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其实宁德时代在美国已有福特和特斯拉两大合作客户,而自宁德时代被限制在美国开展电池生产以后,它与福特达成了合作,计划于密歇根州开设电池工厂,并采用宁德时代技术,为福特Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning皮卡生产低成本磷酸铁锂电池。此外,有消息显示,特斯拉也与宁德时代达成了类似的协议,特斯拉将引进宁德时代授权技术于内华达州生产电池,该行动预计将于2025年启动。
此外路透社还透露,今年4月曾毓群曾在北京与马斯克会谈,他直接告诉马斯克,特斯拉押注所谓4680圆柱形电池注定“会失败,而且永远不会成功”。曾毓群称,双方进行了一场非常大的辩论,“他沉默不语,他不知道如何制作电池。这是关于电化学的技术。”
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2月份,动力电池装车量排名大变脸,多家市占率环比下降,有企业失速,亦有企业超车,新一轮洗牌期开启。近年来,“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示,2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh,2022年全行业的动力电池库存达到历史
有三位中国新能源汽车产业相关企业家进入中国富豪TOP10,分别是曾毓群、雷军、李书福。图片来源:胡润百富官网3月27日,胡润研究院发布2025胡润全球富豪榜(财富计算的截止日期为2025年1月15日),榜单显示,共有来自2524家公司、71个国家的3442位十亿美金企业家上榜,高于去年的3279位。进入胡润全球
从2020年的不到70GWh到2024年的676GWh宁德时代以5年近10倍的产能跃迁缔造了全球最大锂离子电池产能规模规模背后更值得关注的是平均每秒一颗电芯的极限速度是工业4.0与AI碰撞出的十亿分之一电芯单体安全失效率是13大全资电池生产基地编织成辐射全球的智造网络3大灯塔,照亮锂电未来福建宁德基地诞生全球
3月20日,中天钢铁集团有限公司(以下简称“中天钢铁”)与宁德时代在江苏常州签署战略合作协议。双方将围绕清洁能源、绿色物流、资源循环利用等领域展开深度协同,共同探索钢铁行业零碳发展路径。签约仪式上,中天钢铁集团副总裁、中天钢铁集团(南通)有限公司总经理董力源,宁德时代区域总经理、生
北极星储能网获悉,3月25日,国家知识产权局公布了最新一批知识产权专利,据北极星储能网不完全统计,储能系统核心专利共有32条。其中,涉及构网型储能专利4条,涉及储能安全专利4条,此外微电网、超级快充桩、工商储、海上风电配储领域均有涉及。随着储能领域不断向高质量推进,技术博弈现象愈演愈烈
3月25日,哪吒汽车发文称,经过三轮开诚布公的磋商,公司已经与以曾毓群为代表的宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等134家核心供应商达成共识,共同签署超20亿元债转股协议,同步引入泰国金融机构100亿泰铢(约合21.5亿元人民币)战略授信。此前,哪吒汽车分别在桐乡和上海召开供应商大会,提出债转股的化
北极星储能网获悉,3月25日,阿维塔品牌宣布其与设计师KimJones联名的限量版车型阿维塔012正式上市,官方指导价为70万元,全球限量700台。该车型由阿维塔与Dior男装艺术总监、Fendi女装及高定艺术总监KimJones联合打造,外观上延续了现款车的整体尺寸和基础设计,但在细节之处有专属设计,如液态银车漆
北极星储能网获悉,3月25日,宁德时代公告称,公司收到中国证监会出具的《关于宁德时代新能源科技股份有限公司境外发行上市备案通知书》,通知主要内容包括拟发行不超过220,169,700股境外上市普通股并在港上市;期间如发生重大事项应报告;完成上市后15个工作日内也应报告发行上市情况,且应严格遵守境
3月21日,蔚来发布2024年第四季度和全年财务业绩。数据显示,蔚来公司新车全年交付量突破22.20万辆,同比增速达38.7%。但仍处于亏损阶段,全年净亏损224.017亿元,调整后净亏损204.732亿元。在一众新势力同行都开始争相盈利的情况下,蔚来巨额亏损超200亿元。对此,蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌
北极星储能网获悉,3月21日,在洛阳与全省同步举行的重大项目集中开竣工活动中,宁德时代洛阳基地三期、四期项目在洛阳市伊滨区正式开工。该项目是洛阳携手宁德时代按照“灯塔工厂”标准打造的新能源电池生产基地,也是宁德时代在全球范围布局的十三大生产基地之一。宁德时代洛阳基地总投资320亿元,共
自去年以来,全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势,不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议,开始供货时间大部分集中于今年和明年。就在上个月,福特汽车与宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括神行超充电池,2026年起应用于新车型。此前,雷
