全球11月电动车企业销量排行榜 比亚迪稳夺冠

北极星储能网获悉，2月11日，韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池最新统计数据，2024年，全球动力电池装车总量达894.4GWh，同比增长27.2%。其中，六家中企上榜全球动力电池装车前十榜单，装车量均超2023年全年，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。其中，宁德时代以3

作为下一代电池技术，固态电池的产业化持续挑动着行业神经。行业预计，目前国内半固态电池技术先行，2025年具备固态电池技术内容的出货量（包括车载与非车载领域）有望突破10GWh；全固态电池当前处于核心技术突破和验证阶段，有望在未来2-3年完成小批量上车。2025年开年以来，国内外固态电池的产业化进

北极星储能网获悉，2025年1月，国产新能源汽车市场迎来了新年的第一轮销量大考，各大车企纷纷交出了自己的成绩单。从比亚迪的稳健增长，到新势力品牌的激烈角逐，整个市场呈现出一片热闹非凡的景象。比亚迪以30.05万辆的销量继续稳居行业前列，其在商用车和插电式混合动力领域的强劲表现，进一步巩固了

开年以来，车企相继制定了新能源汽车2025年的销量目标，从目标量及增长率来看，不仅预示着其对于新能源汽车产业的发展信心，也预示着国内新能源汽车市场在2025年将继续保持高增长态势。其中，小米汽车2025年交付目标为30万辆，目标增长率达122%。2024年其实际交付量超过13.5万辆，超额完成全年13万台的

2月3日，日本经济新闻报道，中国汽车连续2年的出口量超越日本，成为全世界最大的汽车出口国。2024年的中国汽车出口量为585万辆，比2023年增长了19%，排在第二的日本则下降5%，出口量为421万辆，此举进一步拉大了领先的优势。同时，2024年的日本国内纯电动汽车新车销量为5.97万辆，较上年减少32.5%，4年

北极星储能网获悉，2月4日，比亚迪发布1月产销快报，1月新能源汽车销量30.05万辆，去年同期为20.15万辆；1月海外销售新能源乘用车合计6.63万辆；1月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为15.511GWh，2025年累计装机总量约为15.511GWh。

北极星储能网讯：1月24日，中国华能2025年度4GWh储能系统框采中标候选人公示，共有10家企业入围两个标段，整体报价范围为0.48-0.55元/Wh。海博思创、比亚迪、华能清能院均同时入围两个标段。值得注意的是，在组串式储能标段中，开标记录中最高十家、最低十家企业均未入围。据悉，本次招标预估采购总容

北极星储能网获悉，近日，海外报道，比亚迪将在印度尼西亚开设大型电动汽车工厂，有望在2025年底完工，新工厂将能够每年生产150,000辆汽车，总投资10亿美元。据比亚迪印度尼西亚总裁赵鹰介绍，比亚迪计划利用新的电动汽车工厂进行出口，正在积极拓展海外市场。另外，由于10亿美元的投资，比亚迪暂时被

北极星储能网获悉，近日，湖北双环科技股份有限公司成功打入新能源汽车核心供应链，与行业巨头比亚迪达成重磅合作，正式成为其纯碱供应商，并已签订首批1500吨纯碱供货合同。据悉，双环科技此前已成为宁德时代供应商。

北极星储能网获悉，近日，沙特电力公司宣布授予一系列电池储能系统（BESS）项目合同，该项目总容量为2.5GW/12.5GWh，分布于沙特全国五个地点。比亚迪汽车工业有限公司成功中标，负责电池系统的设计、供应、安装监督、测试与调试以及后续维护。AlfanarProjects将处理变电站和相关工程的EPC合同。该系统

北极星储能网获悉，1月10日工信部发布了第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，问界M8、小米YU7、特斯拉ModelY、领克900、极氪007GT、比亚迪唐L和汉L、比亚迪e7、亲LEV、吉利星愿等车型都完成了申报。据工信部公布出来的小米汽车信息显示，本批次小米推出的车型即为小米汽车官方公布新成员小米YU

