10个停车位上免费安装了充电终端,充电终端分快速充电桩和慢速充电桩,快充只
记者从临沂公交集团获悉,为满足电动公交车的充电需求,保障市民出行,今年以来,临沂公交集团积极布设充电网络,目前,共建成78座充电站,充电桩1342个。据了解,2015年以来,临沂公交集团按照全市创建新能源示范城市的部署要求,先后购置了1000余台电动公交车,为满足这部分电动公交车的充电需求,保
5月30日,记者从青岛市科技局获悉,截至目前,青岛市已推广各类新能源汽车12884辆,建成和在建充电终端12000余个,基本形成了车桩互动的良性发展局面。近年青岛市车辆推广已呈快速增长势态。2014年全市推广新能源汽车739辆,是前三年推广总量1.6倍。2015年上半年推广976辆,是2014年总量1.3倍,2015年1
3月18日,国网重庆电力公司已在重庆市内建成280个充电终端,预计年内建成400个充电终端服务电动汽车。据悉,2016年重庆市场将投放2000辆纯电动汽车用于租赁,现已设立31个分租点,10月向社会公众开放。市民在已建成的充电桩上为电动汽车充电。周毅摄市民在已建成的充电桩上为电动汽车充电。周毅摄
[摘要]据特来电官方公布,特来电目前已经覆盖全国82个城市地区,总计建设成3.7万个充电终端,累计充电电量达6900多度电。明年特来电目标是占领全国50%以上的电动汽车充电市场。据中汽协最新数据统计,2015年新能源汽车全年产量累计已达33万辆,同比增长已达3.5倍。伴随新能源汽车的不断发展,外加国家政
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!