有三位中国新能源汽车产业相关企业家进入中国富豪TOP10,分别是曾毓群、雷军、李书福。图片来源:胡润百富官网3月27日,胡润研究院发布2025胡润全球富豪榜(财富计算的截止日期为2025年1月15日),榜单显示,共有来自2524家公司、71个国家的3442位十亿美金企业家上榜,高于去年的3279位。进入胡润全球
3月25日,哪吒汽车发文称,经过三轮开诚布公的磋商,公司已经与以曾毓群为代表的宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等134家核心供应商达成共识,共同签署超20亿元债转股协议,同步引入泰国金融机构100亿泰铢(约合21.5亿元人民币)战略授信。此前,哪吒汽车分别在桐乡和上海召开供应商大会,提出债转股的化
2025年的全国“两会”如期开幕,新能源领域议案、提案再次成为焦点。从自动驾驶量产到充电设施“全网通”;从储能技术革新到动力电池全生命周期的“零碳闭环”,宁德时代的曾毓群、小米的雷军等业界大佬们用他们专业而深入的视角,提出了多项关键性建议。本文真锂新媒将带大家一键解锁两会新能源领域“
北极星储能网获悉,两会期间,第十四届全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群将在今年两会提出关于进一步提升新型储能市场化运用水平,推动行业高质量发展的提案。曾毓群指出,“十四五”期间我国新型储能虽实现规模化发展,累计装机大增且参与电力市场的相关改革推进,但与抽水蓄能相比,充分发挥其价值
近日,韩国电池和能源研究公司SNEResearch发布了2024年全球储能市场、动力电池出货量数据榜单,宁德时代以41%的市占率再创历史新高,稳居榜首,较2023年市占率提升5%。在市场更为关注的储能方面,宁德时代以110GWh、超过第二名近3倍的出货量,连续四年问鼎全球储能市场冠军。但在“宁王”动力电池、储
北极星储能网获悉,近日,小米集团创始人兼CEO雷军亲自前往宁德时代总部进行拜访,受到了宁德时代董事长曾毓群的热情接待。目前小米SU7系列车型与宁德时代深度合作,如小米SU7Max版本搭载宁德时代麒麟电池包。截至2024年,小米SU7全年交付量已超过13万台。
在曾经的“风口”增速回落的情况下,宁德时代杀入发电和电网领域,为自己再谋得一个“风口”。据北极星电力网了解,目前,宁德时代已与海南省、山东东营市、江苏南京市、天津市、澳门特别行政区、横琴粤澳深度合作区等城市或地区签署战略合作协议,提供零碳城市建设方案及项目实施,共同推动新能源产品
宁德时代创始人兼董事长曾毓群最近盯上了一个新的商业帝国,比动力电池“大十倍”!这个新的商业领域就是“零碳电网”。(来源:微信公众号“能见”)尽管去年宁德时代的储能业务增长33%,增速已经甩开动力电池业务,但曾毓群的野心不止于储能。他表示,宁德时代的目标是进入发电领域,公司将与太阳能
北极星储能网获悉,11月7日,2024世界储能大会在福建宁德召开。宁德时代董事长曾毓群发表致辞指出,作为一个技术高度密集的产业,储能只有聚焦价值竞争,创造“高价值”产品,才能走上良性发展的道路。根据国际可再生能源署计算,要实现2023年联合国气候大会上达成的“阿联酋共识”目标,全球的储能容
北极星储能网从企查查网站得知,11月1日,曾毓群卸任厦门新能安科技有限公司董事长,耿继斌由董事变更为董事长。另外,新增郑叶来为董事、吕旭丽为监事。据了解,厦门新能安科技有限公司成立于2021年7月7日,由宁德时代(CATL)和新能源科技(ATL)共同投资设立,法定代表人为贾琢成,主要经营电池制造、电
突破技术工艺,稳步提升产线良品率,以及规模化交付能力,成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日,特斯拉宣布4680产能达到17GWh;云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月,宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统
大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来?2020年特斯拉公布4680后,全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而,四年多时间过去,大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”,但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态,大圆柱电池
北极星储能网获悉,近期蔚蓝锂芯在接受投资机构调研时表示,公司46规格的大圆柱电池主要应用领域为电动两轮和便携式、户用、工商业储能。蔚蓝锂芯表示,“公司已经有26700规格的磷酸铁锂电池出货,等淮安共产二期产能今年底试投产,磷酸铁锂产品会延展到32、40、46系列。”。
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