5月底至6月初，福特汽车和通用汽车先后宣布，加入特斯拉充电网络。这是特斯拉去年11月宣布开放充电网并邀请充电网络运营商和汽车制造商加盟之后迎来的首批成员。据了解，一直以来，特斯拉采用的是北美充电标准（NACS），而包括福特和通用在内的大多数汽车制造商的电动汽车都使用联合充电标准（CCS）。

北极星储能网获悉，5月9日据外媒报道，日本经济产业省将要求纯电动汽车（EV）制造商计算和公开蓄电池制造等情况下产生的二氧化碳的排放量。将此作为消费者购买纯电动汽车时获得补贴的发放条件的方案最具可能性。欧盟计划自2024年起强制公布排放量，日本也将敦促企业采取应对措施。日本经济产业省已开始

北极星储能网获悉，据外媒报道，亚马逊公司正在考虑取消与Rivian汽车公司的独家电动货车协议。据悉，亚马逊在2019年与Rivian签订协议，由Rivian向亚马逊交付10000辆电动送货卡车(EDV)，此次报道称，亚马逊计划今年采购约10000辆货车，仅为之前采购计划的下限。Rivian随后启动了旨在结束独家协议的谈判

据TechWeb援引外媒报道，在发展电动汽车的浪潮中，也涌现出了多家电池制造商，而随着需求的增加，相关的厂商也在加大投资，积极扩充产能，以满足汽车厂商的需求。从报道来看，LG新能源、三星SDI和SKOn这三大韩国电池制造商，就在大力扩充产能，计划在今年最高投资20万亿韩元，以提高他们的产能。据悉，

北极星储能网获悉，近日，湖南贝特新能源科技有限公司(以下简称“贝特新能源”)完成数千万元战略融资。据了解，贝特新能源本轮融资是继今年上半年三一创投后的第二次融资，由深圳辰峰私募股权基金投资。募得资金将主要用于新机型与市场开发。贝特新能源成立于2016年，是一家集研发、测试、生产、销售为

近日，汽车制造商Stellantis发布了最新的“循环经济战略”，宣布将延长汽车零部件寿命并大幅提高回收板块业务营收，计划到2030年使汽车动力电池回收和其他零部件板块的收入在2021年的基础上增长10倍以上。随着电动汽车原材料价格的不断走高，不少电动汽车生产商都将目光投向回收业务。除Stellantis外，

英国电动汽车制造商Britishvolt正与汽车制造商和不同的潜在交贸易商举行紧急融资谈判，因为这家电池初创企业很可能在圣诞节前就消耗完现金了。三位知情人士透露，如果不能在未来两个月内筹集到额外资金，Britishvolt将倒闭。嘉能可在上个月宣布，作为钴供应长期协议的一部分，他们已经入股Britishvolt

北极星储能网获悉，7月29日，据外媒报道，美国参议院就制定一系列气候和医疗支出措施达成的协议中可能会提振特斯拉、通用汽车和其他汽车生产商。据悉，拟议的法案包括向部分电动汽车购买者提供7500美元的联邦税收抵免，此外，还将对二手电动汽车购买者提供4000美元税收抵免。此前，汽车生产商和行业游

北极星储能网获悉，6月12日，美国商用电动车制造商ElectricLastMileSolutions(ELMS)官方发布，在审查其产品和商业化计划后，公司正计划根据美国破产法第7章申请破产。此前，这家位于密歇根州特洛伊的公司披露了美国证监会的调查，并在3月撤回其之前发布的所有业务展望。ELMS此前裁减了约24%的员工，专

近日，硅谷初创企业SoloAdvancedVehicleTechnologies（SoloAVT）透露，该公司已经与位于密歇根州的AmericanBatterySolutions（ABS）达成合作，后者将为其新型无人驾驶电动重型卡车开发电池包。据了解，SoloAVT公司正在筹集资金，针对美国市场生产其8级卡车SD1。ABS表示，其完全有能力为SoloAVT的卡车平

4月12日，通用汽车宣布，与矿业巨头嘉能可敲定动力电池主要原材料之一——金属钴的长期供应合同，以降低该公司电动汽车原材料供应不足的风险。同一周内，福特公司和特斯拉也相继“锁定”锂矿资源，特斯拉创始人马斯克甚至公开表示，将直接参与开矿。在锂、钴、镍等电池金属价格一再上涨的当下，国际汽