曾毓群：如果特朗普允许，宁德时代或考虑在美国建设电池工厂

2025年的全国“两会”如期开幕，新能源领域议案、提案再次成为焦点。从自动驾驶量产到充电设施“全网通”；从储能技术革新到动力电池全生命周期的“零碳闭环”，宁德时代的曾毓群、小米的雷军等业界大佬们用他们专业而深入的视角，提出了多项关键性建议。本文真锂新媒将带大家一键解锁两会新能源领域“

北极星储能网获悉，两会期间，第十四届全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群将在今年两会提出关于进一步提升新型储能市场化运用水平，推动行业高质量发展的提案。曾毓群指出，“十四五”期间我国新型储能虽实现规模化发展，累计装机大增且参与电力市场的相关改革推进，但与抽水蓄能相比，充分发挥其价值

近日，韩国电池和能源研究公司SNEResearch发布了2024年全球储能市场、动力电池出货量数据榜单，宁德时代以41%的市占率再创历史新高，稳居榜首，较2023年市占率提升5%。在市场更为关注的储能方面，宁德时代以110GWh、超过第二名近3倍的出货量，连续四年问鼎全球储能市场冠军。但在“宁王”动力电池、储

北极星储能网获悉，近日，小米集团创始人兼CEO雷军亲自前往宁德时代总部进行拜访，受到了宁德时代董事长曾毓群的热情接待。目前小米SU7系列车型与宁德时代深度合作，如小米SU7Max版本搭载宁德时代麒麟电池包。截至2024年，小米SU7全年交付量已超过13万台。

在曾经的“风口”增速回落的情况下，宁德时代杀入发电和电网领域，为自己再谋得一个“风口”。据北极星电力网了解，目前，宁德时代已与海南省、山东东营市、江苏南京市、天津市、澳门特别行政区、横琴粤澳深度合作区等城市或地区签署战略合作协议，提供零碳城市建设方案及项目实施，共同推动新能源产品

宁德时代创始人兼董事长曾毓群最近盯上了一个新的商业帝国，比动力电池“大十倍”！这个新的商业领域就是“零碳电网”。（来源：微信公众号“能见”）尽管去年宁德时代的储能业务增长33%，增速已经甩开动力电池业务，但曾毓群的野心不止于储能。他表示，宁德时代的目标是进入发电领域，公司将与太阳能

北极星储能网获悉，11月7日，2024世界储能大会在福建宁德召开。宁德时代董事长曾毓群发表致辞指出，作为一个技术高度密集的产业，储能只有聚焦价值竞争，创造“高价值”产品，才能走上良性发展的道路。根据国际可再生能源署计算，要实现2023年联合国气候大会上达成的“阿联酋共识”目标，全球的储能容

北极星储能网从企查查网站得知，11月1日，曾毓群卸任厦门新能安科技有限公司董事长，耿继斌由董事变更为董事长。另外，新增郑叶来为董事、吕旭丽为监事。据了解，厦门新能安科技有限公司成立于2021年7月7日，由宁德时代(CATL)和新能源科技(ATL)共同投资设立，法定代表人为贾琢成，主要经营电池制造、电

北极星储能网讯：今年以来，电池领域竞争明显加剧，而且战场已经从国内燃到国外，成本价格战、技术突破、技术路线分站赛场消息轮番轰炸。而作为行业的龙头代表、宁德时代董事长曾毓群博士，今年以来多次在公开场合回应了各种热门话题，也引发了行业热议。关于电池工厂火灾、电池安全2024年6月25日，宁

宁德时代董事长曾毓群认为“零碳新基建”，应当具备以下三大特征：首先，零碳新基建要有全景式、一体化的解决方案，这完全是可行的。其次，零碳新基建，一定是可持续的。最后，零碳新基建，是一种全球化的新生态。9月27日，宁德时代（300750）董事长曾毓群在世界新能源汽车大会上表示，宁德时代成立之

突破技术工艺，稳步提升产线良品率，以及规模化交付能力，成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日，特斯拉宣布4680产能达到17GWh；云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月，宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统

大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来？2020年特斯拉公布4680后，全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而，四年多时间过去，大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”，但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态，大圆柱电池

北极星储能网获悉，近期蔚蓝锂芯在接受投资机构调研时表示，公司46规格的大圆柱电池主要应用领域为电动两轮和便携式、户用、工商业储能。蔚蓝锂芯表示，“公司已经有26700规格的磷酸铁锂电池出货，等淮安共产二期产能今年底试投产，磷酸铁锂产品会延展到32、40、46系列。”。